cybertoto

Perso, je ne connaissait pas plus gros que la 18L. J'ai la S19 depuis moins d'une semaine, que je commence à vraiemnt apprécier. Mais... en boutique, la S22 était à côté et franchement c'était presque la même machine : +2kg, presque même hauteur, etc. La S16 promet de faire 30kg (s'ils y arrivent) et sa hauteur devrait être vers les 62cm. Avant, la taille et poids d'une roue était proportionnelle à son pneu. Là, entre 16 pouces et 20 pouces il y a seulement +5kg et +10cm Alors peut être que cette S16 sera la plus maniable et facile à faire accélérer, et en contre partie elle sera bien moins puissante / autonome. Mais je trouve ses différences trop faibles pour ne pas passer à un modèle au dessus.

J'ai eu la même chose sur ma 18L, et je l'ai utilisé dans l'autre sens depuis 5000kms Elle est completement réversible.

Non il faut pas éxagérer non plus La S19 a des bonnes finitions, des pads qui font le taff, béquille... tout en fait. Franchement ca respire la qualité et ils ont appris de leurs erreurs passées (par rapport à la S22 par exemple). En revanche beaucoup de testeurs mettent en garde contre ces haut parleurs qui dépassent et le trolley peu pratique. Et comme par hazard ils ont raison. A part ca je verrai bien un petit "parre choc" sur la partie basse du compartiment batterie, mais je ne sais pas si c'es nécessaire. Enfin, pour les plus bidouilleurs, dégager la grande pièce en plastique couverte d'orange et remplacer par une surface bien plate et customisable. Mais ce sera que pour les foufous.

Hello tous, bon je vous embète une dernière fois avec mes pads J'ai fait 4 prototypes avant d'arriver enfin au bon truc. J'ai essayé le plastique dur (ABS), souple (TPU), la mousse autocolante... Le 4ème proto est super, il est en plastique souple, et j'ai trouvé la bonne densité à l'impression pour que ce soit bien confortable. Cette histoire d'enceinte qui me rentre dans l'arrière de la jambe est totalement du passé. Si vousle svoulez, je vous les propose ici : https://www.ebay.fr/itm/285560889349 On peut aussi s'arranger en main propre Je ne sais pas quel autre défaut vous avez trouvé à votre roue ? Perso, le trolley est pour moi bien inconfortable : trop court, la position de la main pas naturelle... Je compte le bricoler. J'ai démonté les 4 vis qui tiennent la partie arrondie (là où on pose la main) Cette pièce serait facile à remodéliser mais je trouve que la partie qui s'enmanche dans la partie oragen est assez fine. Il faut voir comment une pièce imprimée en 3D tiendrait. A suivre donc !

Il nous faut peut être un peu de temps pour ca. Perso, j'ai ma roue depuis samedi à peine. Elle était chargée à 100% et je suis à 55% maintenant après environ 30km parcourrus. Mais parcourrus n'impote comment, en montée, en s'entrainant à sauter les bosses, contre le vent, à 45kmh... Et j'ai utilisé la roue en mode haut parleur dans le salon pendant plusieurs heures aussi. Bref, un vrai test c'est une personne qui part en ballade tranquile sur une route plate d'une belle journée sans froid ni vent.

Je suis en phase découverte de la S19, elle est effectivement au max de mes capacités s'il y avait des escaliers. La S16 aurait peut être été mieux, mais elle arrive plus tard. En tout cas qu'est ce que c'est agréable d'être sur un tapis roulant ! Pour en revenir au sujet, il y avait 1 TRUC qui me dérangeait : les haut parleurs qui me rentrent dans la jambe. J'ai besoin d'avoir ma malléole contre la roue pour bien la contrôler. Et comme cette roue est large, le haut de la roue presse trop sur mon molet, et l'arrière de la jambe contre les hauts parleurs. Problème corrigé !! j'ai scanné la roue et fait es pads en TPU. C'est un plastique souple. C'est imprimé avec les pieds pour l'instant, donc un peu moche, mais c'est très éfficace ! La malléole est toujours collée contre la roue, à 2cm plus à l'extérieur, donc bien dans l'alignement de la jambe. Je ne touche presque plus les haut parleurs, et quand c'est le cas, une autre pièce qui épouse ce haut parleur amortie les choses. Ca fait une surface plus plate, pas de pointe, plus aucun souci ! Je me suis pressé de tester dans la gadoue et c'est du bonheur. Si ca vous intéresse, je mets en vente sur eBay. Et si vous avez des remarques d'amélioration, je suis tout ouïe

