B3stiol3

C’est vrai qu’avec les journées pourries en ce moment (reprise épidémique), c’est mon bol d’air la roue en rentrant

J’ai encore du mal hein, je débute, mais je n’ai plus mal à l’appui de la roue, plus de courbatures dans le dos, les cuisses, etc, ça me fatigue guère plus que la voiture, et j’arrive au taf avec le sourire !

Le chao yang était pas mal maniable, il me plaisait bien, mais avec les routes pourries qui en plus sont mouillées, je perdais facilement de l’adhérence et me retrouvais a faire un 360 pour tenter de me rattraper, avec la trouille de prendre une bagnole ou un piéton au passage…. je vais voir ce que ça donne avec celui là, je tenterais peut être le kenda pour un prochain, mais je n’en avais pas trouvé cette fois (sinon j’étais déjà pro kenda en pneu quad)

C’est vrai que les entraînements sont fatiguant et laissent leur empreinte de courbatures. Après on a du mal à se dire qu’on a pu avoir si mal, tant ça devient des gestes réflexes. j’ai vraiment commencé en août, et là je vais au taf en roue, même avec vent et brouillard, et pourtant j’ai des grosses journées physiques, pas du taf de bureau (aide soignante en Ehpad, journées de 12h)

Tu as raison de sortir de ta zone de confort, c’est comme ça qu’on progresse ! les départs restent compliqués longtemps, à la moindre fatigue…. Ou avec semelles mouillées.. (je viens de changer le grip a cause de ca) à bientôt sur les routes !

J’avoue que j’en ai ch** pour le monter….

Bon bah aucune réponse, j’ai opté pour le CST, je viens de le monter (j’avais oublié la galère de monter un pneu à chambre…), pour info je décrochais sur route en dévers, je me suis fait de grosses frayeurs en forêt aussi bien que sur route, mon pneu était monté à l’envers, et est au témoin d’usure. je ferais éventuellement un retour si ça intéresse quelqu’un 🤣

Elle fait plusieurs intensité, je m’en sert donc en feu de position, en plus de phare. Elle est sur la poignée de mon ACM, légèrement inclinée vers le bas, j’éclaire donc à moins d’un mètre de haut à 25m

Oups j’ai oublié le mot sac 🤣

La plupart ne l’entendent même pas…. Pas plus tard que ce soir, voie verte, piéton/cycles, un mec avec un gros SAC sur le dos qui dépassait de chaque côté, bien au milieu de la voie, j’essaye de passer à gauche en glinguant la sonnette, le mec a rien entendu, juste au moment où je passe, au ralenti, ce con se deporte, je m’arrête in extremis, pas un regard, rien !

J’avoue que perso j’essaye de laisser la roue assez libre aussi et pas la serrer comme une dingue. Le jour où je sers la roue je suis facilement déséquilibrée donc maintenant j’evite

Tu te poses trop de questions, ta roue passera quasiment partout où ta roue de vélo passe, certes avant d’essayer tu te demanderas si oui ou non, mais au fur et à mesure tu te rendras compte que ce que tu prenais pour un obstacle infranchissable est en fait tout à fait passable avec une modification de l’allure et une souplesse dans les articulations. La première fois tu le passe un peu forcé car pas vu à temps, pas anticipé, et en fait tu verras que ton appréhension aura été ton plus gros frein.

Non j’ai à peine plus de 500km, et j’ai testé la route mouillée pendant mon apprentissage déjà. ma roue n’est pas ip je ne sais quoi non plus, et l’acm a un phare médiocre qui demande à être complementé…. c’est en essayant dans diverses conditions que tu apprends à connaître ta roulette

Ça part pas énormément là, bon perso j’aurais plutôt ralenti un peu pour calmer ça. et t’as pas d’excuses pour la pluie, suis partie au taf à 6h30 sous la pluie, avec un grand vent et de nuit donc 😛 Essaye entre 2 averses 😉

@lucie21200c’est comme tout, on entend toujours quand ça se passe mal, mais pas quand ça se passe bien 😉 bienvenue sur le fofo et éclate toi (au sens figuré !) dans les bois c’est ouf ! («ma roue n’a pas de suspension pourtant !)

