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Tout ce qui a été posté par Dreadnought
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J'ai pas essayé de kwheel je ne sais pas ce que ça donne au niveau stabilité quand tu roule vite. Maïs autour de 60 km/h c'est suffisant pour ces machines je pense. Oui c'est flippant. Mais c'est ça qui est bon
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Merci pour ces précisions spychoplack. Donc on doit ménager nos montures en été.
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J'avoue
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Déjà les moteurs étaient brûlants après ma balade. Pourtant j'ai pas du faire plus de 15 bornes. Après les moteurs peuvent encaisser plus sans doute. Mais toute cette chaleur est transmise aux pneus, c'est bien ça accroche grave. Mais les chambres à air...je ne connais pas leur tolérance à la chaleur, doit y avoir un moment où elles morflent quand même. Non?
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Putain ça marche quand même ces bestioles!
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Qualité des vis Chinoise sur Dualtron 1 & 2
Dreadnought a répondu à un(e) sujet de Didier.94600 dans MiniMotors
Bien sûr. Mais, "mieux vaux prévenir que guérir". Mais "le mieux et l'ennemi du bien"! Bon, je m'arrête là... -
Qualité des vis Chinoise sur Dualtron 1 & 2
Dreadnought a répondu à un(e) sujet de Didier.94600 dans MiniMotors
Pour ta chute sonkenn, effectivement y a qu'à très basse vitesse qu'on peut se permettre de lâcher une main. Je me suis fait une ou deux frayeurs j'ai bien retenu le leçon. Et aussi quand le roue avant rentre en contact avec le sol après un "décollage" t'as intérêt à rester concentré . -
Qualité des vis Chinoise sur Dualtron 1 & 2
Dreadnought a répondu à un(e) sujet de Didier.94600 dans MiniMotors
Merci mon pote. Je pensais que c'était plus cher. Y a des sites les mecs te vendent une petite vis 10 balles pièce! Ça me fait flipper cette histoire de vis qui pète d'un coûp. Surtout que mon p'tit gars de trois ans monte avec moi. Si il y avait une chute avec lui je ne me le pardonnerais pas. -
En Limited mon cher. Elle a 300 kms au compteur et se porte comme un charme. Et j'ajouterai, c'est une machine thérapeutique en ce qui me concerne. Après une bonne balade hard core, je me sens...vivant!
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Qualité des vis Chinoise sur Dualtron 1 & 2
Dreadnought a répondu à un(e) sujet de Didier.94600 dans MiniMotors
Bonsoir sonkenn Tu l'as payé combien cette belle pièce stp? -
Je me suis fais flasher. Mince.C'est pour ça que tout le monde ralentissait... Bon j'espère que la photo est belle. Moi j'arrive pas vraiment à dépasser les 65 km/h. J'ai fais 68 km/h sur une très légère descente, mais vraiment au taqué. Sur plat c'est 65 tout rond. C'est bizarre ça monte vite puis ça plafonne. On dirai une bride électronique. Mais bon quelque part tant mieux ça suffit largement pour moi. C'est déjà bien dangereux malgré une stabilité remarquable. Gare au relief quand même. Selle obligatoire. J'aimerai bien voir comment une Ultra fait le travail à coté... En tout cas plus je la pousse plus j'en suis ravie!
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Ça m'étonnerait que KWK s'amuse à fourguer des copies de Dualtron. Ils seraient grillé après ça. Tu fait ce genre de chose avant de disparaître dans la nature. Là y a un marché prometteur quand même. Sur ce, ma batterie est chargé à 67,7 V, les enfants sont couchés... L'heure est venu de traumatiser les bien-pensants
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Ça fait toujours plaisir. Qui peut se douter qu'elle a deux roue motrices et autant de pêche. À part les connaisseurs. L'effet de surprise est toujours marrant à observer.
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Hey KAL! Ma main va mieux merci. Je remuscle un peu tout ça tranquillement. La mobilité revient moins vite que la force. Mais bon le docteur est surpris par la vitesse de mon rétablissement donc je me plaint pas. Oh tu sais je me suis tâté aussi pour la Ultra. C'est vrai que l'on veut toujours plus, la dernière, la plus puissante etc... Mais c'est sans fin il y aura toujours une bestiole en préparation plus innovante et tout et tout. Il faut sortir de ce cercle et garder la tête froide. Mais, la discrétion est aussi un atout, l'encombrement aussi, pour se faufiler et pour la ranger à la maison, le fait qu'il y a des retours d'expérience, le fait qu'elle soit dispo, et en plus le prix par rapport à la Ultra. Aprés chacun ses critères. Mais franchement mon pote, je ne pense pas que tu soit déçu avec la Ltd. Kylin? Oui il négocie forcement. On fait pareil Mais le service est là, pour un mec à l'autre bout de la planète c'est déjà énorme je trouve. Moi je l'ai reçu 12 jours aprés ma la commande, la fixation de la selle déjà montée, pas de problème de douane ou de taxe. Il répond à tout les mails. Quand je l'ai déballé j'avais 8 ans et c'était Noël !
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Mais bien sûr qu'elle suffisante la Ltd! Je transporte mon fils de presque 20 kilos plus ma personne (70 kilos) sans problème. Quand j'suis seul dessus et qu'elle est chargé à bloque ça patine dans tout les sens. Ça monte jusqu'à 65km/h sans broncher, c'est bien linéaire et bien coupleux. Et c'est déjà trop! Tenu de route impeccable. Freinage violent, voir très brutal. Plus? Pour faire quoi? Et la batterie franchement elle est plus que suffisante. Ce n'est que mon humble avis.
