HoOD

si t a la patton OK alors mais si t a rien ca fait long 1 mois et demi 😵‍💫

en février 🤯. . . wuaaaaaat 😱😵‍💫

elle fait combien de kg au final quand tu met des pedales plus legere comme les CPads et tes propres pads ? si vous avez pesez apres les avoir misent. p.s j ai un truc a te montrer sur insta go go go 😁

t imagine meme pas 💥💥 j ai un programme expeditionnaire de fou malade 🤤🤤 avec 2 application d off road de VTT et 2 contact enervé de vtt enduro et jump j ai des tracés 🤤🤤🤤 j attend que la bete arrive et vrooooom vers l infinis et au delà

@CarlXS 👀👀👀

@CarlXS 🤣🤣🤣

avec tte les explo komoot que j ai faite j ai mon bac+10 🤣 blague a part les chargeurs valent une blinde... je suis pas chaud (200 à 300€. . .) oui le pneu kenda c est opti. pour ce qu on fait déjà meme si tu vas au boulot avec 🤔jpense. ca va faire les bouquetins en montagne hahaha la trépignance 🥳🤤. tu sras semé dans les virages tkt 🤣

en théorie 😁! tte façon on va s enjaillé et enfin jvais pouvoir jumpé 😤 surtout avec plus d autonomie ! impatience au max 🤣 (p.s je sais pas pour toi mais moi jvais roulé quasiment tt les week end j annonce seulement )

j aimerais bien alterné entre 16 et 18 pouces 🤔 je pense mais l extreme se sera surtout pour sauter et faire plein de connerie 😁. la lynx on va plus posé sinon ca va crisé si je l abime 🥵

il a l habitude 😏🫢🫢🫢🤣🤪

respire entre 2 videos 🤣🤣🤣 ca va bien ce passé tu l auras ta lynxounette 🤣 on fra des randos de dingo bientot poto 😁🥂 (encore plus 🥳🤪, j ai des new spot a testé au salagou 🤤)

ca c est méchant 🤣🤣😭

justement c est pas foufou, mais on a des alternatives au moins, pour une faible autonomie on peu rien y faire par contre 😵‍💫

oui j aurais du ajouter : A CE PRIX autant pour moi, je pense qu au prix afficher cette roue n a pas lieu d être si l autonomie réel est de 60 km . les roues non IP c est un autre débat et une option ( certe importante selon les utilisateurs )mais une faible autonomie pour une roue de 4000 € c est une grave erreur en 2024. je ne parle meme pas des a coté habituels des dernieres roues inmotion on s'y est fait 🤷🏾‍♂️ . mais l autonomie desolé mais non .... impossible

meme si elle est décliné en plusieurs modèles sous le nom aventure en 2024 on peu pas faire une roue si puissante avec si peu d'autonomie meme si c'est la première de la dite gamme, c'est limite un manque de respect pour les wheelers, au vu d'une tel incohérence d'utilisation et encore plus de PRIX !(4000€ o_O ) cette roue mérite pas d'existé si il la laisse ainsi avec si peu d'autonomie et un prix si élevé ca n'a pas de sens ( a voir si 60/70 km c'est l'autonomie réel cela dit )

la v 14 c est 70 km la hero c est 60 km la extreme c est 80 km je change parceque 60 km c est suffisant pour moi SAUF : - quand je roule en groupe - si je suis solo j ai besoin d envoyé constament ( comme je l ai dit pour la v 14 ) donc si tu me donne une 60 km avec laquelle je pourrais roulé minimum a 50 km/h constant moi ca me va en faite en off road seul j ai jamais fait 60 km "SEUL" je fais 40km en envoyant comme un porc je suis rincé a la fin( mais mes off road sont tres sportif et j aime ca pas besoin donc de plus en vrai ) mais pour etre pepere sans me soucié de mon autonomie j ai besoin de 80km c est "OPTIMAL" en 50e pour moi mais meme en detaillant tout ca ma question reste la meme du off road sportif au dela de 80km ( qui est deja beaucoup) vous etes quel genre de monstre ? 🤣🤣🤣 ( par contre si la v 14 c est 60 km vraiment c est plustot honteux pour inmotion a l heure actuel )...

il y a quelque chose qui me chiffonne, l autonomie de la v14 (70 km) fait grincé des dents et quand on parle de roue de bitume/street je comprends largement que 70km ca peu derrangé, CELA DIT la on parle de roue taillé off road.... il faut m expliqué 😅 dans.le seul et unique cas ou vous rouler a 30/40 km/h constant vous faite 70 km en off road (coulé verte, petit chemin de terre) vous etes frais comme un gardon la encore je peu eventuelement comprendre la gene des 70km d autonomie, mais pour 70 km de chemin gravier/cailloux fuyant/cassant/ racine/ démonté/ off road a la dure et sportif... 70 km d autonomie c est pas suffisant 🥵 ... vous etes des robots les mecs ? le genre endroïd increvable ? 🤣🤣 serieusement ca va 70km pour du off road engagé ! au pire vous voulez envoyez du foin pendant 70km prener v14 en batterie 50S probleme résolu .... mais 70km d off road en 1 charge c est pas dégeu !

tien tien tien, ca me rappel une conversation, 😏 maintenant tu es de mon avis dis donc 🤣🤣🤣MUHAHAHAHAHAHA 😏😏😏

oui c est ca de mon point de vue aussi, j ai fait plusieurs type d off road engagé et les pedales basses n'ont jms arrangé ma conduite et j ai du plus d une fois "BOURINÉ" pour eviter la chute a cause d une caillasse planté dans le sol ou une racine, ( on peut parlé d off road de franchissement aussi dans ce cas ...), certe les pedales trop haute comme la master ont leurs lots de contrainte lié a l équilibre mais jamais aussi dangereuse qu une pedale trop basse 🤷🏾‍♂️. mais c est un debat futile, chacun ses goût et ses risques en conduites on est tous grand majeurs et vacciné la prévention est faite en tout cas en amont 🚶🏾‍♂️

c est du commercial, c est cool , mais en off road c est mieux d etre assez haut pour ne pas taper les pedales qui peuvent meme faire chuté parfois... donc les rabaissés ca serait confort seulement pour une conduite de route clairement pas utile pour une roue orienter off road comme l extreme . apres chacun ses gouts et ses risques 🤷🏾‍♂️😅

exactement ca

oui et bcp de personne attendent qu'il commercialise sa géométrie en cnc, je savais pas qu'il était si lourd mais ca serait alors un super compromis pour des gabaris plus légé j'attend aussi de voir ce que ca peu donné sa géométrie qui tend vers celle de la S 22 ( la jumpeuse par exelence )

celle-ci 👇🏾

c est pas dû a sa nouvelle géométrie en cnc qu il a mise sur la roue ? puisqu elle est justement en phase de test ca a du cassé car mal adapté non ?

je vois mais pour les gros saut ca serait l ideal le 1300 jpense ( ou les saut tout court )