Les batteries sont dans un caisson en métal.. sur beaucoup de roues elle sont dans du plastique .. à voir dans le temps mais je ne m'en fait pas trop pour ça..
Le plastique a l'avant est fait pour être changé en cas de choc du coup c'est normal .. sur les roues de pré-prod actuelles, le bumper resiste a 20 kg , les roues de production finales auront des bumper résistant à 90 kg.
Concernant les phares c'est vraiment un point sensible car il font vraiment bas de gamme / fragile cest clair .. espérons que le bumper les protègent efficacement... 😕
Pour la bonbonne c'est clair qu'elle est bien en vu .. du coup si elle casse je m'offre une fox 😆
La béquille risque de cassée en cas de chute mais facile à changer. A voir les prix pratiqués sur ces éléments...
Toutes les roues sont hors de prix et ne méritent pas un tel tarif mais si on compare à la concurrence je trouve que la s20 s'en sort bien niveau tarif ( pads , pédales cloutés , béquille, bms, suspension de qualitee ..) c'est pas déconnant meme si en réalitée il y en que pour 600 ou 700 euros et que tout le reste sert a payer les accus 😆