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wheel

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Messages posté(e)s par wheel

  1. c est le systeme demarrage

     

     

    P1 : Paramétrer la sous tension. Mettre 510

     

    P2 : Paramétrer le compteur magnétique

     

    P3 : Paramétrer le signal de vitesse 

     

    P4 : Paramétrer le kilométrage en kilomètres ou miles. 

     

    P5 : Démarrage à l’arrêt (mode scooter) ou au pas (mode trottinette).

     

    P6 : Régulateur de vitesse. 

     

    P7 : Démarrage rapide (1) ou doux (0) de la trottinette.

     

    P8 : Limiteur de vitesse, vous permet de brider votre trottinette. (100 par défaut)

     

    P9 : frein magnétique (0) inactivé, doux (1) ou fort (2)

     

     

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  2. [mention=1073]wheel[/mention]
    combien de kilomètres tu as ? et  as tu des micro coupures? tu roules dans le sable? on a du mal à voir mais la gaine thermo est bien atteinte...maintenant en mettant de la colle et le rilsan ou des morceaux de chambre à air comme [mention=585]Erwanrcx[/mention] tu devrais t'en sortir mais il est temps d'agir...


    J'ai à peu près 250km au compteur, depuis le début je n'ai jamais constaté des micro coupures.Au départ j ai dû rouler une dizaine km pour la tester. Après cela j ai sorti le câble moteur et juste l'attacher avec du rilsan. Maintenant j ai viré le circlip, bout chambre à air autour avec un rilsan pour tenir le câble ( sans colle, pas encore acheté )
    sinon ça m'arrive de rouler de temps en temps dans le bois, d'où la saleté dessus...

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  3. Bon je viens de finir d'enlever le circlip. Purée, c était bien galére, avec son poids, je n'arrivais pas à la soulèver pour poser sur une chaise afin de faire la manip. Du coup je fais le démontage et remontage à  terre.. ouille j'ai mal au dos la:(

    Par contre mon câble est un peu abîmé, je ne sais pas si c est dû aux premiers kilomètres de test qui a fait ça ou après avoir retiré le câble de la loge suspension.

    20170719_214903.thumb.jpg.66b2334e8a7e29cdd2d559ccd0975660.jpg

     

     

  4. à aussi en démontant le deck j 'ai trouvé ce fil blanc seul sortie de je ne sais quelle prise  et qui lui aussi pointé son extrémité sur le deck
    Avez vous le mème fil blanc qui se ballade avec son contact au bout ?
    sinon quelqu'un peu me dire de quelle endroit il est sortie?
     
    fil.JPG.cd529d33aea592712808ed0d45269e13.JPG


    oui moi aussi sur la mienne, j ai ce petit fil blanc qui est relié à nul part. J'ai mis un bout scotch dessus par précaution. Tout fonctionne bien, je ne vois pas à quoi il sert.

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  5. Je trouve maintenant que la fonction eco de ma dt1 est trop mou... pour ressentir la meme sensation je suis obligé de mettre en dual, et encore ,même en double moteur je ne sens pas la puissance d'une ultra. Comme quoi, cette trott est vraiment costaud...

     

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  6. je viens regarder la photo que j ai pris lors de l'ouverture du deck, je constate une petite pièce blanc qui ressemble fortement à celle qui est au dessus.

     

    Mais finalement j aurai quand meme aimé d'avoir le mode éco. Je ne sais pas pourquoi ils ont retiré cette option..

     

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    • +1 1
  7. bon on vient de finir notre petite balade. C etait pas mal, sauf que la trott de Didier a crevé. On était à mis route, du coup on a fait demi tour pour rentrer. Sur le chemin on a trouvé une station total pour acheter une bombe réparation. Ça semble tenir, au bout de 5km environ, on entends un bruit mousse, aie! on ne sait pas si on a trop mis ou le trou était trop énorme, tout le produit anti crevaison fuit.... pas le choix, on va devoir rouler tout doux jusqu'à la maison. Bon courage Didier, je sens que tu vas avoir du boulot ce soir. Pas de chance, il a bricolé la trott pendant 2 jours, et là il faut encore la retaper.

     

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    • +1 1
  8. en tout cas la sensation est trop bizarre quand on a la dt1 et ultra.la dt1 quand je freine, il faut que je tire fort, tandis que l autre c est des micro freinage. C est dommage sur cette trott, il manque un système de dosage pour le frein électrique. Là c est top!

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