Dreadnought

Pourquoi la sous tension à 510? De toute façon il me semble que ça n'impacte que le niveau de batterie visible sur le lcd. La coupure batterie n'est pas lié à ce réglage il me semble.

Pas inversé. Seul P7 fait des sienne.

Bonjour Orsa Je viens de consulter mon P8. Il est réglé sur 100. Donc 100% de puissance je pense. J'y ai pas toucher. Ça monte pas au dessus. Dommage...

Ça fait plaisir. De rien mon poulet

Salut Francky Alors moi, en dual, en démarrage progressif, la roue avant patinait quand même mais raisonnablement . La roue arrière était molle. En single, la roue arrière était molle au démarrage c'est vrai mais je ne roulait jamais en single. Mais avec l'annulation du démarrage progressif (P7 sur un 1 pour la mienne) en single ça part beaucoup plus fort. Et en dual c'est de la violence gratuite. Roue arrière qui patine un peu et la roue avant si je fait pas gaffe je laisse je laisse de la gomme sur 15 mètres! Impressionnant! J'ai gratais un MP3 300 cc au démarrage tout à l'heure C'est juste foudroyant. Je ne la reconnaît pas. Et en mode éco/dual ça part presque aussi fort mais la vitesse de pointe est moindre bien sûr. Je ne reconnaîs plus ma machine, c'est hard core. Temps de raiponce bien meilleure, rotations des roues comme si y a un turbo. Ça arrache pas un TMax mais je vais rester dans son rétro un moment je pense... Car même aprés le démarrage ça continu à accélérer plus fort. C'est...impressionnant. Je suis enchanté par ces nouvelles perfs. Vivement que les Ultras arrivent pour comparer.

Pour info moi c'est une DT2 Limited avec les nouveaux contrôleurs d'origine. Je ne pense pas que tu ai le problème. Mais ça coûte rien de tester.

Pas faut. Un vrai Ninja du futur!

Et un mec sur une Dualtron avec un Katana? Dangereux ou pas??

Bonjours tout le monde. J'ai constaté une irrégularité sur ma DT2 Limited. Le paramétrage du démarrage progressif est inversé. P7 sur 0 j'ai un démarrage progressif, P7 sur 1 ça part comme un missile. Selon la notice c'est l'inverse. Peut être suis-je le seul dans ce cas... Éventuellement si vous pouvez me confirmer que je suis le seul dans ce cas. Sinon moi ça fait presque 500 kms que je démarrais mou. Pourtant j'étais déjà content. Mais là c'est la folie. J'attends vos retours avec impatience. La mienne a les contrôleurs de deuxième génération d'origine, je précise car elle ne sont pas légions et c'est peut être lié. Si certains sont dans le même cas que moi vous allez être choqué les gars. Moi je suis choqué. Agréablement choqué.

Oui Orsa. Je suis d'accord. C'est effectivement ce que j'ai sur ma notice. Alors dans ce cas j'ai un bug sur la mienne, car je te garantie que je suis en P7 sur 0 depuis le déballage jusqu'à aujourd'hui. Et là P7 sur 1... temps de réponse quasi nul et tout la gouache direct. Cest jour de fête pour moi.

Bon. Là c'est pas humain. Je voulais désactiver le régulateur de vitesse. De mémoire je me trompe, je vais sûr P7, il était sur 0, je le met sur 1... Et là en fait je me rend compte que ça fait 500 kilomètre que je roule avec le démarrage progressif. Donc rectification, P7 sur 1 égal démarrage en trombe, sur 0 c'est progressif. Si ça peux aider quelqu'un. Ps: j'aurai jamais besoin de la Ultra. Super violente maintenant!C'est indécent. C'est génial!

Ils doivent avoir un stagiaire porté sur la boisson c'est par possible ce travail de goret!! Kylin a vu tes photos?!

