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Dommage, mais c'est bien pour ça que je la vend à ce tarif.. au prix normal elle ne partira pas dans ma campagne 😅 Et oui une des roues préféré de WW et je le comprend, elle est top 👍

Jour de promo, je descend à 2500 euros .. je pense que la c'est vraiment une bonne affaire 🤔 ✌️

A deux doigts de la mettre à 2500 .. si ça continue je vais faire une tombola 😆

Baisse de prix à 2600 euros 😉

Je viens de la commandée sur Amazon, j'espère avoir la v2 🤞🤞

On va reprendre le même discours que l'an dernier en se disant que l'année pro ils sortiront une gamme de citadines ( -25kg ) Pour qu'au final ils nous pondent une mten5 à 3600wh 😆 En passant .. ça a l'air d'être une très bonne roue, il me tarde de voir les premiers avis. Encore une demi-moto 🙂

Oui pour le coup ce système pousse à faire des démontages / nettoyage périodiques mais en dehors de ça pas mal de wheelers ne s'en plaignent pas plus que ça j'ai l'impression 🤷‍♂️

Et tu fait bien 🙂

Hello les amis, je met en vente ma shermax achetée en décembre dernier sur ali et qui totalise 650 kms évolutifs. Pas mal d'accessoires vendu avec : pédales nylonove Power pads nylonove Garde boue / selle pack adventure de chez euc clubhouse En gros 500 euros d'accessoires prix de vente : 2700 euros à venir chercher à Perpignan dans le 66. Bonne journée à tous 😉

OK merci pour le retour .. ça s'annonce bon pour mon achat 🙂 j'attend juste de voir les premiers retours de l'adventure du coup 👍

C'est ça 😉 Carrément, je pensais que ce serait fini ce système après la s22 pro mais finalement ils restent dans la bricole à prix fort c'est dommage.. je pense qu'ils auraient dû faire comme inmotion avec la adventure ou leaperkim avec la patton / sherman s Voir même comme eux dans le passé avec la s18 😅

Est-ce qu'il y a un wheeler parmis vous qui a déjà démonté sa patton ? J'aimerai bien savoir si les filetages tiennent le coup Et si globalement elle ne prend pas de jeu au niveau de la suspension comme WW la montré sur une de ces vidéos ?? Ps Vous devez vous éclatez avec une roue pareil.. ça donne envi 😋

Dommage que KS garde toujours ces roulettes de tiroirs pour la suspate, ça vous dérange pas ce système ? C'est dommage car leurs roues sont plutôt sympa pour la "ville" ..perso je fait un blocage par rapport à ça 🙈

Hello, ça fait un petit moment que je ne me tenais pas au courant de l'actualité des roues et quel surprise cette adventure..elle a l'air vraiment sympa. Je vais suivre ça de près, voilà une belle concurrente de la patton 🙂

J'adore ma shermax et je partage l'avis de WW, je vais la gardée un bon moment avant de la changée tellement je prend mon pied avec 😊👌

C'est clair ils devrait t'embauché 😅👌

Je sais pas si le design me plaît ou si je trouve sa moche 😅 A voir ... en tout cas les specs sont cool 👍 Espérons que les curseurs tiennent la route ce coup ci

Hello, Les shermax sont réputés fiables et il y a Pas mal de wheelers qui ont franchi le cap des 20 000 kms ( surtout sur les OG ) mais ça reste la même base. Mais t'es pas à l'abri qu'il y ai un souci et plus les kms défilent plus ce risque augmente, dans l'idéal après 10 000 kms je pense qu'un changement de CM ne ferait pas de mal à nos roues ( peu importe la marque de roue ) + un bon contrôle de toute la visserie / coques / roulements etc ..

-Roulements de mauvaise qualité " comme toutes les roues " -Pare-buffle en retrait des phares ( une blague) et fixé par le dessous avec 2 vis inutiles. "La je suis d'accord, les deux vis sont pas terribles ( auto foreuse ) heureusement que les tubes sont emboîtés 😅" -Pédales trop à plat, pas de possibilité de régler l'angle. " on change les pédales pour des nylonove et c'est tout bon 👌 " La c'est tout les "défauts" encore présent sur la max, tout le reste à était corrigé 😊 Le plus gros défaut pour moi c'est vraiment la coque interne hyper fragile au niveau de sa fixation à la roue.. nombreux sont ceux qui ont une cassure à ce niveau là. Deuxième défaut : la CM ne se retire pas sans etre obligé d'ouvrir la roue en deux. Troisième : pas possible de débrancher les câbles moteur sans toucher à la CM. 3 petites connections aurait était top pour le changement de pneu. ✌️✌️✌️

Félicitations pour ton acquisition @Exo je suis sur que ça va être un kiff à piloter 👍 J'espère que la suspension ne fuira pas comme certaines sherman s. En tout cas point positif : elles sont reliés ensembles ce coup ci j'ai l'impression. 👍

Et voilà, la patton version wish 🙈😅 J'ai lu qu'elle devrait être à 1000 dollars de moins que la patton donc .. pourquoi pas 🤷‍♂️

La 16X à un gros défaut à l'intérieur.. elle laisse tout passée c'est vraiment nul Parcontre la t3 c'est clair, elle a l'air top. A voir si les pièces detachés seront toujours dispo en cas de pépin sur ce modèle vieillissant... connaissant begode 🙄

Demain on va apprendre qu'un entrepôt de chez begode a pris feu 😆

Au dernières nouvelles c'est une 18 pouces de 39 kg Elle va sûrement être terrible à rider cette nouvelle veteran même si, au fond, je suis déçu qu'elle soit si lourde pour si peu de batterie .. Le cap des +35kg dans mon cerveau c'est associé à au moins 3600 wh 😅 j'aimerai bien l'essayer quand même, ça va sûrement être le pied de se prendre pour Iron man sur cette mini shermie 😊 Pour les precommandes, comme d'habitude on a toujours une image 3D .. la c'est pas trop gênant je trouve car c'est sensiblement la même que sa grande sœur, on sait à quoi s'attendre côté esthétique.. côté technique, j'espère juste que LK saura géré le 126v 🤞

Les magasins qui auront du mal à les vendres 😆🙈 Pour en revenir au sujet, Jeff de fastride a annoncé qu'il y a peut etre une erreur sur la fiche technique concernant le poid