Concernant le marché, sans vouloir jouer les devins ni dénigrer, les marques ont tous une image différente : - Inmotion : bien fini mais pas puissant (image de leur V8F) - Kingsong : bien fini, assez puissant et très conservateur - Gotway : gros moteur, fini avec des vis à bois, et t'élélectrocutes si tu branches ton chargeur sur la roue avant la prise murale - Begode : tentative de laver l'image de gotway, roue périmée à sa sortie car ils en sortent 1 tous les 2 mois. A finir à la main avec les accessoires, et pas de suivi des pièces détachées. - Leaperkim et Extreme bull : tank de 50kg pour écraser les crottes de chien en haut d'une montagne - les autres : ca existe toujours ? (solowheel, ninebot...) Franchement, si on veut une citatine correctement finie, il y a peu de choix, et c'est chez inmotion et kingsong.

Monsieur à un scanner, est auto entrepreneur, vendeur sur eBay, et compte bien faire des choses ! Ce que j'avais en tête c'est enlever tout le pad d'origine en plastique et créer une surface plate pour qu'on puisse mettre n'importe quel pad after market. Mais ça implique d'un peu démonter la roue et je ne sais pas si les clients seraient disposer à la faire. Sinon, a minima faire un coussin en plastique souple pour le haut parleur, et pourquoi pas faire d'autres pads que ceux fournis en mousse... Si vous avez des demandes, n'hésitez surtout pas. Toutes les idées d'amélioration donnent des accessoires à revendre ensuite.

Suite de mes aventures : J'ai la roue de GyroroueShop Ils me l'ont livrée mise à jour et chargée à 100%. Tout ce que voie le BMS est dans le vert. Pendant 2h30 j'ai testé la bête. Ca me paraissait tellement lourd ! Les dosages musculaires pour tourner étaient complètement faux et je n'arrivais à pas grand chose. Au bout d'1h tout est rentré dans l'ordre, la roue me paraissait alors bien maniable, toujours plus difficile à enmener en avant, mais avec une accélération bien progressive et linéaire. En rentrant, je suis remonté sur ma KS 18L pour le fun. Mon dieu qu'elle est basse, petite... C'est fou comme le corps humain s'adapte facilement aux choses. Pour l'instant je l'ai limité à 35kmh pour me faire le main, on verra dans quelques jours. Bref, que du bon ! Sauf que les enceintes me rentrent dans les jambes. Je vais vite bricoler un truc imprimé en 3D. j'ai scanné la roue et je vais avancer... Le troley est vraiment mal foutu : il est trop bas pour moi, alors que je fais juste 1m85. Comme la roue est lourde elle penche vite sur les côtés et ca demande vraiment un effort et attention permamante pour la rattraper d'une main. Les pads arrière sont pour moi bien positionnés. Les pads avant mériteraient d'être placés différement. La nouvelle roue ne rentre plus du tout dans l'endroit où lancienne chargeait. Le gabarit est vraiment différent. Je me suis bien sûr coincé un doigt en la portant entre l'amortiseur et la carte mère. Faites vraiment gaffe, ca fait super mal et j'ai la peau arrachée.

Vous chipotez la les gars J'ai déjà fait la demande de rétractation ce soir. Ils sont obligé d'y répondre et me donner la marche à suivre. S'il faut que j'aille les voir et que je touche de la main la roue pour dire "vous me l'avez livrée, mais non merci je vous la rend", je le ferai, mais j'en doute quand même

J'ai acheté sur leur site e-commerce, en choisissant de retirer la commande en magasin Donc ce n'est pas un achat effectué en boutique

Un avoir pour un produit non livré ? C'est une blague j'espère. https://fastride.fr/fr/content/6-droit-de-retractation Ils parlent bien ici de remboursement, et aucune mention à un système d'avoir. J'ai fait un paiement en 4 fois le mois dernier, 2 versements ont été pris. Environ 1200€. Je ne sais pas si le remboursement peut être fait maintenant ou si ce sera dans 3 mois (le temps d'avoir fait le paiement), mais c'est pas grave... on fera avec

J'ai tendance à les croire pour un raison simple : le temps. Là c'est le tout début des livraisons. Une réparation de batterie déchargée, c'est l'histoire de plusieurs jours m'a dit FastRide. Ils ne vont pas au niveau de la cellule mais il faut passer au moins un jour à charger très lentement pour que ca reparte. Il y a en plus de la manutention, transport à l'entrepot, démontage... GS Shop m'a dit ne pas avoir eu de problème du tout, et avoir eu leur roues hier. Il suffit qu'ils aient eu de la chance, un voyage pas trop long, et tout va bien. Au contraire, FastRide a eu ses premières roues bloquées en douane. Ce contre temps a peut être suffit pour faire basculer les choses. Ce n'est vraiment pas de chance ni de leur faute.

