JJK

c'est celui de devant....a cause du transfert de masse.....

bein pour avoir un freinage équilibré il faut les deux. on est pas obligé de mettre du Magura, du Shimano de base fait trés bien l'affaire, et sur une DT avec les spacers, vis et rondelles compris on peut s'en sortir pour 150/200 euros. tu peux meme trouver sur le marché de l'occase, des freins hydrauliques haut de gamme à pas cher . Les Magura Louisa de ma LTD, c'est un pote cycliste qui me les a donné, il m'a fallu rallonger les durites et purger les circuits, j'ai du en avoir pour.... aller...40 euros....

oui, j'ai des Magura sur ma Limited, des X-Tech sur ma DT1 et des freins de tricycle sur ma Egret Ten. je n'ai pas....encore d'Ultra....mais ça me gratte

c'est bien plus différencié que ça ...quand tu actionne le levier d'un système hydraulique, tu mets sous contrainte une commande "incompressible" avec une action directe sur le piston de l'étrier. ce qui est loin d'etre le cas d'une commande par cable, qui n'est rien d'autre qu'un "élastique" entre le levier et l'étrier.

Il faudrait qu'on s'entende sur le mot "cher" une paire de reput ça doit leur revenir à quoi....5 euros ? quand on fait le comparatif sur le terrain, on ne se "dit" plus, on constate.... Pareil que Sonkenn, j'ai testé toutes les versions et y'a pas photo....si la plupart de ce qui roule sur terre est équipé de frein hydraulique aujourd'hui, c'est qu'il y a des raisons. @lioune As tu déja essayé une DT ou Ultra avec des freins full hydraulique ?

ha OK, je n'etais pas au courant de ce détail...c'est quand meme un drame cette histoire

ha….ça….les sapins de noel ils aiment ça…...

@lioune oui il s'agit juste d'argent….là ou cette question ne devrait pas prévaloir ! un engin qui monte à 90 km/h n'est plus un jouet, il s'agit de sécurité…pourquoi y monter des freins de tricycle pour enfant ???

pourquoi"shumacher" ? il portait un casque avec des accessoires lors de son accident ? et ce sont ces accessoires qui lui auraient été "fatal" ?

@sidinho les disques de frein sont vendus à l'unité en général .Il te faut donc en commander deux, sauf si l'annonce spécifie bien que c'est une paire qui est vendue.

@Carbonite je te déconseille de mettre du 180mm, d'abord parce que ça tape tout le temps (surtout en ville) et aussi parce qu'avec les slicks en 110mm on risque d'être coincé. sur un pneu de 11" la différence de freinage est négligeable entre les deux tailles. -on a pas besoin de "tout débrancher" pour mettre les spacers et disques si on installe des connecteurs MT60 sur les câbles alim moteurs….. et pour samedi c'est OK, on s'appelle….

il n'y aurai aucun probleme @Carbonite, j' ai l'habitude et je connais trop bien ce genre de contretemps, on boit un café, on regarde précisement ce qu'il nous manque, et on remet ça à plus tard.....et une troisième fois s'il le faut...jusqu'a atteindre le but . On fini toujours par y arriver @Didier.94600 cassure du fil à la pliure ....un Kassic, comme dirait Dany Boune

en fait il n'y a pas vraiment de méthode, vu le nombre de paramètres en action; version de trott, type d'étrier, de disque, de spacer, et meme entre deux trott identique, on a des différences….alors la méthode……bein j'crois qu'elle s'appelle patiente et persévérance , et si elle est accompagnée par l'expérience des autres…c'est encore mieux

pense au kit purge, il faut impérativement avoir deux seringues pour évacuer correctement les bulles d'air dans le circuit. on perd fatalement un peu de liquide de frein lorsqu'on fait passer les durites dans le faisceau… sur un raccourcissement en l'air comme sur un vélo, il n'y a pas toujours nécessité de le faire, mais sur une trotts on y coupe pas.

un bon cutter fait parfaitement l'affaire surtout pas de pince !

tiens, voila deja un lien pour les connecteurs MT60 https://fr.aliexpress.com/item/1-Pair-5-Pairs-10-Pairs-20-Pairs-Amass-MT60-Three-hole-Plug-Connector-Black-Male/32722257316.html?spm=a2g0w.search0104.3.68.5c0c6978oDQbjF&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10630_10305_10304_10307_10306_10302_5722316_5711213_10313_10059_10184_10534_100031_10103_10627_10626_10624_10623_10622_10621_10620_10142_5711313,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&algo_expid=db2eb485-43db-4879-bf77-b311d5c51d19-11&algo_pvid=db2eb485-43db-4879-bf77-b311d5c51d19&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0 et des disques en 160 mm ( évite le 180 ) que je trouve sublimes…..les memes que nos amis sudistes https://www.culturevelo.com/shop/Produits/Fiche?from=rech&produit=87350 avec ça, elle va déchirer sa race ta Ultra

y'en a pas tant que ça qui ont monté des Magura, et en plus c'est compliqué car il y a deux version d'ULTRA, la première qui est comme une DT classique au niveau de la fixation du disque et une version plus récente dont les entre-axe de vis ont été modifiés suite au nouveau moteur, et qui nécessite ce fameux spacer/adaptateur. Si on ne sait pas quelle version tu as….. Bon aller, soit patient, tu ne le regretteras pas….

bé c' est pas le bout du monde @Carbonite….de toute façon il faut défaire le faisceau électrique pour passer les durites, et puis si tu veux, tu commande deux connecteur MT60 et je te les poses dans la foulée (comme ça plus de problème de démontage de roue par la suite ) Courage mon gars, la Racing Carbonite Ultra le vaut bien….

bein oui, il faut les spacers……comme tu avais les X-Tech, je pensais qu'il étaient déjà posés @Carbonite

bon, alors comme j'avais le LCD ouvert devant le nez, j'ai mesuré la tension proposée pour l'éclairage en partant du LCD dernière génération, le vert . donc entre le fil noir et le rouge c'est du direct batterie 60v ! pas facile de trouver un feu sympa qui marche sur cette tension et qui te vide pas la batterie en 15mn...

sur une ultra c'est meme incompréhensible que l'hydraulique ne soit pas d'origine après, on peut aussi se dire que ça laisse le choix des "vrais" freins qu'on veut installer sur sa machine

HARE SHIVAaaaaa……….HARE SHIVAaaaaa…..…... allez j' la refais pour le plaisir…..c'est SHIVAS qui REGAL !!!

En mode Parisien....tu love rien....et tu passe ou tu peux

fin février...

………schreeeeekkkkkkkk…….Houston………..SrhEEEertttt..tt…..Houston….nous avons un problème…sCREEEeetttttt…..