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Tu as raison, je n’avais plus en tête cette différence. ils voulaient peut-être dire la EX-N, je retournerai voir sur le forum. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le problème du freinage ( et de l’accélération sur bosses répétées) avait été corrigé par Begode par le firmware « accelerated stability » pour la RS. Ils feront peut-être de même pour la master…. Sur le forum anglais certains disent même qu’on pourrait mettre le firmware amélioré de la RS sur la Hero vu qu’à priori elles ont la même carte mère et le même moteur…. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour tes infos, ça confirme ce que je pensais, mais pas facile de se faire une idée sans avoir essayé la roue . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello! Ça passe bien sur les chemins défoncés? Elle me tentait pendant un moment, mais j’avais peur de ne pas passer dans les sentiers de VTT défoncés que je pratique avec ma RS. Et j’avais peur de son inertie au démarrage. Les sauts ne m’intéressent pas, mais je veux pouvoir passer de partout avec ma roue. Et sans suspension ça va? Car régulièrement sur des petites routes bien abîmées je me dis que c’est bien dommage que ma RS n’en n’a pas…. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour les infos! [emoji106][emoji16] Et est-ce qu’ils ont estimé une date d’expédition ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

C’est bien le « rear » qu’il faut prendre, et tu ne seras pas déçu par ce pneu, en offroad il est vraiment génial, et quel plaisir de ne plus être sensible aux dévers sur la route! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Ça c’était avant…. avant la dernière mise à jour [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Malgré le fait que ce soit une pré-prod, il conclue quand même en disant que cette roue lui renvoie que sa Sherman est inconfortable, et que c’est une très bonne roue pour faire des sentiers de VTT, même si son couple n’est pas du niveau des Begode HT, il est au dessus des Begode HS, ce qui est déjà pas mal du tout! Donc attendons de voir les modifs de la version finale, qui j’espère iront dans le bon sens, surtout au niveau de l’étanchéité des batteries. Mais déjà de belles innovations côté sécurité. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Une première mini review par WrongWay en attendant sa revue détaillée demain: -Du bon, du moins bon tout en sachant que ce n’est que la version pre-prod. -La maj du firmware semble avoir bien amélioré le couple de la roue. [emoji106][emoji16] -Des regrets sur la conception des glissières de la roue qui frottent et accumulent les saletés. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Non c’était ce soir! 22 avril [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

https://www.instagram.com/p/CcpnuEzNjox/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Pour ceux qui habitent Paris…. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bon test en hard trails, des choses très positives et des points à améliorer, mais un très bonne roue pour le offroad de base! [emoji106][emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

ça commence à arriver, et connaissant le bonhomme, il va la tester dans conditions de hard trails bien sympas!!!! [emoji16][emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bien reçus également! Parfaits pour l’été! Super conception 😁👏👏👏

En même temps, rouler sur un chemin au maximum des capacités d’une 16 pouces sans suspension quand tu viens de passer 3 semaines à utiliser une roue plus grande et avec suspension c’est pas très malin…. Enfin c’est bien du Chooch….

Unboxing: Et paf! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

La modification est maintenant faite de série par Extreme bull Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Des modifications ont été apportées de série pour augmenter le refroidissement, Marty en parle dans une de ses vidéos. Et après modification de la sienne, elle supporte plutôt bien son test [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut, on a pour l’instant très peu de retours sur la Sherman max, alors que tous les retours concernant la commander sont très bons. Soit j’attendrais plus de retours sur la max, soit en l’état actuel des choses je prendrais la commander. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour toutes ces précisions [emoji16][emoji106] je vais chercher maintenant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour ta réponse! [emoji16][emoji106] Je vais essayer de trouver une GT16, mais pas évident il me semble d’en trouver d’occasion. Et même pour des petits sauts pas possible du tout? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut Nairolf ! Et bienvenue sur le forum! J’ai pu te voir dans les vidéos de Raphaël et d’Adam [emoji122][emoji106][emoji123] tu assures! Je me suis passionné pour la roue, et mon fils qui va bientôt avoir 11 ans commence à se passionner également …. [emoji12] je lui ai pris une petite Gotway MCM 2 pour commencer. Mais du coup le pauvre il arrive aux limites de cette petite roue, et il aimerait me suivre en offroad (j’ai une RS HT). Comme tu as commencé au même âge, tu aurais une roue à me recommander pour son âge afin qu’il suive un minimum en offroad ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk FullSizeRender.MOV IMG_0148.MOV

Salut, ce n’est que personnel et d’autres te diront peut-être le contraire, mais pour ma part je me suis pris une ninebot one E à 100 ou 150€ sur Leboncoin pour m’initier. Et pas de regrets car au début forcément ça tombe, et ça fait moins mal de voir tomber une roue d’occas à 100€ qu’une neuve à 2500€…. Et ensuite la roue peut servir à initier les amis, la famille, être revendue pour quasi le même prix, ou faire un cadeau sympa pour une personne qui veut débuter. Bien sûr avec une machine comme celle là, en très peu de temps tu as atteints ses limites mais au moins tu arrives avec des bases solides sur une roue de plus grand gabarit. Et puis ça laissera le temps à la V12 HT de sortir. Concernant sa fiabilité, ça devrait le faire vu les corrections annoncées sur les mofsets…. Mais ça on ne le saura que quand on l’aura sous les pieds [emoji51] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut, si tu ne veux pa démonter ta roue ou la confier à un professionnel tout de suite, tu peux utiliser du slime. Ce produit s’injecte par la valve de la chambre à air (ne pas oublier de retirer l’obus de la valve), et permet de colmater les petits trous (il s’utilise également en préventif, j’en ai mis dans toutes mes roues et dans tous les pneus de mes vélos). Des petits tuto: En préventif c’est top, et en curatif aussi, ça a très bien fonctionné pour le VTT de mon fils, et la kingsong 14S de ma femme. C’est facile à faire, et si le trou est petit ça fonctionnera [emoji16] Si tu as besoin de conseils malgré les vidéos n’hésite pas! Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Myewheel annonce une réception début juin également. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk