Franck67

Je progresse je progresse 😇

Si j'interprète ce qui est ecrit sur le tableau, j'en déduis que si je roule à moins de 7,2 km/h, ma roue va biper 1 fois toute les 2 secondes. Pareil, ,si je roule moins vite que 14,4 km/h, ma roue va biper 2 fois toutes les 2 secondes.Et si je roule à plus de 14,4 km/h, ma roue va biper 3 fois toutes les 2 secondes. Le tout lorsque ma batterie presente une charge de l'ordre de 15 à 20%. Utiles ces alarmes ? 🧐🤔

Bonjour à tous, Je déterre un peu le sujet , en vous faisant part de mes impressions après mes premiers tours de roue en mcm5, qui est ma premiere roue. J'ai commencé avec 2 bars dans le pneu ( je m'en suis rendu compte plus tard) et j'ai ressenti les premiers wobbles au freinage uniquement, en freinage appuyé sans plus. Pas de wobble en accèl. Ce week end j'ai jeté un oeil à la pression du pneu, et j'ai mi 2,7 bars dans mon 14/2,5. J'ai aussi recalibré ma roue pour être un poil plus en arrière par rapport à l'ancien calibrage. Résultat: une position de conduite plus agréable, mous de fatigue de voute plantaire, mais un wobble bien plus présent en freinage appuyé, c'est assez flippant d'ailleurs. Je vais continuer à rouler sur mon petit terrain de handball au joli bitume , histoire de bien la maitriser car je commence à avoir envie de rouler ailleurs, mais je m'oblige encore à faire du plateau (les motards comprendront 🙂). Ceci dit, il faudrait impérativement que je résolve ces phénomènes de wobble. Un de vous a soulevé l'équilibrage des roues comme sur les roues de motos ou voiture. Il me semblerait normal que nos roues le soient , qu'en pensez vous ?

Ok merci à toi 🙏

Merci Falk34 J'ai un peu de mal à comprendre l'utilité des 3 alarmes :une alarme "over speed alarm" , et les 2 autres speed alarn : first class alarme et second class alarm. Utiliser quelle alarme? Pour quel usage? Pour que ça bip tous les 5 secondes ?😄 Je comprend l'utilité d'une alarme, et celle des 80 %, mais toutes ces alarmes 🧐. Ça me donne juste envie d'en avoir qu'une seule , celles des 25 km/h.

Merci les wheelers😇 ,Mon apprentissage continue. Des choses bizarres se passent: je ride tous les 3 jours sur un joli terrain bitumé, et de temps en temp , moi qui pense maitriser les fondamentaux, et bien, des fois il se passe comme un beug, et je me retrouve à coté de la roue. Tant que ces beugs sont là , je reste sur mon pti terrain de handball . À plus les wheelers ✌️

Bonjour à tous, Dans le menu de l'appli begode, il y a le sous menu reglage , et le sous menu activer les alertes. Il y a alerte 1, alerte 2 , et "ouvrir". À quoi sert ce "ouvrir" ? Bon ride à tous en ce dimanche frais mais ensoleillé 🌞

Merci pour l'accueil les wheelers 👍

Merci pour ces renseignements bien utiles. je suis plus serein maintenant grâce à vous 🙏

Ok. L'alarme des 80 % de puissance est réglée d'origine , ou je dois verifier que la roue est bien réglée à ces 80% de puissance ? Où dois je aller pour ce reglage ? Protection ? Biensùr 👍

IOk, merci. Il faut que je bidouille dans ce menu. Donc, je peux taper "dedans " jusqu'à ce que la batterie affiche 80%. À 79% , je lève le pied . J'ai teléchargé 3 applications, je suppose que je ne dois pas ouvrir les 3 applications en même temps pour quelles n'entrent pas en conflit ? J'ai lu les 25 pages d'un post consacré à la mcm5, c'est pas simple , il me faudra du temp 😅 Merci à vous 2 pour vos réponses 👍

Ok. Qu'est ce qué c'est que ce reglage d'angle d'inclinaison maxi ? Si je penche plus (vers l'avant? Vers l'arriere? Sur le côté ?) Je peux pas pencer plus ? J'ai pu lire qu'il y avait un seuil de charge de la batterie sous lequel il ne faut pas demànder (donc pencher plus) plus de puissance. Existe t'il un tableau de correspondance entre puissance batterie restante et vitesse maxi à ne pas dépasser ?

🙏🙂

Merci à tous pour l'accueil 🙏 Je vis près de Bitche, mais j'ai vécu une 30 ène d'années près de strasbourg, où j'y travaille. Les jeunes préfèreraient il la trottinette ? 🤗

Merci 🙂

Bonjour à tous, Je débute en roue , et mon coix s'est porté sur la mcm5 v2 de begode. J'ai 3 heures de pratique. J'ai teléchargé l'application begode. Je constate que j'ai accès aux réglages uniquement lorsque la roue est connectée en bleutooth à mon smartphone . Est ce normal ? Pouvez vous m'expliquer les differents réglages possible principaux, ceux qui ne me mettront pas en danger ? Cordialement

Bonjour à tous Après 3 années à rouler en trott, j'ai décidé de passer à la roue élec. Autourt de moi, on se fout de ma gueule, à 50 ans on passe au vélo elec parrait il 😄, et comme j'aime les sensations , j'ai franchi le pas, en achetant une begode mcm5. Je suis du NORD -EST de la france, Bitche . Au plaisir