Doug808

Bonjour, Alors je sais que c'est trop tard, mais on ne nettoie jamais une carte électronique ou des contacts au WD40😔 Quant à la brosse à dent, comment dire... pour expliquer l'électricité statique, c'est parfait. Si on la frotte bien , on peut soulever un petit morceau de papier avec. Donc pas top avec l'électronique.😨 Bref des brosses anti-statique, ''ESD'' c'est <2€ sur Alimachin😉 Pour nettoyer, c'est soit avec un nettoyant contact qui, étrangement, porte bien son nom ou au pire a l'alcool isopropylique (2-3€ en pharmacie) Donc pour pas cher, on évite de claquer une puce ou de mettre de l'huile là où il n'en faut pas😉. Si il y a de l'oxydation, du jus de citron peu aussi faire l'affaire, mais il faut laisser le WD40 pour les vidéos ''TOP 20 de l'utilisation du WD40...'' ou ''Les fabricants de nettoyants contact électrique le déteste...'' bref ce genre de connerie. Dans l'hypothèse que l'intervention WD40+brosse a dent n'a pas eu de conséquence sur le BLE je commencerai par un petit check-up du firmware voir si le précédent proprio n'a tout flingué en essayant de la débrider.

Bonjour, Ca à cramer à cause de cette bonne vieille formule P=RI²😁 donc certaine que le contact n'était pas correct. Ces prises c'est de la bricole, étonnant que ça soit d'origine😲. Personnellement, je les remplacerais par du XT60 (on en trouve partout)

La reine des trottinettes pour prendre les transports : m365. Ya moyen de la loger partiellement sous les sieges donc d'embêter le moins possible. Peu de chance d'avoir une remarque si on y met du sien. J'ai croisé un matin un pauvre gars qui faisait un peu le fier avec un golgoth - mi sapin de noël. Elle était déplié donc il prenait 1 m² à lui tout seul et j'ai cru qu'il allait se péter une veine du cul quand il l'a soulevé pour sortir😲. Je l'ai re-croisé 2 jours après mais sans sa trott 😅

Bonjour, Alors la référence que je conseille : Xiaomi scooter 4 et revendez votre '''Lite'' Il n'y a pas grand chose a amélioré sur une xiaomi, j'entends par là des modifications de qualités, pas du Bob la bricole... Premier conseil : Faire la pression des pneus comme il est indiqué dans la notice. Quand aux pneus, je parlerais que mon expérience sur une scooter3: le pneu avant rincé à 3500 km - Zéro crevaison , un très bon grippe sur le sec et jamais de frayeur sur le sol mouillé. J'ai réussi à trouver exactement les mêmes , donc pour moi pas question de tester un modèle de pneu exotique. Si xiaomi a gardé la même qualité pour la scooter 4, il n'y a pas de raison a changer les pneus.

Le problème avec ce type de fait divers dramatique, c'est qu'on ne fait pas de différence entre les très bonnes batteries et les merdes ''pas cher'' mal conçu. Donc l'explosion c'est une batterie de vélo électrique, une batterie lithium-ion. Stop - Terminé. Je serais vraiment curieux de savoir le nombre d'incendies dû aux batteries de bonne facture et les autres.

Bonjour, Si la trottinette fonctionne parfaitement, moi je ne me prendrai pas la tête avec ça.

Bonjour, Mi4 , ce ne sont pas des pneus tubeless ? si oui la nouvelle valve doit être insérée par l'intérieur de la jante😪, donc oui démontage de la roue.

La bonne solution, c'est le tournevis à frapper + l'embout torx si l'empreinte hexagonale commence à faire la gueule.

Bonjour, ''Mon hypothèse était que dès que la trottinette a besoin de plus de puissance (poids lourd ou autre), elle demande plus de puissance à la batterie, mais cette dernière délivre trop, ce qui amène à une surtension et à une coupe par le contrôleur'' En fait ça ne fonctionne pas comme ça. Si le moteur a besoin de 300w la batterie fourni 300w . ( c'est à la louche, je zappe le rendement & Co du contrôleur) Visiblement la batterie s'écroule. Pour moi la batterie chinoise sent le Fake chinois Dans un premier temps, un truc pas trop couteux à mettre en oeuvre, c'est de mettre un multimètre aux bornes de la batterie et de faire un tour avec. il faut juste bien faire les choses sinon on peut faire un court circuit (souder 2 fils/ bien isoler avec du ruban adhesif...) Bref si la tension chute après quelques minutes d'utilisation, le problème vient bien de la batterie. Autre ''astuce'' pas cher, quand on est peu équipé, c'est de débrancher la batterie une fois bien chargée et avec 3 ampoules de bagnole branchées en série et un chronometre , faire un cycle de décharge pour calculer sa capacité.

Ca se monte en lieu et place et c'est 100% fonctionnel😉. pour le cache du port de charge, ça serait con que de la flotte vienne oxyder le connecteur pour une histoire de couleur... Le problème des séries ''exotique'' (qu'il faut éviter à tout prix) aussi bien une trottinette, un smartphone, une console... c'est que pour les pièces détachées ça peu devenir exotique et certain vendeur ne se gêneront pas de le faire payer si les pièces existent. Perso je ne me prendrai pas la tête (ça reste une Xiaomi pas une Mercedes😁) je prendrai les plastiques en blancs et un coup de bombe de peinture et c'est réglé.

