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Vraiment, fin du confinement ? C'était du rapide. La production ne devrait pas avoir pris trop de retard alors. Je l'aurais peut être à temps pour mon anniversaire du coup🤞🤞.

Justement je me demandais si les powers pads Grizzla (étant du 2 pièces) étaient compatibles sur la S20 au vu de la surface proposé.

C'est moi où toutes les nouveautés Begode sont horrible à regarder ? Qu'es ce qu'ils leur arrivent ?

Lol cette accent. C'est un frenchy non ?

À merde ! Bon ben j'espère qu'on l'aura pour les grandes vacances au moins. Pour des longues journee à Rider et profiter du beau temps.

Je ne m'y connais pas en chargeur mais j'ai une préférence pour l'option double chargeur plutôt qu'un Super. Répartir les 10 ampères sur deux ports plutôt qu'un. Le truc c'est qu'il faut deux prises assez proche de libre. À voir ceux de la S20 aussi mais les chargeurs rapides que j'ai déjà vu me semble plutôt massif et lourd par rapport à deux simples.

Mieux vaut 1 chargeur rapide ou 2 chargeurs simples ?

16:00 WrongWay a changé pour quel pneu lui ? Cela reste du crampons mais Il semblerait que celui ci soit plus maniable dans les virages

Tu n'es pas le seul. Je l'ai testé 2 jours (pas bridé) et ces 2 fois je n'ai senti aucun déséquilibre ou sensation bizarre à la conduite de la S20. Mais Comme je le disais plus tôt étant très lourd je pense qu'en transférant mon poids à l'avant il y a possibilité du coup que je ne sois pas affecter par ce problème et c'est tant mieux. Je tâcherai de faire un 3e essai. Vu les belles collines que j'ai franchi avec une aisance déconcertante du haut de mes 125 kg franchement je ne vois pas où il y a un problème de couple ( après si tu compares avec toutes les autres roues déjà existante oui il y en a certainement des plus puissantes ) Il n'y a que lors des virages très serré et demi-tour où je me suis fait certes quelques frayeurs, mais je dirais que c'est le temps de l'apprivoiser ( mais tout comme la Sherman est moins maniable qu'une 18XL puis à la longue on s'y fait )

Si vous voulez quelques-uns de nos avis à Bagneux. Superbe journée au passage !

A ce que j'en ai compris a mon niveau d'anglais il à plutôt défoncer la roue, l'a qualifié de médiocre en comparaison à d'autres je crois, à éviter d'acheter pour les performeurs ou les gros gabarits. Il l'a eu bien plus longtemps que moi et également plus d'expérience c'est sûr mais pour ma part en tant que gabarit XXL à part le problème des virage serré je n'ai rien d'autre lui reproché. La mal répartition du poids je ne l'ai pas ressenti bien qu'étant déjà au courant, va savoir c'est peut-être parfait pour mon poids, moi qui ai toujours peur de forcer sur ma 18L.

Vous êtes sérieux ? Naïfs au point de croire qu'une roue de ce calibre vendu moitié prix. 🤣🤣 Les gens S'il vous plait il faut apprendre à lire les annonces dans leur ensemble et non seulement aux titres accrocheurs et s'arrêter aux éléments qui vous intéresse, réfléchissez. Prix de préco, clairement inscrit payer l'autre parie plus tard.

125 Kg et 40 km en 18L je confirme ça passe. 👍

Je suppose que le poids du Wheeler doit jouer mais je n'ai ressenti absolument aucun probleme de deséquilibre sur la S20. Je fais le double de Bonheur sur seine.

Bonheur sur Seine qui fait 60 Kg à fait 70 Km avec les 96% batterie, et il mentionne bien qu'il a plutôt bonbardé sans jamais vraiment levé le pied (même s'il n'indique jamais clairement à combien il roulait). Avec ces 2 tests tu peux déjà te faire une idée, moi je trouve que c'est plutôt positif alors je dirai ne t'inquiète pas. ( enfin si ton objectif soit bien d'atteindre les 💯 et non 200 Bornes )

Petite vidéo intéressante et à mettre de côté pour quand ma S20 arrivera.

