Frank
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Ok? Ben, faut aimer ... c’est LE point faible des roues, l’accès pour changer le pneu.
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Très difficile de donner une bonne garantie sur une gyroroue! Idem pour les moto-cross par exemple. Franchement il ne faut pas rêver...
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Je n’ai que 200km, je n’hoserais pas conseiller de l’acheter immédiatement mais je pense c’est comme les hôtels sur booking. Faut pas trop lire...ça fait peur.
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Enfin, j’ai gonflé le pneu. Ben, oui, j’avais testé avec les doigts et je trouvais qu’il avait « l’air » bien ☺️ En fait non, 2 bar. Maintenant je suis à 2.8 avec un peu plus de 90kg (donc 5 à perdre...). En effet, c’est autre chose, elle me donne l’impression d’etre plus rapide. Mais la valve n’était pas bien positionnée, c’est chiant... En roulant je pensais à la V8. Les coussins en haut de la V10 aident vraiment bien, je remarque un peu tard. Mais bon, la V8 me donne une impression de NB S2 maintenant, sans le bip. Très maniable d’un coup. J’ai limité ma vitesse à 30 sur la V10 pour rouler à 25 sans alertes. Elle est tellement agréable que j’ai envie de la mettre à 40. Mais cela implique l’utilisation de plus de protection, donc je laisse à 30... Le top, cette roue!
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Tu l'avais commandé aussi, non?
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J’aimerais connaître la date de fin de production du premier batch. A quoi peut servir un numéro de série si on ne peut l’utiliser pour savoir si la roue a un risque de défaillance? Bref, rien de précis ... mais j’ai gardé le carton ? Concernant le overload, je vais simplement essayer de tomber à 85kg, yes!
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Je n’ai aucune info fiable et pendant ce temps je m’amuse super bien...
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J’achète en fonction de ce que je peux/veux mettre pour un objet. 1500 pour la V10F me semble le bon prix. Dans un an on verra...la vie est courte ?
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200€ de remise n’est pas trop mal. Puis on verra. Pour moi ça roule. Mon seul problème est la V8. Si je la garde il faut aussi rouler avec et je n’ai pas le temps de rouler avec les deux...
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Ben, pour le débutant une housse ne suffira pas. Mieux mettre ...deux souris :-)
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Très mal mais ça m’évite une solution encore plus moche...
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J’ai enlevé la housse de la V8. J’appréhande la première chute, mais elle est belle toute nue ?
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Faut voir, mais moi je la veux! J’aime beaucoup le pneu large et le design. Même la petite S2 était déjà une révolution en design et pour les artistes du Free-Style un vrai petit bijou...J’adore ma S2 (sauf le bip)!
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- que machina ?
- ninebot
- (et 4 en plus)
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Oui, ma V8 m’affiche 50km ... c’est trop beau. Mais bon, ma voiture affiche 27°C à 35...c’est agréable à lire...
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J’ai eu le même « souci « ha ha ...
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Salut les wheelers ! Toujours en train de m’habituer à ma V10. Un point critiqué sont les pédales. J’avais un peu peur, bien habitué à la V8 avec sa surface de scateboard. Finalement je suis très content. Je suis comme colé sur les pédales, très agréable sous les pieds. Elles sont aussi plus grandes. Donc c’est un plus. Cela renforce la sensation de ski ? Puis j’ai testé les speakers. Pas fascinant le son, on a l’air ridicule avec la musique. J’ai mis Apocalypse Now, l’attaque des hélicos...ça libère bien la piste ! Au niveau température de la roue : 45°C. (Sans marche arrière et d’autres cabrioles) Bonne semaine !
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J’ai oublié : battérie 100% et conduite sans pitié. Rien... Mh, une roue reste un ordinateur, donc...tout est possible...
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Ce soir j’ai fait un effort pour qu’elle chauffe. 45°C Max... Donc je pense avec 50°C la roue a traversé une petite difficulté. Pourtant il fait chaud ce soir, j’ai vraiment forcé...ben 45°C...
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Bon, je comprends la température maintenant. La mienne ne pas encore demandé de descendre.
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Oui on a tendance de négliger les problèmes avec une batterie 100% chargée...Comment imaginer que c'est un problème pour la roue.
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Salut, Je roule à la Méditerranée, je suis lourd et j'ai des montées. Je n'ai pas encore eu 50°C affiché. En principe pas très grave, mais je me demande comment tu as pu la chauffée. A+
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J'adore faire ça sur une moto...mais sur la V10...mh...je ne vois pas le fun… Mais c'est intéressant à regarder :-)
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Ce n'est pas très clair. Je viens de lire un peu sur le site US. Je pense que même inmotion n'a aucune idée quelle roue est concernée. Même le nombre de 200 roues concernées ne peut pas nous aider. 200 roues sur 200? Donc toutes? 200 sur 1000... Inutile de chercher je pense. Mieux rouler...et bien garder le carton ! (un carton énorme…)
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En fait, la date de production est indiquée sur la carte de garantie. Fin mai pour moi. Maintenant je ne connais pas la date du premier batch...donc...pfff...let's see... J'ai bien fait d'acheter ma roue dans un vrai magasin ! C'est ça qui me rassure le plus. S'il y a un problème il y a un lieu et une personne à contacter. Je ne suis pas convaincu que l'importateur assure le même service que le détaillant sur place. C'est beau quand on a la chance d'avoir encore des vraies personnes dans des vrais magasins...