La manœuvrabilité aussi. Tu freine sec demi tour en deux secondes. Suivant l'environnement c'est vrai qu'on a nos chances. Je trouve les pneus plutôt pas mauvais du tout, avec la selle le centre de gravité est très bas, combinaison diabolique. Un motard a 200 kilos entre les guibolles. Nous presque 8x moins... Par contre la roue avant qui patine à l’accélération, dans les virages serrés . Prudence.

Surtout que normalement ils ont d'autre chat à fouetter. Une fois j'ai croisé la BAC, j'étais à contre sens sur la une route peu fréquenté. Je me suis mît gentiment sur le côté. Ils ont regardé la trott vite fait. J'ai fais ma tête d'imbécile heureux. Ils ont passer leur chemin et je suis partie bombarder ailleurs. Des anecdotes comme ça j'en ai pléthore. Chaque rencontre avec les forces de l'ordre génère forcément un peu d'adrénaline. On n'est pas à l'abrit d'un fonctionnaire curieux qui s'ennuie et qui a envie de jouer. Ce qui nous sauve c'est le gabarit de nos engins et l'absence de bruit. Personnellement je me sens en porte à faux quand je suis au taqué. Là, plus de furtivité. Tu croise les motards t'es mal barré...

Voitures reprogrammées, motos débridées, scooters gonflés. Ça "ils" connaissent et ça les intéresse. Nous avec nos gadgets on passe pour de grands enfants. On fait pas de bruit, on ne pollu pas. On est sympathique. Maintenant, si tu veux me confisquer ma Dualtron, va y avoir du sport.

T'inquiète. Elle va arriver. Moi ça a pris une douzaine de jours en tout pour qu'elle arrive. Si tu as des questions n'hésite pas à demander à Kylin il te donnera les détails.

C'est ça qui est bon! Y a un petit coté "Noel" quand on ouvre le colis aussi.à nos âge c'est magique d'avoir encore ces émotions.

Hum... Après faut voir le circuit d'acheminement. Si il y a des taxes sur la bête ça peut faire très mal. Mais sinon la concurrence c'est bon pour nous

Sages paroles que voilà.

Faut voir le bon côté des choses au moins vous n'aurez pas de problèmes de contrôleurs comme avec la DT2. Par contre ça veux dire que toute celles déjà produites et vendues sont déjà " à optimiser"...

La seconde de latence existe aussi sur ma dualtron qui a les freinage électrique d'origine. Juste pour info.

Et oui mon pote on passe à côté du plaisir de la vraie bricole c'est dommage. On aimerai bien les bichonner en profondeur nos bébés. Aprés on est peut être aussi un peu feignant c'est pas les tutos qui manque sur le net. C'est en forgeant qu'on devient forgeron. Bravo pour tes deux commandes en tout cas on peut pas dire que tu fait les choses à moitié Peut être que tu peut garder la Kwheel pour commmencer à te faire la main sur l'électronique, avant d'ouvrir les entrailles des Dualtrons? Simple suggestion.

Oui c'est pas bien compliqué. Tout les mecs qui savent faire un truc même complexe le pense sincèrement. Mais quand tu sais pas lire le chinois... Quand j'ai ouvert le deck de la mienne et que j'ai vu le tas de fils bien tassé j'ai transpiré et puis j'ai sagement refermé le deck en me disant." Un jour tu saura faire." Et j'ai fait des cauchemars toute la nuit. On crois pas comme ça mais c'est méchant un fils électrique. Tu lui pose une question gentiment il te balance des étincelles dans la gueule!

Ah ouais je pensais pas! Effectivement c'est prometteur. Mais en fait vous êtes nombreux en fait à être bon en electro-technique. J'ai vraiment l'impression de passer à côté de la partie "custom". Ça me casse les noix. Un de ces quatre je vais mît mettre.

Oui tout à fait d'accord ça paraît démentiel. Les chiffres c'est bien beau. On verra bien si c'est un missile et si les 5400 watts sont là.