fabienblois

Merci de ton retour pour la pluie Pour rouler à 40km/h sans faire de faceplant ...(elle est donnée pour 45KM/H??) Entre 70% et 100% de batterie tu "tapes dedans" sans trop te poser de question ? Et en dessous tu y vas plus safe ? Tu as quoi comme paramètres : allarmes / Tiltback. Je connais pas encore trop les limites de la roues . Genre avec moins de 50% on peut rouler à 40km/h si on y va progressivement ? C'est toutes ces sublimités que j'ai du mal à appréhender. Comment adapter sa manière de la piloter en fonction de la batterie restante ... Si vous pouverz m'éclairer je vous serez reconnaissant

Hello, mais du coup les bips quand on atteind les 80% de puissance c’est pas lié au niveau de batterie « en cour « c’est pas fiable?

Hello tout le monde , ça donne quoi niveau étanchéité ? Sans parler de tenue route mais plutôt niveau matériel,on peut rouler sous la pluie et route mouillée sans risquer de l’abîmer ? ou faut jouer du silicone ?

Bonjour je vends mon casque Astone Elektron ,état neuf,acheté le 31/07/2021 ,Taille XL ,livré avec deux visières (miroir et transparente) : 80 euros frais de ports inclus. Paiement PayPal entre ami. Cordialement. Fabien

Bonjour je vends mon casque Astone Elektron ,état neuf,acheté le 31/07/2021 ,Taille XL ,livré avec deux visières (miroir et transparente) : 80 euros frais de ports inclus. Paiement PayPal entre ami. Cordialement. Fabien

Ok!

Hello , on est bien d'accord les vis des pédales sur la mcm5v2 doivent être serrées à fond/bloquées ? Avec frein filet bleu ? et pas arriver à fleur ?

Merci de ton retour.

Merci pour les conseils. Et les 5 bips des 80% de puissance se déclenchent en tenant compte du voltage de la batterie à l’instant T ? En gros si je désactive les alarmes 1 et 2 , et que je désactive le tiltback pas de raison d’avoir une coupure si je ralenti dès que j’ai les 5 bips?

On est d’accord que ce souci ne peut se produire que lors d’un freinage dans une descente avec une batterie chargée entre 80 et 100% en gros ?

Ok , à ce point là ? Ca peut couper sans prévenir ?

Je flippais un peu car je me souviens plus ou mais il me semblait avoir lu qu'un membre avait eu une chute à cause de sa batterie chargé à 100% lors d'une descente et sans bip ou tilt back , possible ?

Merci pour les réponses , c'est une descente . Je suppose que ça ne peut le faire qu'en freinage cette surtension (récupération d'énergie ) couplé avec la batterie chargée à 100% ? Et à la fin de la session il faut que je remonte aussi !

Mten3 /V8F/MCM5 v2 Vas voir ici Chicway.shop c’est là que je l’ai commandé , tu n’as pas les taxes d’Ali express si tu commandes sur l’entrepôt polonais ou espagnol. et les prix sont super intéressant. paiement PayPal pour la sécurité.

J’ai une petite appréhension ,j’ai une pente assez raide en sortant de chez moi et longue de 100m. si je la prend avec la batterie chargée à 100% Je risque quoi Tilt back , juste des bip de surcharge ? ou carrément une chute inattendue ?

J’ai une petite appréhension ,j’ai une pente assez raide en sortant de chez moi et longue de 100m. si je la prend avec la batterie chargée à 100% Je risque quoi Tilt back , juste des bip de surcharge ? tu as déjà testé avec la MCM5?

Du coup tu as acheté quelle roue ?

Ah oui et je me suis fabriqué des PAD avec des briques de yoga je suis plus stable avec que sans pour l'instant , c'est moche mais ça fait le boulot .

Et bien écoute j'ai commencé mercredi soir , à raison de 30min/1 heure par jour , et ce soir le déclique ! Départ sur un pied , virage large, virage serré , 1H30 de pur bonheur (par sur Seine^^) . Je vais avoir 40 ans le 28 de ce mois , je partais de zéro . Mes seules expériences de glisse était le skate en étant ado et le ski. Alors bien sûr les deux premiers jours c'était la petite dépression : j'ai dépensé 1000 balles dans un truc de jeunot et ma femme est obligée de me tenir la main pour m'en servir . Mais heureusement qu'elle était là j'ai pu prendre confiance et elle m'a motivé . Pour la hauteur des pédales je n'ai pas de comparaison puisque c'est ma première Gyro mais je n'ai pas était plus gênais que ça . Chose importante , ne pas commencer dans son garage comme moi car qui dit espace restreint dit vitesse limitée et pas d'équilibre . Il faut un minimum de vitesse pour trouver l'équilibre .

Bonjour cette appli remplace complétement l'app iphone de gotway ou il faut laisser l'app gotway en tâche de fond ? J'ai une MCM5 V2 et j'ai la vitesse en temps réel mais à la fin d'une session je n'ai pas l"average speed" et "max speed"?

Du coup faut laisser sur « open » ?

Super merci ! Du coup le paramètre vmax n’a pas d’influence ? Je le laisse à 100? et donc pour les alarmes si je laisse la 1 elle va s’activer à basse vitesse et si je mets la 2 ça va biper à partir d’une plus haute vitesse c’est bien ça ? merci

Bonjour , j'ai reçu il y a deux jours ma première roue ! La MCM5 v2 J'ai installé l'appli IOS begode , que me conseillez vous comme réglage "safe" dans l'appli begode avec ci possible quelques explication sur l'influence de tel ou tel réglage. Car en faisant quelques recherches , mis à part des vidéos youtube en anglais trop confuses pour moi je n'ai rien trouvé. Voici mes réglages actuel : Mode setting : "Médium" -- quel changement par rapport à soft ou strong ? Alarm : "turn off level 1 alarm" , quel changement par rapport turn off level 2 alarm ou Open ? Tilt back : 39kmh max speed 100kmh !!!??? ---- Et comment effectuer une bonne calibration car sur youtube j'ai tenté le tuto en anglais mais je ne suis pas sure de moi ... Par avance merci

Merci