Boumba

Mortel le skin !

C'est quoi l'avantage d'utiliser un leash sur une roue ? Pour ma part, j'utilise parfois une sangle afin d'éviter qu'en cas de chute même faible vitesse, la roue continue seule et aille percuter les piétons...ou alors, comme je fais beaucoup de rando en bord de Loire, c'est pour éviter que la roue aille finir en contrebas dans 3m d'eau.

Merci @Corethan pour l'article. En fait c'est une pub harmonie mutuelle, pas un article cfdt, dommage, ils auraient pu militer pour l'utilisation massive de la gyroroue puisqu'ils ont une démarche écologique à la cfdt... En tout cas, les restrictions envisagées font un peu peur, j'espère qu'on pourra utiliser les pistes cyclables quand même !

78 km ! ce n'est donc pas une légende ... Bon ok, avec mes 12kgs de plus, inutile d'espérer égaler ce record, mais quand même, c'est sympa l'autonomie de la MS2 Sinon, je viens juste de me rendre compte qu'en cliquant sur les icônes des roues dans les signatures des membres, on peut voir la notation que chacun donne à sa roue ! (Je vais remplir les notations pour ma part rapidement...) @minch je vois que tu as donné 5 étoiles pour la MS2 ! Sa réputation n'est donc pas usurpée...

Merci pour ce retour d'expérience très intéressant@psychoplack. Sans indiscrétion tu pèses combien? Sent from my iPhone using Tapatalk

J'ai pas forcément eu le sentiment d'un manque d'objectivité du magasin. Difficile de savoir le faux du vrai, la transparence avec les constructeurs de roue reste perfectible et même les magasins ne savent pas tout... Pour ma part, je ne discrimine pas les magasins de roue , y'en a déjà pas beaucoup, et le job ne doit pas être évident...

Mais là, tu viens juste d'acheter une autre MS2, pourquoi pas une MS3 d'occasion alors ? la passion de la MS2 ?

Merci de me rassurer @Erwanrcx, je ne demande que ça. Récemment j'ai eu une discussion avec les techniciens d'un magasin de monoroue (inutile de le citer ça n'apporterait rien de plus). Je leur ai demandé un conseil pour une meilleure autonomie que la MS3 820 et leur ai dit que je louchais vers la MS3+. Ils m'ont fait comprendre que ce n'était pas le choix le plus pertinent à cause justement des problèmes de chauffe de ces modèles. Même si les connecteurs ont changé, la cause n'est pas résolue d'après eux (boitier mal aéré, ventilation insuffisante) et le risque de fonte de la soudure existe sans doute encore...La Monster ne souffrirait pas de ce problème car boitier un peu différent. Du coup, si la carte mère chauffe, moi ça me refroidit !

Heu je reconnais pas du tout une MS3 dans cette vidéo, ou alors c'est un proto, il a enlevé les carters...? En tout cas, si c'est une MS3, un bon point pour elle ! elle bombarde autant qu'une MS2

Plus sérieusement, sur cette vidéo, une MS2 en action ! On dirait une 14" tellement elle décolle !

Les MS2 sont très présentes en Russie, c'est un gage de solidité (quand on connait leur façon de conduire) ...? En tout cas, elles sont si fiables et sécurisée qu'ils roulent en tout confiance avec : je veux une MS2 qui me permette de rouler avec la même tenue que ce gars là

Très bonne idée @minch. Tu as raison, l'autonomie brute n'est pas le seul critère. Faut voir comment se comporte la roue sur les derniers 20% de batterie ! Pas évident à faire comme test, va falloir une journée entière car à la fin on va rouler à 10km/h... Tu vas finir par me mettre le doute. Il me manque 10-15km d'autonomie pour me sentir "à l'aise" et je pensais qu'une MS2 le permettrait...faut que je vérifie... Et puis j'ai pour l'instant pas envie de passer sur MS3+ ou Monster, ces histoires de connecteurs qui chauffent beaucoup plus sur les 84v que les 67v ça me fait flipper...

