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Dreadnought

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Tout ce qui a été posté par Dreadnought

  1. Dreadnought

    CURRUS FRANCE

    Négatif. La DT2 Limited a 28Ah sous le capot. Pour 30 kgs. Bonjour.
  2. Dreadnought

    CURRUS FRANCE

    Je suis mitigé : 37kgs. Les specs d’une DT3, le poids d’une DTU... Sachant qu’une DT2 Limited pèse 30 kgs pour la même puissance et la même capacité Ah. Apres c’est sûr qu’elle a l’air robuste et bien finie. Mais le poids...
  3. Dreadnought

    Dualtron Thunder

    Je me permet de donner mon avis. Je n’ai jamais eu de problème de câble donc je dirais que leur qualité des câbles moteurs est suffisante. Toutes Minimotors confondues. Par contre ce qui ne l’ai pas c’est effectivement parfois des zones de frottement ou des angles saillants ou des câbles qui sont trop tendus et qui morflent. Facile à anticiper pour un gars qui s’intéresse un peu à sa machine. Une DT peut vivre longtemps. Il faut partir du principe que le montage est fait par des branle couilles incompétents.
  4. Dreadnought

    Dualtron Thunder

    T’en a même des neuves...
  5. Dreadnought

    Dualtron Thunder

    Donc @Urban360 te répare ta Thunder d’occasion pour le prix d’une Thunder d’occasion. Faut quand même avouer que dans leur genre ils sont magnifiques. Au second degré ils sont à mourir de rire. Au premier degré faut pas être cardiaque.
  6. Dreadnought

    Dualtron Thunder

    Franchement ça sent les contrôleurs à plein nez. Les moteurs attaqués par la rouille, c’est progressif. Bruits bizarres, performances qui se dégradent progressivement, chaleur anormalement haute, autonomie qui se dégrade.
  7. Dreadnought

    Dualtron Thunder

    Je me méfie des magasins, qui sont, trop souvent tenus par des pseudo spécialistes relativement vénales. Prends le temps @Mstyle avant de passer à la caisse. Par contre attention ⚠️ à la personne qui ouvrira tes moteurs. Ne JAMAIS mettre les doigts entre le rotor et le stator. Seul l’axe du moteur représente une prise sécurisante.
  8. Dreadnought

    Dualtron Thunder

    Ok. Eh bien c’est increvables ces moteurs normalement. Sauf infiltration d’eau. Donc il faut les ouvrir avant de les changer. Pour diagnostiquer quoi que ce soit. Si pas de rouilles, normalement, les moteurs sont bons. En général c’est soit les contrôleurs soit les câbles qui ont souffert. Qui a vérifié tes moteurs? Et à combien se chiffre le devis?
  9. Dreadnought

    Dualtron Thunder

    Salut. Les deux moteurs?! Excuse ma curiosité mais que s’est-il passé??
  10. Pas sûr que la fourche soit faite pour encaisser les contraintes d’un freinage. Bien contrôler l’évolution dans le temps de la colonne et de la fourche, à mon avis.
  11. Dreadnought

    Système clignotant

    1500€ chez @Urban360 ?
  12. C’est une belle merde ce truc.
  13. Avec un logo handicapé et un filé de bave, je te garantie l’immunité totale vis-à-vis de nos forces de l’ordre bien aimé.
  14. Je rigole car c’est très...gros comme installation sur une trott. J'étais pas préparé à voir ça. Mais l’essentiel c’est que tu y trouve ton compte. ??
  15. Dreadnought

    FAQ - Speedway LEGER

    En 52V je l’aurais prise pour remplacer la mini. Mais là je vois pas trop l’intérêt.
  16. Je viens de me rappeler, le lcd était arrivé cassé je l’ai recollé. Il a pris l’eau une fois, je l’ai séché. Et il marche parfaitement... Increvable je vous dis.
  17. Quelle tristesse... Je ne comprends pas. J’ai une 15.6Ah qui a presque 2 ans. 1800kms. Une bête de somme qui porte sa croix sans rechigner. J’ai refait l’étanchéité (c’est un vrai U-Boot, elle a affronté des averses indécentes) changé 3 roulements sur 4, changer levier de frein, cable et gaine. Jamais crevé l’avant. Jamais changé le pneu arrière. Je transporte fréquemment mes deux enfants dessus. Elle ne bronche pas. Payée 600€, elle est amortie, donc je j’hésite pas à lui en mettre plein la gueule. Elle en redemande toujours. Elle semble immortelle. Comment est-ce possible que l’on parle de la même machine... Le pire c’est votre choix est judicieux sachant que ce modèle est (fut...) fiable, bon marché, rapide, avec une bonne autonomie, légèr... Il suffisais juste de continuer à fabriquer la même machine sans rien changer. J’ai les boules pour vous. Ça me dépasse...
  18. Salut ?. Ces lois sont pondues par des incapables déconnectés des réalités tangibles par le petit peuple. Donc je m’octroie une dérogation spéciale. Et quand on pourra se balader en bagnole normalement et se garer normalement, je ferai des concessions si nécessaire. Et si ils ont que ça à faire d'arrêter un père de famille qui se balade avec ses deux petits...
  19. Salut l’ancien ?? Avec ce budget je te conseillerais une Dualtron 2 d’occasion. 18 kms par jour ce n’est pas rien. Ou bien une Dualtron Raptor.
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