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KaTwOoOMaN

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Tout ce qui a été posté par KaTwOoOMaN

  1. KaTwOoOMaN

    SHERMAN S

    Quelle différence par rapport au batch 1? Tu sais?
  2. KaTwOoOMaN

    SHERMAN S

    Hello Du coup personne n'a commandé directement en boutique en France? Je me tâte, il y 600€ d'écart entre la livraison rapide depuis la Chine (un mois) et la recevoir en boutique avant mi janvier. Avec tout ce que cela implique... D'un côté pas de vrai SAV, 2 fois moins de temps de garantie, d'un autre 600€ de plus (750€ d'économie sans la livraison rapide mais je ne peux pas attendre 3 mois)... J'ai quand même l'impression que 4000€ en France reste un bon choix. Qu'en pensez vous?
  3. Avec toutes les coupures qu'elle a eue, changement de cartes mères, je ne ferais pas confiance à la V12... Par contre garde ta S22. Ce n'est pas du tout une roue pour aller faire ses courses. C'est une roue pour aller en forêt, faire des sauts etc. Elle servira pour les sorties. J'ai commencé avec la 16x et là j'ai acheté la Sherman S... Et c'est 44 kilos. Moi j'en fais 60 à tout casser. Et je sais que ça sera génial. Par contre oui, j'habite au RDC et je garde ela 16X pour faire les courses. Pour l'étanchéité j'ai rajouté une housse de sac à dos sur la 16x quand il pleut 😂
  4. Une très bonne roue la 16X. La seule chose c'est que tu as pris une 777. Il aurait fallu 1554. Déjà la 777 est mal équilibrée du fait qu'un seul pack de batterie est installé d'un seul côté. De plus tu vas voir comment elle roule bien et tu vas vouloir aller te balader plus loin. J'ai déjà fait des randonnées de 93 km avec la mienne ... Sinon, félicitations !
  5. En fait déjà il faut que je choisisse les pads... Je ne sais vraiment pas par où commencer... Trouver les différents modèles disponibles à l'achat... Ou bien... Fabriquer moi même ? J'ai besoin que le pied soit maintenu en place en cas de petit saut sur une bosse, de cales avant pour monter en côte, et de cales arrière pour avoir la possibilité d'un freinage d'urgence au cas où... Et qui ne gênent pas la fermeture des pédales si possible... Voilà. Des idées ? Merci
  6. Salut Je suis à la recherche du ledit pdf avec les instructions pour fabriquer les pads pour ma roue. Peux tu me dire où tu les as trouvées ? Merci
  7. Scratch à l'intérieur et couture... C'est tout ce que je ne veux pas faire. Je ne veux rien coudre et je ne veux rien coller sur la roue elle même... 😢😢😢 Puis j'imagine pas enfiler la housse avec le scratch dedans c'est pas vivable, je l'enlève souvent... Tu crois que juste coller le scratch sur la housse n'est pas possible?
  8. Bonjour, Je reviens sur le sujet car voilà 1 mois que je me pose la question sur comment installer les pads sur ma housse roll.nz Les liens Aliexpress ne fonctionnent plus, est ce que quelqu'un peut trouver les scratchs sur Ali maintenant? Et oui, quels power pads conseillez vous? (Il est probable que je veuille à terme faire un peu de cross dans la forêt) Que je puisse aussi les installer sur une autre roue plus tard? Merci
  9. KaTwOoOMaN

    Futur wheeler

    Oui je suis dans le 19eme. Je roule en 16X aussi. Mais je l'ai prise neuve. Au moins si je la casse je sais que c'est moi 🤣
  10. Chez moi ça a marché dès le 1er coup, j'ai suivi la procédure, le son de "Bluetooth is connected" à l'allumage de la roue a bien disparu. Le volume n'a pas été affecté.
  11. KaTwOoOMaN

    Futur wheeler

    Ahaha je commence aussi et jai lu le sujet. Je suis complètement d'accord avec toi, patiner sur 10m ou pire, renoncer à rouler à cause des voitures qui stressent derrière à Paris, c'est horrible. J'ai refait des exercices de démarrage sur 2 pieds, et des arrêts d'urgence aussi, ainsi que des arrêts lents et rouler à 5 km/y derrière les piétons. Parc de buttes Chaumont ou parc de la Vilette sont parfaits pour ça. 🤩
  12. Coucou! Voilà, j'ai rencontré des copains qui m'ont fait découvrir la roue et j'ai fini par en acheter une. Je l'ai acheté neuve, et pas la plus légère : KS 16X 1554Wh. Elle a déjà pris quelques rayures durant mon apprentissage, mais grace à la housse de roll.nz elles ne sont pas nombreuses. 4 sessions, 140 km sur la roue, beaucoup d'exercices, et je commence à rouler sur la route et me sentir plus à l'aise. Bon, rouler dans Paris n'est pas toujours une partie de plaisir, mais ça fait apprendre plus vite. J'ai encore plein de choses à apprendre et je dois apprivoiser la bête pour ne faire qu'un avec elle, mais ça va venir. Si vous avez des groupes qui organisent des randonnées et prennent des débutants, je suis partante 🤩. Anna
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