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Tout ce qui a été posté par K-FirM-6_6-
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Oui mais c'est surtout l'autonomie qui m'a déranger pas tant la puissance qui elle me suffisait presque 😉 Je pense pas que ce soit possible en arrière avec la s20 ou alors il faut vraiment s'entraîner 😆 A voir 👍 Vivement la réception du colis pour pouvoir faire des retours sur nos tout droits 😆
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Y a pas de raisons, si tu brûle pas les étapes tu peut aussi apprendre avec la s20 faut juste y aller tout doux, certains on commencer avec une sherman sans soucis 👍 Faut juste pas être casse cou au début 😅 Parking comme tu dis et patience, ça va le faire 🤙 Entraîne toi un max avec la scooty c'est déjà une bonne base Et oui j'ai preco la s20 car j'ai eu la s18 deux semaines et la suspension m'a convaincu mais la roue m'a laisser sur ma faim Je veut un truc qui avale les kms et qui pousse bien. La s20 je la trouve parfaite c'est pile poil le modèle qu'il me faut 👍 Après mes 600 kms oui je gère bien ma roue ( faut dire que je m'entraîne beaucoup sur ma place au moin 200 kms de freestyle et ça continue en fin de journée 😅 ) Du coup j'arrive à rouler en arrière, prendre des virages etc mais je sais que j'ai encore beaucoup à apprendre, c'est vraiment plaisant de pouvoir amélioré ses aptitudes tout le temps😉 j'ai pas trouver de difficultés du tout à piloté la s18 ou une msx qui sont dans les 25 kgs , les 35 kg de la s20 je les attends avec impatience 😅 Comme j'ai dis plus haut même en étant débutant si tu sais être prudent et y aller doucement y 'à pas de raisons 👍
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Oui peut être tu as raison elle a pris peut être trop de coups mais en même temps elle a fait 20 000 kms ce qui est vraiment pas mal je trouve pour un engin à 2000 euros .. regarde ceux qui font du quad ou autre combien il perdent tout les 10 000 kms ( j'en fait partie ) 😅 Je veut dire par là qu'elle a quand même bien avalé les bornes et que sa aurait pu être pire ( exemple : un choc à 1000 kms et roue hs )
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A ta place si tu en a l'occasion je me ferais encore plus la main sur une 16s ou v8f d'occasion car c'est clair qu'avec la s20 ça va être fou 😅 un peut comme si tu prenais un gros cube sans jamais avoir fait de moto ou à peine conduit un peewee Même moi qui est 600 bornes dans les pieds j'appréhende un peu d'avoir la s20 et je continu à rouler un max pour savoir toutes les techniques sur une petite 😉 c'est hyper important car avec une suspension on a pas le même ressentit + le poid de la roue il est très difficile d'apprendre les bases.. Après tout est relatif tu as peut être les capacités à t'adapté et tu prendra la s20 comme un cowboy chevauchant sa monture au bout d'une heure 😁
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Tu ne peut pas avoir le ressenti d'une 16x car tu la tellement fait tomber que ça a changer sa conduite + le pneu c'est sa ? Pour ma pars je ne suis pas tomber du tout depuis que je fais de la gyro .. peut être parce que j'ai débuté avec la 16s 🤔
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Oui c'est ce que je me dis, je fais confiance à kingsong, si c'est des petits soucis comme sur la s18 a ses débuts ça me va 👍 C'est clair ils font des tests mais jack a préciser qu'ils ne pourrais pas faire de tests poussés comme si ninebot l'aurais fait car ils sont encore " petits " ( kingsong ) Donc j'imagine que concernant le holow motor , les 126v et tout le reste on servira forcément de bêta testeurs ( sur le long terme ) Kingsong à de l'expérience maintenant concernant la fabrication des roues ils savent bosser. Le problème est surtout au niveau des innovations et ça seul le temps le dira, je suis prêt à prendre le risque pour la s20 en espérant que kingsong sera la pour nous aider si il y a défaut de conception en proposant des pièces détachés sur le long terme.
