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Je me demande si le 1er batch est concerné aussi ? C'est sur qu'une coupure peut arrivée plus tard ma je m'attendais pas à voir un soucis aussi important. La v12 était quand même censé être plus safe 😅 Purée si le batch 3 est aussi concerné ça va être un sacré bordel ... Est-ce que la panne est dû à cause d'un mosfet de 100 v au lieu de 125 v ? Ou c'est juste une série qui a foirée ?

Si ils sont serieu ils feront le nécessaire avant la vente 🙄 C'est quand même une coupure " facile à déclenchée " ça nous montre quelque part que les tests avant la mise en vente de la V12 n'ont pas était fait correctement ..

Impressionnant, ils va y avoir du SAV en pagaille 🙄 Espérons que le batch 3 corrige ce soucis..

Sincèrement si j'avais une V12 j'aurais même pas fait ce test, j'aurai demandé direct un changement des mosfet...

Le soucis c'est les délais de réparation si tout le monde envoi sa roue ça risque de mettre plusieurs mois.. j'ai vu des retours de wheelers attendre 3 ou 4 mois pour recup un SAV En dehors de ça j'observe les réactions de la marque par rapport à ces soucis, c'est clair qu'il est normal d'avoir une garantie efficace pour une machine à 2600 euros ou on risque un accident grave. Inmotion n'a pas la réputation d'avoir un SAV de qualitee.. mais dans la logique il devrait rappeler toutes les v12 et ne pas perdre de temps pour les réparés. Si chaques wheelers attend max 1 mois de sav, là je considérerais cette marque comme sérieuse.. Pour le moment patience... Si ils font n'importe quoi j'espère que la communautée leurs feront comprendre qu'on est pas des vaches à lait en évitant d'acheter leurs roues🙄 Édit : Le free spin test .. en gros si la roue ne plante pas, c'est sur qu'elle n'aura aucuns soucis par la suite ? les mosfet restent quand même inadaptés et le risque sera toujours présent non ? je sent que je vais être déçu 🥲

Franchement si la pièce est dispo facilement avec le tuto c'est faisable et tu évite un SAV qui risque de prendre 3 ou 4 mois 😅

Apparement les vidéos des prototypes de la S20 ne serait pas en 126 v mais en 84v avec moteur de 2200 w comme la S18 Ce youtubeur a zoomé et décortiqué tout ça... Je sais pas si l'information est 100% vrai mais si c'est le cas on va sûrement avoir des surprises de puissance quand tout sera au point 😁

Sympa le garde boue fixé au rizelan 🥲 sinon moi je trouve qu'elle a une bonne bouille même si j'ai un doute sur la qualitee de fabric 🤷‍♂️

Sympa les vidéos, une machine de guerre 👌✌

Merci pour ces précisions j'espère qu'il vont réglé le soucis rapidement, l'été prochain je devais avoir une v12 .. mais que si elle s'avère être fiable et que inmotion gère ces soucis correctement. Pour l'instant ils font encore la pub de la v12 sur insta 🤦‍♂️😅

D'acc, tu n'a jamais eu de perte de puissance ou autre ? Je ne connais pas les différents réglages de la v12 mais j'imagine qu'il vaut mieu évité tout ce qui pousse un peut trop la roue ( assistance , boost ou autre 🤷‍♂️ )

Tu a fais combien de kms sur ta v12 ?

Oui je sais, mon message était ironique. J'ai simulé la réponse que inmotion pourrais donné à ce genre de vidéo 😅 Mais c'est clair qu'il est difficile et surprenant de grillé une roue comme cette v12 à une allure pareil Apparement les mosfet sont de 100v et la roue de 100.8 v ( begode utilise des 125 v ) Il me semble avoir lu ça sur le forum US, ils pensent que le soucis pourrais venir de ça.

... " On voit clairement qu'il a trop solliciter la V12 ... il aurait dû ralentir pour franchir cette obstacle 🤦‍♂️ " Inmotion.

Ce serait bien que ceux de notre forum qui ont subit une coupure avec la v12 remplisse le formulaire sur le post dédié sur le forum US. Il y a sur ce forum US un représentant inmotion, ça pourrais aider 😉

Vraiment chaud comme expérience heureusement qu'il n'y a pas eu de casse... Je conseille de ne pas utilisé la v12 jusqu'à ce que inmotion arrange ce gros problème et ceux qui compte s'en acheté une patientez un peut avant de faire chauffer la CB. Trop de risques, juste sur deux forums on a casi 15 cas de coupures 🙄 C'est clair qu'il doit y avoir pas mal de wheelers pas au courant de ce défaut de fabrication, j'espère qu'il n'y aura pas d'accident grave. Inmotion devrait faire un geste commercial après tout ça, sinon c'est clair que je ne mettrais pas 1 euros chez eux 😉

Bonne année à tous et merci à ceux qui font vivre ce forum car il fait aussi partie de la passion 👍

A présent il y a 12 wheellers qui sont sur le forum US qui on eu un cut.. Espérons que inmotion réglera le soucis pour toutes les roues 😉

Par rapport au message pas de science 😅 mais ça m'étonnerais pas .. Oui je me souviens que jack est dit ça mais je me permet de douter quand même quand je voi les protos rouler sans soucis depuis un moment déjà 🤷‍♂️ Rien est fait pour moi aussi et il est possible que j'abandonne si ce mois ci on a encore des vidéos de 3 secondes 😉 Bonne année à toi aussi ✌

On les aura sûrement en avril du coup 😉 J'ai l'impression qu'il est possible que tout les modèles qui sont sur les vidéos déjà postés sont des 100v ...

Hello tout le monde, j'ouvre ce sujet pour mettre en garde ceux qui ont une V12. J'ai vu sur le forum US qu'ils ont eu pas mal de cut of sans raisons ( à 15 ou 20 kmh ) avec batterie pleine sur un dos d'âne etc... Il y a eu déjà 14 cas de coupures Du coup faites bien attention surtout sur vos premiers 1000 kms. Inmotion ne s'est pas encore exprimé sur la raison de ces coupures soudaines. Sur le forum US ils conseillent de testé la roue à la réception en descendant quelques marches / trottoirs / nid de poules avant de commencer à aller vite... Faites attention et mettez l'équipement on sais jamais @elric

Ça va être le moment de ce mettre au freestyle 🙃

Perso cette roue là avec 6000 bornes pas plus de 350 euros c'est clair .. mais vu le texte ça m'étonnerais que la personne accepte.... trop d'éloges 😅

Maxto m3 commandée sur Amazon.. 150 euros mais au moin je l'ai rapidement 😅 Trop dangereux avec le vent + le casque j'entends aucun bip de la 16S, j'espère que la le soucis sera régler pour de bon 👌

V8 vendu à @Falk34 Encore Un membre du forum 👌 Amuse toi bien avec cette V8 et merci 😉