C'est pas mal de faire 4 pages sur une roue que personne n'a testé... pour parler de sa qualité et de ses finitions.
Moi j'ai d'abord détesté le look ACM puis adoré. Y'a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis.
Quant à la qualité des coques, j'adore les "si tu tombes pas..." etc... si tu roules d'offices t'auras des pets dans ta roue sinon t'es mytho. Dans ce contexte, une coque solide sur une roue à plus de 1400 boules c'est pas du luxe. Et c'est clair que ce n'est pas le point fort de l'ACM. Idem pour la visserie et la finition au sens large. Mais je pense que le connaisseur n'achète pas ce modèle pour sa finition plutôt pour la glisse Gotway, La vitesse, La puissance de l'engin.
Pour le trolley no comment : si tu utilises ta roue tous les jours, clairement tu en auras besoin plutôt que porter ta roue à bout de bras. Sauf si tu fais de la wheel au fin fond de l'Alaska uniquement. Et devoir percer la coque pour y fixer un trolley,what else.
Mais c'est mon avis hein vu que c'est mon post ?