esteban999

Oui il va falloir du temps c est sur!! Après engager...pas plus qu'une max dans les virages Tu vois ce matin je me disais même qu'elle tournait mieux sur elle même que la max. Par contre il faut plus se pencher en avant quand tu veux envoyer en accélérant bien et se poser sur les pads. Alors qu'avec la max perso j'en avais pas plus besoin que ça👍

La vache!!ha ouais c est chaud quand même!!! Je viens de regarder en plus mon numéro de série par rapport à celui qui est en photo....Bein mon moteur est encore plus "ancien"!!! Va vraiment falloir faire gaffe!!! Tu sais si c est une roue ou si il y en a eu plusieurs dans le.meme cas?Leaperkim a parlé là dessus ou pas?et ce bl team c est quoi ce bordel?

Salut a tous. Bon alors QQ retours après 60 kms sur ma Sherman S en comparaison a ma max....je vais commencer par les points négatifs a voir s'ils s'estompent dans le temps!! -pedales super hautes: il faut rester hyper concentré a chaque fois qu'on monte sur la roue!!! -douleur au niveau interne du mollet dû a la protubérance plastique niveau haut de l'amortisseur. -pedales qui sont trop inclinées pour moi et impossibilité de mettre moins d'angle (qui pourrait régler aussi ma douleur au mollet!!) -sensation que la roue est moins vive au démarrage qu'une sherman max et que l'on doit plus jouer avec les powerpads pour l'envoyer. Pourtant je fais 90kg!!! -les pédales hautes semblent donner des perturbations quand il y a du vent (beaucoup de vent comme chez moi a Marseille avec le mistral) -bouton du laser a l'arrière qui marche quand il veut c est de la grosse merde donc je ne l'utilise pas!!! -dans les virages a basse vitesse,sensation d'avoir du pedal diping -le positionnement des sorties pour charger la roue est hallucinant!!franchement derrière la poignée avant...hyper pas pratique😔 Points positifs: -sensation d'hyper stabilité quelque soit le terrain. On ne se pose pas la question a passer a ralentisseur a 40 km/h. Ça passe easyyyyy. -le phare avant éclaire super bien. -monter et descendre les trottoirs devient un jeu d'enfant et ça peut être pratique au lieu de poser les.pieds par terre. -elle est magnifique et dans l'air du temps. -elle a un bon potentiel de freinage. -le trolley ne me déplaît pas. -les pédales accrochent bien car je leur ai mis les vis de chez hulaj market a la place des vis à tête ronde. -la béquille faut bien le taff. -mise a jour de la roue hyper facile avec l'appli Leaperkim -tableau de bord hyper complet. A voir par.contre s'il ne vas se rayer a la longue. bref vous l'aurez deviné je reste honnête et vraiment assez mitigé sur cette sherman S pour l'instant. Moi je kiffais ma Sherman max en rigide. J'avais fait quasi 4000 bornes!!! Je n'arrive pas encore a trouver vraiment mes marques sur cette S. Ce mal au mollet me gave un peu mais je fais avec. Apparemment ça devrait s'estomper avec les kilomètres. 🤞🤞. Moi je roulais quasi a 0 d'angle sur ma max et pieds hyper écartés avec le spedales nylonove XL!! Alors là cet angle d'origine me force à avoir le mollet qui touche ce put.... De morceau de plastique et en plus les pédales sont extensibles mais pas.larges...du coup ça me sert a rien ça😂😂. HUer j'ai chargé ma roue a fond pour vous faire un test d'autonomie dans QQ jours sur une de mes vidéos. Ça donne ra une idée. En roulant a des vitesses raisonnables 😉 voilà.... Je reviens vers vous dans QQ jours 👍👍👍

C était du direct live 😂😂 rien de prévu c est comme ça que je vois la chaîne 🤣🤣

Après je te dirai que la Sherman S est tout simplement hallucinante en terme d'amorti!!!moi franchement je dis que des suspensions comme celles là c est vraiment enormeeeeee😉 ça offre un réel confort en plus....mais des inconvénients arrivent aussi...j'en parlerai dans ma futur vidéo d'ailleurs👍je suis a 60 kms sur ma Sherman S. Je me laisse 200 kms pour me faire une première idée et 1000 kms pour m'en faire une seconde. Je pense que la suspension n'est pas obligatoire pour tout le monde. Ça va être surtout l'utilisation que tu en as qui te fera pencher plus ou moins pour l'une ou pour l'autre.

