Salut @Techos78,
Merci de te pencher sur ma petite galère. A vrai dire lors du 01er remontage suite à la crevaison. Je me suis aperçu qu'un fil tout fin avait été légèrement pincé. Quant aux différents branchements sur les connecteurs, avant de toucher à quoi que ce soit, j'ai mitraillé tel un paparazzi, vidéo, tatouage sur le bras... Pas d'erreur possible donc. J'ai reçu le nouveau ventilo non connecté, ou plus exactement avec un connecteur qu'il a fallut souder. mais bon avec le fil rouge sur le bouton rouge sur le fil rouge et le noir sur le bouton noir sur le fil noir, pas d'erreur possible non plus. En fonctionnement normal le ventilo se déclenche à 40° et se coupe à 35°. Je ne m'explique donc pas pourquoi j'ai une tension d'environ 21V aux bornes des pinoches de la CM alors que celle-ci est froide (moins de 30°), mais peut-être est ce normal, j'ai pas les connaissances. J'aurai tendance à penser qu'à froid, il ne devrait pas y avoir de tension et qu'à partir de 40°, y avoir la tension qui va bien. Pour ce qui est du sens de rotation, oui, il tourne dans le bon sens...