Si on arrive à s'organiser une sortie "essai comparatif MS2/MS3" ça peut être sympa ! Un parcours de 50 kms permettrait de trancher sur l'autonomie et le confort et on regarderait ensuite la recharge avec CD d'une part, et le restant en % batterie sur l'appli d'autre part... Merci @tiny pour ton analyse ! Il est vrai que plus la roue est puissante, plus on se "gave" d'accélération. A vérifier sur le terrain donc !

Merci pour l'info @minch, grâce à la vidéo suivante, je viens de comprendre pourquoi c'est important de prendre un bout de harnais largable : S'il est pas largable, on peut pas l'enfiler sur une poignée fermée !

Punaise, si je suis dispo, suis prêt à aller sur Paris avec ma MS3, on pourra faire un bon comparatif !

@Olbom et pourquoi 2 roues identiques ?

C'est drôle en effet @Corethan, l'autre jour je t'ai fait essayer ma MS3 mais j'avais pas dans l'idée d'en changer. Aujourd'hui ça me travaille...Je suis pret à sacrifier le confort et le design de la MS3 contre la fiabilité et l'autonomie de la MS2. Sinon pour le trolley, en rando ça sert très peu (hormis pour rentrer dans un bistrot pour la pause café ou apéro) et une solution comme le "bout de harnais" relayé par @Chromium me conviendrait très bien.

Tu vas en acheter une 2ème ? elle sera neuve, elle coûte combien ?

Bonjour à tous Ayant maintenant une bonne connaissance de mes besoins en termes d’autonomie et fiabilité, je me pose sérieusement la question de changer de roue pour passer d’une MS3 820wh à une …MS2 850wh ! Je m’explique, l’autonomie que je vise sans recharge, c’est aux alentours de 60 kms, grand maximum 65. Ma MS3 parcourt 50-55kms puis arrive aux 20% de batterie, et ça commence à biper… Or, je vois partout sur le forum que les MS2 850 parcourent à l’aise 70km voire 80kms. Cela vient sans doute d’un moteur moins puissant 1000W contre 1500 pour la MS3 et peut être meilleure gestion de la batterie… ? Certe, la MS2 n’est pas super belle, moins confortable niveau mollets, et pas de trolley. Mais je vous avoue que en rando, je m’en fous un peu de tout ça. Par contre, elle a une réputation de roue super fiable et indestructible, c’est exactement ce que je recherche, je voudrais pas tomber en rade à 30kms de chez moi. Et aussi pas la crainte d’avoir les connecteurs qui fondent en été ! En plus, elle est un poil moins lourde que la MS3 et enfin…moins chère ! Alors d’après vous, c’est une décision raisonnable ? Pour ceux qui ont la MS2 850, elle tient-elle tête à la MS3 820 pour les grandes ballades ?

Ok merci

Un pneu neuf au bout de 280 Kms ? Et le prix ? top secret ?

Tu pourras nous dire quelle est l'autonomie avec une 640 wh à l'occasion ?

Si j'avais su, je crois bien que j'aurais acheté une MS2 850 à la place de ma MS3 820. La MS2 a une réputation de fiabilité (pas de soucis de connecteurs qui se désoudent) et de solidité qui sont des critères super importants pour préserver notre plaisir de rider et surtout nos dents...

Incroyable cette autonomie ! je ne fais pas ça avec ma MS3 820. Je pèse 84kgs mais je roule pépère et en moyenne je peux faire 50kms avant d'arriver à 10-15% de batterie restante. C'est curieux, avec la même roue que @minch tu fais beaucoup moins de kms ?? même pas la moitié, comment ça s'explique ? (et c'est une 820 ou 850 wh ?)

En fait rectificatif, j'ai les gâteaux mais pas le café, je préfère m'arrêter dans les bistrots des petits villages...! rien de tel pour échanger avec les curieux !