Test d'autonomie par M.Flex Objectif 100Km atteint, fin du débat ! En Conclusion : Wheeler < 90 kg Si batterie chargé à " 100% " avec une température minimun de 20'C à 25 KM/h . Les 💯 KM passe plus que LARGEMENT (110 à 120 km je pense).

Lol, Beaucoup de Wheelers utilisent des enceintes Bluetooth qu'ils accrochent à leurs roue ou sac à dos. Pour moi c'est un faux problème surtout sur ma Kingsong actuel où la musique tu l'entends à peine quand tu Rides. À moins d'être dans une zone deserte sans bruit à rouler lentement pour ne pas que le vent siffle trop fort et être entre 2 immeubles pour un meilleur acoustique.

Redit: 2e test de la S20 en ce merveilleux jour ensoleillé de samedi 26 février à Bagneux. Oublié tout ce que j'ai dit, Là ça a clairement été le coup de foudre. J'ai préco dans la seconde, batch1,2,0 alpha beta ou gamma je m'en fiche c'est de la BOMBE cette roue ! Elle est clairement faite pour moi, son confort est toujours aussi exceptionnelle, les gens ce plaignent d'une accélération un peu en dessous, je dis parfait pour moi. Une Vitesse impressionnante une Puissance impressionnante , Elle te monte des pentes tel que j'ai cru grimper aux arbres. De nature Wheeler posé et averti cette machine te met cependant une tel confiance que J'ai tenté des trucs (avec succès) que je n'osai jamais faire auparavant par peur. Je me suis toutefois fait quelque petites frayeurs parfois lors de demi-tour très serré, particulièrement à une certaine vitesse ou j'ai failli tombé, à basse vitesse suffi de BIENNNN ouvrir les épaules en direction du virage. Et le Trolley finalement pour le peut que je vais l'utilisé je pense vu l'utilité que je réserve à cette bête, ça fera l'affaire. Bravo Kingsong , PLEASE TAKE MY MONEY ! Merci aux organisateurs de cette superbe journée et à tous les Wheelers présent.

Aujourdhui J'ai pu voir la S20 et surtout la tester (que 5 min). À savoir que je suis un Gros bébé de 2m00 et 120-124kg à Poil. Je roule en 18L et aucune autre expérience de roue. J'ai trouvé la S20 "ÉNORME" pour ma part, Large. Les 36kg à porter ça va. Mais le trolley effectivement c'est au secours obligé de me plier et de la prendre à l'envers. Je suppose que le pads étaient mal réglé car j'avais l'impression que celui du bas l'était trop et m'empêchait de correctement me placer sur les reposes pied. Départ trottinette, je me lance et là les 36 Kg je les sens bien, j'ai vraiment du forcer pour me lancer. Par contre et évidemment 18L vs S20: c'est le jour et la nuit les sensations de glisse ne sont même pas comparable, l'impression d'être sur un nuage avec la S20 la 18L fait jouet Low-cost à côté qui te défonce les jambes sur chaque défaut de la route. Je ne l'ai pas encore préo. Je serai à l'événement ce samedi à Paris l'essayerai j'espère plus longuement qu'aujourd'hui échangerai avec les Wheelers présent puis j'aviserai. En tout cas je ne me débarrasserai pas de ma 18L pour autant car elles sont vraiment complémentaire pour mon utilisation.

Hâte de pouvoir les comparer toutes les 2. Quelqu'un aurait-il déjà expérimenté les 2 ici ? Maniabilité, confort, accéleration....

https://www.facebook.com/groups/1954165734860091/permalink/3147912772152042/ apparemment il y a un rendez-vous ce samedi 26 février à Paris pour voir la KS S20. Moi ca m'intéresse. Par contre je n'ai pas vu l'adresse.

Ok livraison Avril Vous l'acheteriez vous sur Aliexpress ? J'aurais du mal à mettre Autant d'argent Elle est également sur Blackdealday : https://www.blackdealday.com/gyroroues/ Mais à 3805€ ça pique ! Je ne comprends comprend pas , peut on m'expliquer comment la Ks20 Full Options 126v elle est à 2900 € et toutes les autres nouvelles roue plus proche des 4000€ SVP ?

Quelle est la date de sortie de la Sherman Max ?