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Bonjour Didier.94600 Merci des conseils. Je vais essayer de mettre tout ça en application. Tu parle de quelle type d'huile sur le joint?
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Câblage feux stops Dualtron 1
Dreadnought a répondu à un(e) sujet de sonkenn dans Tutoriaux et apprentissage
Putain c'est du lourd. Y a du level... Moi je capte rien mais je suis admiratif. -
Je chipote mais la batterie de la Limited permet quand même de meilleures perfs, car après x kilomètres parcourus la tension de la batterie sera plus élevé par rapport à un modèle de capacité inférieure. J'ai installé une "kiddy bar" pour mon fiston de 3 ans. Les 6 cm de deck en plus ne sont pas un luxe. Il ne voulait plus rentré à la maison mon petit chou. "Elle est bien ta grosse trottinette papa!" Evidemment casque pour tout les deux et le petit et sanglé à papa. Et j'utilise une selle donc bien calé entre mes jambe le p'tit gars. Par contre petit bémol. J'avais un bruit non identifié depuis quelques kms au niveau de l'arrière qui semblait être en corrélation avec la vitesse de rotation de la roue arrière. Je pensais à un dépôt sur le disque ou une merdouille au niveau du frein. Que nenni. Deux putains de fragments de verre dans ma roue arrière! Donc un bien enfoncé! Triangulaire, très pointu (évidemment) et très fin. Un peu comme une pointe de couteau cassée. Je n'ai pas de perte de pression donc je pense que le pneu na pas été transpercé mais j'ai une entaille d'environ 3mm légèrement ouverte. J'ai commandé de la colle vucanisante à froid (comme pour les rustine de chambre à air). On verra si ça soude le caoutchouc... Du coup je prévois de mettre de la solution préventive anti-crevaison dans les chambres à air, plus de la bande anti crevaison Zefal entre les chambres et les pneus... Pas question de flipper à chaque fois que je croise des morceaux de verre, c'est pas une vie. Non mais! Je me suis aussi dit que posséder un ou deux pneus d'avance serai une bonne idée. 40 balles chez Kylin pour ceux d'origine!! Et la moitié pour la concurrence! Avez vous, mes chers amis, testé les pneus non officiels? Et si oui, qu'en pensez vous? Mauvaise qualité ou similaire à l'originale? De plus je pense essayer de rendre étanche cette bestiole. Connaissez vous les points faibles au niveau de étanchéité? J'appréhende de lui faire plus de mal que de bien en ouvrant le deck et y allant avec juste mon "bon sens". Les moteurs sont-il étanchent? Merci d'avance les gars.
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Pu.... 74 km/h! C'est pas humain! Dés que peux je retente sur du plat voir si je titille les 70... Je viens de tester en roue libre avec la batterie à 61 volt de tension : 75,3 km/h.
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Je suis sur Paris aussi. Une bonne suspension et une bonne garde au sol sont loin d’être inutile.
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Je me suis un peu emballé. Il ne la propose pas encore car rupture de stock. Mais c'est pour bientôt. Son site c'est KWK SMART LIFE. Il me semble que les Dualtron sont full alu aussi. La garde au sol? C'est sûr que la Weped est pas faite pour le tout terrain. Les roues larges sont sympa c'est clair. L'accélération et le bruit...ça rigole pas.
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En vitesse max vous avez atteignez combien les gars? Avant hier j'ai pris 65,3 km/h (P0 à 9) sur du plat. Batterie presque pleine. Et je pense qu'il y a moyen de prendre un peu plus...
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Pourquoi tenter le diable quand on peut peut avoir une Ultra avec infallible Kylin Pan? Pour le style?
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Salut KAL! Je pensais pas qu'elle était aussi bien. Après je ne connais pas la kweel. Peut être serai tu moins surpris que moi qui avais qu'une booster avant. Le freinage électrique cumulé aux frein à disque ça oui ça doit manquer sur ta titine. Car moi je trouve ça vraiment mordant et je ne le déconnecté jamais. Ça rajoute vraiment de la sécurité. Bientôt je le testerai en mode 2 (maximum) mais même en mode 1 ça fait bien le boulot. Si tu est en région Parisienne on peut essayé de se capter si tu veux la tester c'est avec plaisir , tant que je suis en arrêt maladie j'ai un peu de temps
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Putain de machine! Tu sort pour te faire une petite balade...et ben non je peux pas m’empêcher de rouler comme un con! Avec la booster j'ai le roi du trottoir, (je tapine pas hein) j'avais des limites! J'étais heureux! Mais avec cette chose... Il suffit d'une simple pression sur le bouton rouge et je suis habité par des entités démoniaques! En plus cette satanée batterie qui ne s’arrête jamais! Et va y que ça grimpe les côtes les plus improbables ; ça freine de mieux en mieux (rodage plaquettes/disques) tu t’arrête quasiment net! C'est trop! ça devrai être interdit! (c'est interdit?) Et puis en plus elle prend beaucoup de place dans le lit... Cette odeur de caoutchouc dés le réveil. Bon... J'espère qu'il va pleuvoir demain comme ça elle sera privée de sortie. Je pourrais me reposer un peu. Boire une tisane...