Bon j'ai eu Gyroroue shop au tel. Ils ont eu leur roues hier, et les ont toutes mises en charge, updaté le firware... aucune de leur roues n'a de souci. Je vais donc me rétracter de Fastride et passer à GS shop. Ils m'ont confirmé que je payerai le prix de la précommande : 2700€. Je verrai demain si je négocie plus bas En tout cas je préfère la sécurité d'une batterie qui marche.

Hoaaa tu l'aimes vraiment ta roue alors ! 🤣🤣

Oui mais tu as pu l'allumer. Dans ton cas, le niveau de batterie devait être bas, mais pas au point d'avoir trop déchargé les batteries. Dans mon cas, la batterie a été trop déchargée et le BMS est en sécurité. C'est allé à un point de non retour. En fait le voyage de ta roue a surement duré moins que celui de la mienne. Et je comprend pourquoi au Brésil tout est parti en défaut : le voyage vers ce pays depuis la chine est ultra long. Le but est de savoir si le fait de récuciter les cellules suffit, ou si elles sont dégradées de facon permanante et dangereuses. Peut être certains ont un avis éclairé sur le question ? (peut être @Techos78 qui souvent apport des bonnes réponses)

Hello tous, bon, nouveau problème... décidément. Je suis allé à Fastride, on a fait l'unboxing de ma jolie nouvelle roue et... rien. Elle ne s'allume pas. La batterie est en décharge profonde. Le BMS est en sécurité. Ils veulent démonter, résuciter les cellules en les chargeant lentement et ils me recontactent la semaine pro. Alors du coup je ne sais pas trop quoi penser de tout ca. La cause : Sur des groupes facebook, on parle visiblement de problème de programation du firmware du BMS. Il ne passerait pas en sleep mode, et déchargerait tout doucement les batteries jusqu'au point de non retour. L'avantage c'est qu'un patch firmware est semble t il déjà dispo et corrige le souci. Fastride me dit que jusqu'à présent presque la moitié des S19 sont arrivées avec des batteries mortes. Sur Facebook, un brésilien dit que TOUTES les roues brésiliennes sont arrivées mortes. C'est vraiment une erreur de Kingsong pour le coup. Les conséquences : Là je sais pas si le BMS est conservateur, et que du coup le fait de résuciter les cellules corrige le problème, ou si les cellules sont de toute facon dégradées, avec de la capacité en moins, et risquent de prendre feu un jour (je ne surveille jamais la roue quand elle charge à la cave). Des teckos se disputent sur Facebook, l'un dit que c'est safe si ca repart, l'autre dit que pour 3K€ il ne prendra pas le risque. Les actions : Je pense me rétracter de Fastride. Ils comprendrons et de toute facon je n'ai pas encore eu la joie de toucher à la roue. C'est là que je suis très content d'avoir choisi une boutique physique. Sinon il aurait fallu dealer avec un vendeur internet, un retour par la poste... Le plus sûr serait de faire une croix sur cette roue pendant 2 mois, histoire que des batch corrigés arrivent, et de ne pas acheter une roue ressucitée d'un vendeur. Mais ca serait attendre pour la payer plus cher dans 2 mois... bref, ca me gonfle bien. En tout cas, je voulais prévenir de ce problème sérieux les autres.

Concernant le prix, il va falloir du temps avant de la trouver à 1990€... là elle est sur Aliexpress à environ 2100€ chez des vendeurs pas super bien notés. Je suis un gros consommateur d'Aliexpress car je fais aussi du commerce en ligne. Quand vous achetez une petite chose à moins de 150€, l'importation est faite par Aliexpress et tout roule. J'ai acheté l'an dernier une machine à 2000€, j'ai une facture qui stipule qu'Alibaba a collecté la TVA et pourtant j'ai le service des impôts aux fesses depuis quelques semaines. Ils me disent que l'importation n'est pas bien faite et que je leur dois 500€. Attention donc avec Aliexpress pour les gros achats. Choisissez un vendeur qui a son stock en europe déjà, et qui livre en 5 jours (une preuve de plus que l'engin est en europe). Depuis juillet 2021, Aliexpress fait payer la TVA et tout le monde est plus à cheval sur ces choses là, alors les écarts de prix se ressèrent. Pour mon achat de 2070€ l'an dernier, je ne sais pas encore s'il me coutera pas 2570€ maintenant...

