JJK

c'est dommage, c'est pas très compliqué à faire avec un petit fer à souder, un peu d'étain et de la gaine.

pourquoi l'enlever, il suffit de la visser à fond et de poser le frein filet, puis de revenir au réglage que tu avais (le frein filet rentrera par capillarité dans la partie inaccessible )

la LTD c'est 30 kg normalement. c'est marqué sur le carton 29 kg Net égoutté et 31 kg avec la boite…..

les batteries LifePO4 sont bien moins performantes que les Li-ion ou Li-po, le ratio charge énergétique / poids est inférieur , par contre elles sont plus sécu.

tu coupe les fils et tu soude les autres dessus avec un petit bout de thermo-retractable .

Minimotors utiliserait des batteries différentes pour les Dualtrons et les Speedways ?

29 kg….t'es sur que c'est une Ultra…..

ça ressemble quand meme à une grosse carabistouille ces histoire de cash-back….

c'est la montée de reference en corée du sud, on la voit dans tout les tests de trott, et c'est vrai qu'elle est costaude. .

oui, mais ça veut pas dire que c'est forcement de la dreum. faut voir à l'usage et dans le temps. Il faut bien se dire qu'il n'y a pas non plus 25000 fabriques de batteries LI-ion, elle viennent souvent du meme endroit ( un peu comme les dalles de télévision )

elle peine quand meme…..et ne parlons pas de la garde au sol

sur toute les batteries il y a une baisse de performance, plus le nombre de cycle de charge augmente. Minimotors utilise des batteries de qualité ( ce qui à fait sa réputation entre autres….)

OK merci Macs c'est bien ce que je pensais, l'option n'apparait pas dans mon menu, ça doit être une histoire de version safari ou une connerie du genre.

si tu veux défoncer tes pas de vis reste en 10mm…. On est un paquet ici à avoir fait le changement, la donne est très simple, il faut ajouter autant de mm à tes vis de disque que tu ajoutes de mm en spacer…. sur une Dualtron il faut passer de 10mm à 12 ou 14 mm.

hors-sujet dites les gars, comment vous faites pour intégrer "bientôt" dans le bandeau des machines ? j' ai beau chercher, je vois pas l'option…..

bé c'est bien, mais c'est comme des nouvelles d' un monde parallèle . Tant que des "Kylin" peuvent pas les distribuer, et qu'il faut passer par le racket de l'importateur…...

oui, c'est surtout la conso des moteurs de l' ultra, à mon avis tu te retrouves avec plus qu'un tiers de l'autonomie de la LTD d'origine

c'est franchement pas demain que j' amènerais ma DT dans un magasin parisien…..

@sonkenn je pense que c'est possible, mais tu vas vite tomber en panne sèche …..

il est vrai que les professionnels devraient s'identifier sur le forum, comme il est de règle sur beaucoup d'autres, tout le monde peut en comprendre la raison. s'il vous plait messieurs, vous ne voulez pas clore le sujet et retrouver le fil de ce topic Ne soyons pas non plus "obnubilés" par le tarif, ça compte et c'est important, mais il ne faudrait pas que ça tourne à l'obsession ….

t'as pris l'essentiel…j' ai fais exactement la meme commande que toi pour ma LTD

un vrai boxon cette histoire…..du coup j' ai commandé ma LTD un peu avant le moment prévu, je voulais faire ça au printemps. c' est pas très grave. Est-ce qu'ils seraient pas en train de faire machine arrière chez Minimotors ? Peut être que les deux dernières semaines ont été riches d'enseignements pour eux et qu'ils se sont aperçus qu'ils avaient plus à perdre qu'à gagner dans cette histoire... je serais pas étonné que l'exclusivité soit repoussée aux calendes grecs…. Ce serait peut être le moment d'inventer un nouveau "logiciel" avec une maison mère qui fabrique et envoie ses machines dans le monde entier à un prix attractif, et fixe, et un système de SAV local sous forme de franchise ou autre, prenant en charge le SAV Minimotors sans question sur leur provenance, puisque unique ….. oui je sais…..je fume trop…..

parce qu'il s'est soudé, au passage du courant, sur les points de contact.

c'est le proto de la DT1

ça commence à devenir intéressant …... voila pas deux jours que minimotors n'est plus au catalogue, et on dirait bien qu'un clou chasse l'autre….