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Espérons que les retours des testeurs arrivent avant qu'on ai la roue sous les pattes car la vu comme c'est partie nos preco vont ce transformer en commande expédiés sans qu'on est plus d'infos sur la roue 😆 Mais sinon c'est clair que c'est rassurant de pouvoir annulé notre preco , si je voi que ça pue je prend la v12 👍
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Oui je saute le pas , ceci dis j'ai eu la s18 et j'ai test une msx et j'ai pas trouver de difficultés au contraire c'est plus stable faut juste s'engager un peut plus ... j'ai appris à faire de la gyro en une matinée donc je me fait confiance de ce côté là Même si je suis pas à labris de me vautré avec un tank de 35 kg 😆
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Perso ce qui m'a motivé à passer la commande c'est surtout l'envi pressante d'avoir une roue suspendu qui peut faire des rides plus long que ma ks16s ... j'ai peut être fait une erreur en commandant la s20 car je n'ai jamais piloter de roue qui pèsent 35 kg et je ne sais pas à quoi m'attendre réellement. J'ai juste bavé sur ce modèle et la pénurie de matériaux est une galère je n'avais pas envi d'attendre 6 mois de plus pour le batch 2 😅 J'avais la s18 aussi et c'est clair que la suspension c'est vraiment énorme, on a du mal à repassé à une roue non suspendu Dommage que cette s18 manquais de batterie... J'espère avoir une surprise de malade et être sur une roue vraiment bien conçue en février 🤞 c'est quitte ou double 😅
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Personne l'a reçu encore je crois 😉
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Et tu as raison de ralentir , wrong way est peut être excellent en pilotage façon circuit mais sur la route les compétences ce mesures plutôt à l'évaluation des risques et à une conduite souple.. ou tu anticipe et tu ralentit quand ta peu de visibilité La avec nos roues qui n'ont pas de véritables freins si tu va à plus de 30 kmh tu met plusieurs mètres à t'arrêter... Ce qui pousse à être encore plus vigilant Un jour il foutra un piéton au sol c'est sur avec la conduite qu'il a... Même si je me régale à voir ses vidéos , il y a trop de risques pour notre passion Suffit de quelques accidents pour qu'ils pondent une loi interdisant les roues 🙄
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Il y a déjà quelques semaines ils m'ont dis qu'il ne restait presque plus d'exemplaires à ce tarif ... Ça montre quelque pars que les pré-commandes ce font au compte gouttes Les wheellers attendent plus de vidéos montrant la s20 et ses capacités et je comprend cette retenue.. Mais cette offre a 2790 place la s20 à un tarif vraiment avantageux pour ses specs .. une occasion qui ne se reproduira pas 😉
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J'espère voir des vidéos aussi démonstrative que pour la v12 👌 C'est quand même impressionnant la patate qu'elle a cette v12 Une citadine survitaminée 😁
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Tu va te régaler avec cette v12 👍 Vraiment un monstre 😉
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Normalement on pourra régler que les verticales et si ça convient pas on peut toujours virer les pads d'origine et faire le truc à notre sauce vu qu'on a une surface plane derrière 😉
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Chez green220 2790 euros a régler dessuite ou en 4 fois 😉
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En soit même si c'est plus long c'est pas grave , pour une fois qu'ils ont décider de sortir une roue bien finis au premier batch je suis pas pressé 😅 C'est clair de face elle donne pas bonne impression ( je l'ai preco aussi ) Concernant le bouton coupe circuit ils n'ont encore rien dis dessus, sûrement au prochain proto on en saura plus 🤔
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Je me suis arrêter à 55 minutes mais il y a déjà du bon , le smart bms pourra donner des infos sur l'état de chaques cellules, elle est transportable à deux mains , les tests effectués dessus sont poussés et il y aura peut être un indice IP , elle pourrait probablement atteindre les 85 kmh pour les plus fous mais elle est " bridée à 70 " du coup je pense que pour les plus courageux rouler à 70 ne comportera pas de risques de coupures Pour finir le 126 volts ça a vraiment l'air d'être de la tuerie... de la vitesse et un couplé monstre avec moins de risques de coupures Le pneu sera changeable facilement aussi 👍 Ils ont modifié les dates de livraisons de la s20 : décembre livraison au testeurs probablement février pour les wheelers Elle me fait rêver cette roue 😅👍
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C'est vrai qu'elle paraît vraiment imposante 😅 je trouve aussi que de face c'est pas la plus belle des roues, l'impression qu'elle est à l'envers 😏
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🤦♂️ @fritzouille Pour les pads du bas normalement ils sont réglables donc j'imagine qu'ils peuvent bien s'adapter à toutes les morphologies 🤔
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On ce calme la nouille...on sent bien que mon message était ironique quand même non ? Pas possible d'être aussi susceptible 😆 ça me gave
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Oui c'est vrai, en même temps elle est juste bonne à aller acheter le pain la commander 😜
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Pour moi le pneu fin est un avantage pour garder de la maniabilité 🔝
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Ça commence à faire plaisir ce genre de vidéo 😁
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Je descend le prix à 400 euros 😉😉