Dreadnought

Salut Cubi, Doit rentrer en ligne de compte également que ce pneu est troué ce qui enlève une rigidité certes inconfortable mais toujours moins pénible que de manquer de se viander. D’autant plus que cet incident s’est produit en virage. On peut aisément s’imaginer le rôle de ces fameux « trous » dans la déformation accentuée du pneu en contrainte « latérale ». En tout les cas, ni la Raptor ni la mini4 que j’ai emmené sur de nombreux kms m’ont joué ce mauvais tour malgré leurs pneus pleins. ps: je ne pense pas que ce soit un bon choix de mettre un pneu plein à l’avant : le risque de crevaison y est largement moindre, perte de confort certain et perte d’adhérence .

Rien n’est jamais aquis, ni la santé, ni la vie etc... Et le temps passe vite de surcroît. C’est ce qui rend les bons moments si précieux. Il faut une bonne dose de sagesse pour accepter la fragilité de nos vies ainsi que leurs courtes durées. Courage Jean

Je sais bien. Il est vrai que dans l’ univers du vélo y a moyen de se ruiner sans problème. La course aux grammes en moins. Personnellement je convertis en francs dans ma tête parfois et je me dis que bien des objets ne sont pas pour moi. Et ça n’engendre aucune frustration.

À juste titre. C’est une hérésie tout simplement.

Faut arrêter avec les prix délirants. À ce rythme là autant acheter une Tesla directement. On veut de la robustesse, de la puissance, et pouvoir mettre les pattes dedans pour bidouiller. En tout cas pour moi c’est niet les machines de bourgeois.

Tu as parfaitement raison pour les frais de port. J’ai pas fais attention. Pour les délais ils sont courts car stock européen il me semble. Le SAV chinois est souvent excellent quand le vendeur est honnête et soucieux des avis. Bien sûr ils n’envoient que les pièces défectueuses, faut bricoler un peu. Le SAV français...d’après mon expérience soit ça prends des semaines soit les mecs rechignent et se défaussent. Rare est le SAV digne de ce nom. Après oui participer aux taxes...dès qu’on bouge le petit doigts dans ce pays on est taxé. Alors bon une trott detaxé ça me va très bien. Et je t’accorde aussi que j’ai été un peu trop offensif pour défendre ma position face au post original. Donc ta vision est parfaitement valable. Mon avis n’engage que moi finalement. 👋🏻

J’ai jamais dis que j’en avais. Faut y aller mollo sur le chichon mon gars.😌

Bon ben que crois que la cavalerie est arrivée. Merci Seigneur 🙏🏻. Merci les gars. @JJK @Christian-91 @Ebikeadventure @Char Aznable

C’est pas sensé être drôle l’humour?

Sur piste cyclable, le plus gros danger c’est les mecs défoncés sur leur mini4.

Donc ça me fait la morale sur la sécurité et ça roule des joints en roulant... La messe est dite.

Voilà un interlocuteur de qualité. Quelqu’un qui connais la musique plus que quiconque apparemment. Et agréable en plus. Merci. Ça change de certains.

Y a ça sur un vélo? Alors, ce que je crois surtout, c’est que tu n’as jamais essayé une vraie trott, amélioré sans compter les heures. Le bon sens justement, c’est d’être humble quand on ne connaît pas un sujet, et éventuellement de fermer sa grande gueule.