Voila: https://fr.aliexpress.com/item/1005004505516418.html https://fr.aliexpress.com/item/1005002913495557.html https://fr.aliexpress.com/item/1005003633188702.html

Quelle piece?

Bonjour, Sur Aliexpress.

Faire des mesures serait mieux. Le coup des condensateurs c'est bien quand on en a plein les tiroirs (pour les tests) et ça restera toujours ma première démarche, sauf que je mesure le condensateur fraichement dessouder et si la valeur ESR est trop haute c'est le coupable. (L'appareil en question on en trouve a 10-15€ sur alimachin.) Pour les mesures de tension il faut être à l'aise avec l'électronique. Car le primaire est très dangereux, (surtout pas touche, + de 300V et c'est relier au réseau) et le secondaire peut l être si, on fait un court-circuit avec les pointes de touche du multimètre. Il y a une grosse résistance sur le secondaire, il faut la dessouder et voir si elle n'est pas coupé, a l'ohmmètre . Pres de l'autocollant avec la flèche rouge, il y a 2 diodes zener. ZD3 et ZD4 . ZD1 est sur le primaire, donc pas touche et la ZD2, je ne la vois pas. Selon leur inscription, on doit trouver une certaine tension à leurs bornes. dans google--> ''diode zener SMD code '' ou zener SMD xx Elles sont près d'un circuit qui semble être un comparateur c'est possible que ça soit des références de tension. bref ce sont les dernieres piste pour moi a ''distance''.

Il y a très peu de chinoiserie avec de bon condensateur d'origine. De mon expérience, 8 fois sur 10 c'est cette panne avec les alim a découpage bon marché. Donc , les remplacer, ça se tente . Rubycon, c'est top mais une serie 105°C et low ESR.

Bonjour, La réparation électronique sur photo ayant ces limites😁, mais sur ce genre de chinoiserie , c'est souvent les condensateurs du secondaire qui dégagent.

Bonjour, J'ai cette trottinette, je fais 75 kg et je trouve qu'elle fait largement le boulot en ville. J'ai un collègue qui à la même trott et de temps en temps il prends le même parcours que moi en ville sauf qu'il fait un bon 15-20 kg de plus. il n'y a pas photo, je le distance et je l'entends souvent être deçu par l'autonomie. Pour moi la limite de cette trottinette est vers 80kg. le peu de fois ou je suis rentré du boulot un peu chargé (donc +80kg) j'ai bien vu qu'elle n'accélérait beaucoup moins fort et surtout le moindre vent de face et la vitesse chute. Bref je ne pense pas que la batterie soit en cause. Autre détail, la pression des pneus et très importante.

Bonjour, Ce n'est pas aussi simple mais en creusant un peu, c'est a la portée de tous. La batterie que tu donne ça ne veux rien dire tant que tu n'auras pas la reference de la cellule sous les yeux et à condition que ça ne soit pas du fake. Honnêtement le prix me parait trop bas pour être de ''vraie'' cellule. Il faut savoir ce que la cellule 18650 est capable de fournir en courant et pendant combien de temps, pour ensuite faire ''ses'' plans sur la comète. (cellules en // --> courant de la batterie). Si ce paramètre est fiable, le reste sera plus facile à mettre en œuvre. Attention aussi a la qualité des cables. tres souvent oublié mais un cable de merde fera une chute de tension. Bref si toute la chaine est fiable ça devrait envoyer!. Pour bien avancer dans ce type de projet, il faut investir dans des instruments de mesures (ampèremètre, voltmètre...) I²t--> un moteur de 350w peu devenir un 700w pendant un laps de temps. (et trop longtemps il crame, c'est aussi simple😄)

Bonjour, Je pense à l'I²t. 😇 ou la batterie qui ne suit pas.

L'eau et le lithium, ce n'est pas une bonne idée☹️ sauf pour changer de baignoire ou de salle de bain😅

Bonjour, Quel type de ''mesure'' a fait ça? On dirait qu'un multimètre était en ''ampèremètre aux bornes du XT60😲 il faudrait nettoyer la zone à l'alcool isopropylique (--> pharmacie - 2-3€) pour y voir plus clair.

Bonjour, La colle conductrice, c'est tout juste bon les signaux, pas pour faire passer du courant. Pour que la brasure puisse bien coller à la borne cylindrique, il faut un fer assez puissant. Un bon fer à souder de 80-100w et c'est joué . Mais il y a de la préparation à faire avant. bref il vaut mieux donner ça à qq qui est équipé. Pour moi ce n'est pas perdu.

Bonjour, Faudrait savoir combien de courant il faut? non ? 10, 20, 30 , 100A ? Ca pourrait aider sur le choix de la batterie.

Bonjour, Qui va fournir les 600w ? surement pas une batterie de 7.8Ah. De mémoire elle est tout juste conçue pour fournir 300w en continu...

Bonjour, Le chassis de la Pro2 est plus long que celui de la m365. 1130mm contre 1080mm Les vendeurs chinois donnent environ 335mm de long pour la batterie de la m365 et 390mm pour la pro2. Donc 2 raisons qui me font dire que ce n'est pas compatible.