@LeKeiseralors tu devais sortir aujourd’hui, raconte !!!!! Perso je me suis pris la flotte, et me suis fait une petite trouille, mon pied fort a glissé de la pedale au démarrage au feu, merci les chaussures mouillées….donc voilà toi qui demandais, un des risque de la pluie: la mauvaise accroche des semelles t’embêtera sans doute plus que l’accroche du pneu sur chaussée mouillée …

Aujourd'hui, sous la pluie..... chaussée avec bande cyclable sur la droite de la chaussée, le long d'une zone commerciale Une nana en voiture sort de la zone commerciale, bien évidemment elle me coupe la route pour s'engager sur la chaussée, freinage appuyé et gestes des mains de ma part (rien de méchant), je réaccélère doucement et cette même co****** me recoupe la route pour rentrer sur un autre parking 350m plus loin !!🤬 Non mais elle va pas dire qu'elle avait peur d'être mouillée dans sa caisse ! 3km plus loin, zone commerciale, une "route" au centre de la zone, je circule a environ 30 km/h, toujours sous la pluie, un papy me coupe la route pour se garer !! j'ai fait un écart car là j'avais même pas le temps de freiner !

Je n’ai que 500km au compteur, mais je me suis fait pousser dans le caniveau par une voiture qui ne voulait pas passer la ligne blanche mais me doubler quand même…. j’ai eu les piétons en groupe qui se pousse chacun un peu de chaque côté, et un qui traverse au dernier moment parce que en fait n’était pas avec les bons potes…. Ou ceux qui s’écartent en te laissant 40 cm sur le bord gauche avec un vélo qui arrive en face… le piéton qui traverse quand t’arrive car il jauge mal ta vitesse le mec qui oublie que t’es prioritaire dans un passage étroit même si t’es pas une voiture et t’arrive pleine face à fond de cale le guignol qui double sur un dos d’âne, en te serrant la tronche sur le trottoir en sortie le bus qui n’a toujours pas compris qu’à cet endroit là, les cycles et EDPM partage SA file et non celle des voitures à côté Le trop pressé qui malgré ton bras tendu à gauche, double à l’arrivée au feu vert et te coupe la route pour aller en face ou à droite et j’en oublie….

Une visière est à double tranchant, ça peut faire du bruit si tu l’entrouvre, ça peut faire de la buée par temps humide, et la pluie j’en parle même pas ! Avec un casque VTT tu entendras mieux ta roue qu’avec un casque intégral moto avec des mousses (par exemple moi j’entends pas les bips si je roule au delà de 33km/h, ou selon le revêtement) donc pour toi qui est très très prudent je pense que c’est le meilleur choix !

Lors de mon apprentissage j’ai fait une session entre 2 averses, faut être vigilant mais je trouve que ça aide à connaître un peu plus sa roulette

T’es loin du basique 6kVa ! Mon homme etant inspecteur elec chez bureau veritas, je l’ai entendu dire que c’était le gros bazar pour les équipements de recharge véhicule surtout particulier mais j’avoue que moi j’y pige que dalle 🤭

Ça sert a rien de brider à 45 avec ou sans attestation étant donné que dès que tu dépasses 25 t’es hors la loi… pour rentrer dans le décret et être sur d’avoir aucun soucis, faut brider à 25..

J’ai débuté réellement y a un peu plus d’un mois, j’en suis à environ 500km, vous allez voir c’est que du bonheur !

Un 2ème Wheeler croisé, celui ci a fait signe, avant moi ! ☺️ Edit: sur InMotion !

Ou la voiture qui te colle au cul en faisant ronfler au feu