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Très content pour toi et ta nouvelle roue 😉 tu apprend vite c'est cool Garde toujours une petite réserve de méfiance du à l'excès de confiance sur les 200 kms 😉 Entraîne toi un max à faire des 8 , des virages serrés , des freinages etc ça t'apprendra à bien positionner ta roue et garde toujours à l'esprit de garder tes jambes souples prêtes à amortir un défaut Sinon c'est top tes premiers 30 km déjà 👍 Concernant les modes je préfère de loin le mode " Dur " pour ma part c'est celui qui m'offre le plus de sensations 🙂 Sur ma 16s J'ai remplacé les pédales d'origines par des XL beaucoup plus confortables et je viens de commander un pneu en 2.5 de large au lieu du 2.125 d'origine.. ça va augmenté le confort de conduite encore plus même si ça demande une modification jette y un œil un de ces 4 Beaucoup sont content de cette modification.. Mais en attendant fais toi un petit 1000 kms avec ta 16s 🙂 Je la kiffe toujours autant cette roue 👍

Bah dis donc ça calme ... A croire qu'ils ne pensent qu'au fric chez inmotion 🤦‍♂️ J'espère quand même qu'ils feront une reprise après ça même si ça ne m'étonnerais pas qu'ils disent que c'est de ta faute une nouvelle fois 😅

Hello tout le monde , j'ai passé commande pour un pneu v10 et la chambre a air.. Je vais franchir le pas et faire la modification moi aussi 🙂 Pour ceux qui l'ont déjà fait , est-ce que vous avez rencontré des problèmes depuis le temps ? J'hésite à faire la méthode des russes posté plus haut ou la méthode classique , est-ce que quelqu'un a fait celle des russes ? Dernière question : les deux vis manquante une fois rehaussé m'embête un peut, j'aimerais bien taraudé pour pouvoir les mettre.. est-ce que vous savez quel taraud il faut pour ça par rapport au vis svp ? Merci 😉👍

Hello , la chute est tromatisante et sa peut se comprendre mais la v8 est une roue pas puissante et on atteint vite les limites.. il faut savoir qu'en descente la roue est obligé de faire un effort qui la pousse encore plus dans ses retranchements.. La v8 se pilote vraiment pépère, pour pas être embêté pour mon poid de 70 kgs je ne vais jamais au delà de 25 kmh , quand c'est une montée ou une descente je descend à 20 kmh et toujours avec une batterie chargée à + de 50 % Je ne prend aucuns risques avec ce genre de roues qui ont moins de 1000 w de puissance et très peu de cellules. A ta place j'envisagerais une roue plus puissante ( 1200 w voir 2000 w pour être safe ) Plus tu prendra puissant et plus tu sera en sécurité de ce côté là et après une chute je te conseillerais presque d'envisager une nouvelle monture ou alors tu y va mollo sur le champignon 😉

Elle sera verrouillée car pour le transport c'est plus sécure pour eux , ça évite qu'elle s'emballe dans le carton 😅 tu va sur l'appli kingsong , tu va sur le cadenas et tu le deverouille c'est aussi simple que ça 👍

Ah oui purée c'est pas donné je pense que je vais plutôt prendre des écouteurs, par chez moi personne contrôle 🙂

Je t'avais répondu sur ton post de présentation 😉 Tu sera obligé de passé par l'appli kingsong pour déverrouillé la roue

Avec l'intercom c'est possible pour les alertes ? Je veut bien un modèle qui va bien , j'y connais rien en intercom 🙂 J'avais pensé à des écouteurs sans fil moi..

Si tu en demande trop à ta roue elle s'éteint et tu plongé à plat ventre pour gouté le bitume 😃 Plus ta roue est puissante et plus tu écarté ce soucis Ne pas trop flirté avec les limite de vitesse de ta roue ...

La roue sera verrouillée à la réception , avec l'appli kingsong tu la deverouille et ensuite au quotidien tu utilisera EUC world si t'es sous Android ou darknessbot si t'es sous IOS car elles sont moins bugué et plus complètes

Suffit d'en prendre un autre : https://www.decathlon.fr/search?Ntt=Top+souris sachant que le plus épais sera le mieu tu peut aussi rajouté à tout ça de la mousse coller au double face :

Heureusement en roulant le coupe circuit ne s'active pas 😅

Certains utilisent des top souris de chez decathlon pour protégé la roue 😉 https://www.decathlon.fr/p/top-souris-neopene-de-plongee-modular-2-5mm/_/R-p-1836