Moi perso je la kiffe la max. C est une super roue fiable,puissante,souple,une super autonomie.... Moi je suis passé à la S car j'étais en recherche UNIQUEMENT de plus de confort avec les routes pourries par rapport à la max. Uniquement plus de confort. Et pour moi je pense que la S est son évolution...malgré tout....il se peut qu'en évoluant la S a generé des défauts a vérifier dans le temps (pédales hautes,prise de charge pas super pratique,trolley a voir aussi ...). Tout ça j'en parlerai dans mes vidéos. Mais ce qui est sur c est que si je devais racheter une rigide ce serait une max👍

Il y a un des essais sur you tube qui ont montres 80-90 km. C est pas top quand même!!!

Je préfère galérer avec le carton mais avoir de l'autonomie🤣🤣 la v13 niveau autonomie...c est bof quand même😉

Vidéo là dessus a venir mais c est prévu😉

Tu vas voir la différence!!moi je viens de la max et a côté...c est une roue de bébé 😂😂

Vidéo en ligne. Désolé mais j'ai eu un souci de qualité sur la vidéo du coup sur mes prochaines vidéos je vais repartir sur un autre téléphone de bien meilleure qualité pour faire les autres vidéos de la S😉 cet aprem je vais faire les rush du display et ses caractéristiques avec les astuces a faire d'entrée au déballage😊

Haute ça elle l'est!!!!! C est même pas évident au départ quand tu n'as pas l'habitude!!!comparé a la max il y a un étage de plus😂😂

Absolument ..pas😂😂😂 tout ça je vais l'expliquer sur les vidéos. Soyez patients😂😂😂. Pour la mise a jour il te faut un Android et télécharger l'appli Leaperkim hors play store. Après ça prend 1 mn a faire la.mise a jour. Easy vraiment😊😊

C est pas sur Apple uniquement sur Android!!moi je me suis acheté un petit Android rien que pour ça!!! Pour la vidéo sur le display je suis en train de la tourner. Elle sera sur ma chaîne youtube eltk13 d'ici QQ jours

Effectivement la mise a jour règle pas mal de souci le bruit moteur et le mode high speed entre autre 😉

Le moteur sifflait a l'arrêt quand je l'ai reçu. J'ai fait la mise a jour de la roue et plus de bruit!! Merci Leaperkim 😉

Oui tu as bien vu😉 j'ai pris les embouts bleu et rouge pour le dessus des suspensions et les vis pour les pédales. Et je pense que ça fait la différence pour QQ euro😉 j'ai tout mis dessus. J'ai fait mes 6 premiers kilomètres ce matin... Ce soir je poste une vidéo déballage sur ma chaîne et dans QQ jours une vidéo ressenti après 100 kms en comparaison a la Sherman max😉

C est du grip de raquette de tennis. Chez decat. 5 euro😉

Salut a tous ça y est la mienne est arrivée hier😉😉😉 du coup aujourd hui ce sera test de la bête. N'hésitez pas à aller voir mes vidéos qui arrivent dessus sur ma chaîne eltk13 sur you tube 😉 je vous donne des news très vite🤘🤘🤘

Ma chaîne eltk13 sur youtube et insta. C est une chaîne axée principalement sur la gyroroue. Je l'avais dit sur le forum déjà halala🤣🤣🤣😉

Va voir ma vidéo sur les pads de Brandon si tu veux. Je les compare aux grizzlas 😉

Bon.....finalement livraison Mardi pour moi sur le suivi😔😔

Ça te marque aussi "retard" sur le suivi de livraison? Moi ça doit arriver aujourd hui mais c est notifié juste "en route"😔😔😔

Désolé j'avais zappé le prix🤣 C est bon c est fait!!

Alors... Je pense qu il ne faut pas s'inquiéter sur cette fameuse pièce!!!alors certes elle n'est peut être pas super balaise car ça l'air d'être un alliage bof. Le top serai de faire usiner par un tourneur en acier ou inox cette pièce comme ça plus de souci. Après pour l'usure...un petit coup de graisse dessus et c est reglé. Comme certains ont déjà dit l'adjustement est peut être un peu serré. Rien de fou non plus le temps que tout se mette en place et le frottement ne se fera plus.😉😉