Bon, je me réponds tout seul : FastRide vient de m'appeller, ma roue est arrivée ! Et ils me font un geste commercial : 2590€ et 50€ d'avoir pour se rapprocher de la concurrence. Je vais donc la chercher demain !

Myewheel me confirme sur le chat qu'ils l'ont en stock, livraison DHL en 6 jours, avec suspension à ressort Green220 me confirme sur chat qu'ils l'ont aussi en stock, avec amortisseur à air. Livraison 3 à 6 jours. Kingsong-france confirme une dispo en stock, livraison 3 à 5 jours, avec amortisseur à air

Hello tous, est ce qu'il est normal, commercialement, que ceux qui ont précommandés leur roue 2 mois avant la sortie la payent PLUS cher que ceux qui commandent maintenant ? Lors de ma précommande, elle était partout à 2690€ (3000€ -300€) Maintenant, plusieurs la proposent 150€ moins cher : https://myewheel.com/kingsong-s19/ 2564€ https://www.green220.com/fr/gyroroues/1140-gyroroue-kingsong-ks-s19-3701522003537.html 2540 € https://www.kingsong-france.fr/fr/gyroroue-18/258-gyroroue-kingsong-ks-s19-3701522003537.html 2540,00 € Je trouve ca abusé... La mienne commandée chez FastRide, n'est pas encore livrée (ils m'ont dit qu'ils ont un petit contretemps de douane). Dejà, ceux qui ont précommandés dans les 3 magasins que je cite, ont de quoi être surpris. Sinon, sur ces 3 boutiques, est ce que certains l'ont en stock ? Avec quels amortisseurs (air ou ressort) ? Et quel SAV ? Par ce que je suis disposé à demander une ristourne à FastRide (ce que je pense ils feraient volontiers), ou me rétracter pour prendre ailleurs.

Les roues livrées pour l'instant sont toutes celles avec l'amortisseur à air ? J'ai commandé cette avec l'amortisseur à ressort et il me semble que ça arrivera un peu plus tard... Sinon oui, l'appli en anglais paraît mieux par ce que les chinois qui parlent français.... J'ai déjà vu sur un téléphone "jour du soleil" pour dire "dimanche". Bha oui, c'était traduit de "Sunday" !

Ho je sais pas trop... Tout équipé avec sac à dos, je suis à 80 ou 85kg. Je suis trop lourd pour m'amuser sur une Inmotion V8F (qui m'a envoyé par terre). Sur ma KS18L (20S4P, 2200w) sans power pad je n'arrive pas aux limites de puissance. Avec pads, j'y arrive en poussant fort si la batterie est inférieure à 50%. La S16 a l'air un peu plus puissante, et le S19 encore un peu plus. Elles ont toutes des pads maintenant donc on peut appuyer fort dessus, en tirat bien plus de jus de batterie. Bref, la puissance instantanée (en watts) est à prendre en compte, mais la capacité aussi, selon ton trajet quotidien, par ce que le comportement de la roue à 30% de baterie est très différent de celui à 100%. Personnellement, je sais que 2200w nominaux sont suffisant pour moi, et avec la S19 je pense avoir cette puissance sur 40km.

En théorie la tension (volts) influe sur la vitesse max du moteur, l'intensité (Ampère) sur la puissance/autonomie. Mais, il y a un truc a prendre en compte avec un utilisateur lourd : le voltage sag. En gros, lors d'un appel de puissance genre une accélération, si la batterie n'arrive pas a fournir assez d'ampère, sa tension chute. Si elle chute trop, le BMS coupe tout et... Paf. Si tu as plus de tout (tension et intensité), tu t'éloignes des limites de la batterie. Donc en théorie c'est plus sécurisant.

A ta place je serai déjà allé faire un tour pour la décharger de 42 à 20% Tu nous diras si tu es bridé à 20km/h ? Souvent kingsong fait ca, genre il faut accumuler 20km à faible vitesse avant de pouvoir débrider. En tout cas c'est un gros bébé ! (oui, j'ai commandé sans jamais l'avoir vue en vrai, je sis fou...)