Mon ressenti par rapport à la sangle c'est qu'elle m'a évitée de faire tomber ma roue toutes les 5 minutes et d'apprendre à rouler sur mes premiers 100 mètres.. une fois que j'avais fait mes premiers mètre elle était déjà toute détendu et je n'y pensais plus jusqu'au moment où j'ai pu m'en passé Je crois qu'on est tous différents par rapport à ça C'est vrai que la sangle rajoute une difficulté et peut entraîné un apprentissage plus long mais au moin la roue est toute neuve à l'arrivée..je pense que ça a le mérite d'être une solution pour ceux comme moi qui ne veulent pas laissé tomber leurs roue toute neuve 😅 Surtout qu'en pratique quand on fait de la roue on ne gesticule pas des bras au contraire ça peut quelque par poussé à prendre directement la bonne posture 🤷‍♂️ Je pense qu'on peut conclure en disant que chaque wheelers fait comme ça lui va le mieu en essayant différentes techniques 🙂

Super 😉 hésite pas à créé un sujet sur ton apprentissage 👍 En attendant regarde les tutos apprentissage d'elektron sur YouTube tu aura une base pour commencer Et je me répète mais surtout pense à la housse RollNZ elle est vraiment top et pour moi indispensable sur une roue neuve 😉

Tout dépend des wheelers moi je n'ai senti aucunes gènes par rapport à la sangle au contraire Mais c'est vrai que pour certains wheelers ça ne passe pas 👍

Le trolley de la 16s v2 à était repris .. moi je n'ai aucun soucis avec le mien

Pas besoin d'attendre sinon tu n'en achètera jamais .. la seule différence qu'il risque d'y avoir c'est au niveau suspension et peut être un poil plus puissante mais rien de révolutionnaire tant qu'ont aura pas une nouvelle technologie de batteries on tournera autour du pot 🙂 Tu peut aussi prendre une roue d'occasion comme mentionné plus haut et voir les envies que tu aura après mais pour moi la 16s neuve en tant que débutant n'est pas un mauvais choix ... comme je l'ai dis ma roue n'est jamais tombée à l'apprentissage , si tu fait attention et que tu ne grille pas les étapes elle a pas de raison d'être toute cabossée au bout de 2 semaines 😅 prévoit juste à l'achat une housse " roll NZ " pour 16s elle protège vraiment la roue des petites chutes

Ça peut arrivé à 2 kms malheureusement, c'est une des raisons pour laquelle même pour les petits trajets on ce protège.. 😉 Tu as e-roue , gyroroue shop et peut être mobilty urban dans les parages

Et puis la 16s est vraiment pas difficile à démontée pour changé pneu ou chambre a air 😉 Tu as des tutos youtube qui te montre tout pas à pas .. mise à pars ça crois moi cette 16s tu va la gardée .. même si tu veut plus gros par la suite tu risque de la gardée en complément ( comme moi ) Le seul " risque " c'est qu'on risque d'avoir de nouvelles 16 pouces en 2023 .. mais d'ici là tu as le temps de profité de ta 16s 😊

Salut, j'ai peur que ta carte mère est lâchée mais bon à voir, je suis pas un spécialiste 🙄

La puissance est bien , mais j'ai surtout entendu parlé de problèmes qui demande un SAV .. elle a une petite réputation de roue pas fiable 😉

Je trouve la v8s bien trop chère pour ce qu'elle offre, à ce prix là sur Amazon tu as une v10F à 1390 euros... Et je préfère aussi la 16x même si avec ces 777 wh je crois ? Elle ne fera pas plus de 50 kms ... Tu as aussi la 16s qui offre 20 % d'autonomie en plus par rapport à la 16x

La v10 à pas mal de mauvais retours et il vaut mieu l'éviter de ce que j'ai pu lire , seul la v10f est top. D'ailleurs j'ai vu la v10F sur Amazon à 1390 euros 😁 La v8 c'est bien 2 semaines pour débuté où en complément d'une grosse roue .. sur la durée tu va vraiment te faire ch*** la dessus 😅

Darty à l'un des meilleurs SAV de France tu peut y aller sans soucis 😉 Et je t'ai conseiller la 16x car si tu as le budget c'est une roue que tu pourra garder même quand tu sera habitué à faire de la roue .. tu ne t'en lassera pas elle est très coupleuse , bonne autonomie , compacte , très fiable ( regarde les vidéos de monsieur flex ) Cette 16x a fait un carton chez les wheelers 😉 et puis c'est kingsong ( j'aime cette marque 😁 )