Falpa

Le wobble que j'ai est faible maintenant. J'ai pris de l'expérience avec cette roue. Déjà presque 100 km en 2 jours. Je suis aussi à l'aise que avec mon ancienne roue. L'expérience que j'ai est tellement sympa que un pneu légèrement désaxé me dérange un peu mais c'est acceptable. Finalement elle est assez agile quand on l'a bien en main ; et à chaque accélération, j'ai le sourire !

Je vais essayer de le régler, c'est quand même un peu dangereux à haute vitesse. Je pensais à faire des traits au marqueur sur la jante, puis faire une vidéo pour comprendre les décalages pour recentrer le pneu.

Bonjour, Tu vas dans n'importe quel magasin de tissus, tu peux acheter des bandes assez larges et collantes. J'en ai acheté 1.5 mètres cette semaine et j'en ai eu pour 5€

Mince ! Je pensais qu'il y aurait une astuce. Mais sans savoir exactement à quel endroit il est décentré, je peux rien faire. Je vais investiguer. Mais quand je vois l'épaisseur du pneu, ça peut clairement avoir un effet puissant sur le comportement de la roue. Je vais essayer de le faire tourner en l'air et filmer pour vérifier et trouver avec le ralentis à quel endroit ça merde. Merci pour ton retour.

En fait aujourd'hui j'ai roulé un peu plus vite, et la roue part en wobble assez facilement. En regardant en bas, je me rend compte que la roue oscille de gauche à droite comme si elle était pas centrée. Le problème c'est que à l'œil et à l'arrêt, elle a l'air centrée. Vous avez des astuces pour ajuster le pneu parfaitement ?

Ceux là : https://euc-sp.com/collections/frontpage/products/red-trails-jump-pads?variant=37968688644285 Mes pédales ne ferment pas, mais je pourrais les remonter légèrement, de toute manière je fais pas de sauts.

J'ai fait une sortie avec PowersPads et il y a pas photo ! C'est clairement dommage d'avoir une roue aussi puissante et pas de PowersPads ! C'était le pied total. Plus de wobble (ou léger au freinage). Il faut même que je fasse attention à pas se laisser surprendre par la vitesse car elle est très joueuse. J'avais un peu peur de cette roue avec la review de Wrong Way, mais pour le moment, elle est parfaite.

Si ça peut t'aider @Beethogun, je me rend compte que les wobble que je rencontre sont toujours à l'accélération. Sans PowerPads, je me retrouve sur la pointe des pieds, et les appuis deviennent fragiles. en solution temporaire, j'ai mis la sensibilité des pédales au minimum pour que la roue accompagne plus mes accélérations/freinages et bien garder les pieds à plat, et ça va beaucoup mieux !! Je te conseille vraiment de jouer avec les réglages. Je voulais attendre, mais effectivement comme le dit @Victorr, je pense que les PowerPads sont obligatoires pour conserver des appuis plus solides. Je les installe ce soir. Par contre, à partir de 30km/h, la roue devient hyper stable, même difficile de la faire tourner. C'est assez satisfaisant ! Déjà 30 km aujourd'hui, pas facile de s'approprier cette roue, il faut la dompter (quand on est débutant).

Je l'ai reçu ce matin. J'ai changé les pédales et je suis allé faire un tour. La roue ne se comporte pas du tout comme les petites ninebot, il faut tout réapprendre. au démarrage, elle est plus stable, mais pour tourner, ça a été une vraie galère pendant 20 minutes... Après j'ai accéléré, et comme toi, j'ai eu un gros wobble à un moment. Mais en refaisant une série d'accélération pour comprendre, je me rend compte que cela vient de ma conduite. Il faut plus se détendre, et quand elle commence à osciller, je la serre légèrement plus fort entre mes tibias et la vibration s'arrête. A mon avis, il faut juste s'entrainer, c'est une très grosse roue ! Début difficile, mais je l'aime déjà !!!

Merci beaucoup @vBlitzpour le mail ! Donc pour conclure, les histoires de roues pas assurables, c'est des bêtises, il suffit de régler le tilt-back à 45km/h.

J'ai prévu de changer les pédales, j'ai des pédales cloutées Inmotion. Je trouve ça dommage qu'elle soit pas livrée directement avec cet équipement et sans powerpads. J'ai eu un contact avec UPS, ils ont retrouvés mon colis, normalement demain matin c'est bon.

Oui, je donnerais mon avis. On m'a dit qu'elle était très stable, c'est bizarre cette histoire de wobble. Je suis en train de me battre avec le service client UPS pour savoir ou est mon colis. Sérieusement ???? J'espère que c'est pas ça.

Je devais recvoir ma roue aujourd'hui, mais : "Suite à des problèmes opérationnels, votre colis pourra être retardé." Si même UPS s'y colle, j'ai pas terminé....

Dans le contrat de Wizzas, ils parlent bien d'une exclusion pour les véhicules dont la vitesse est supérieure à 45km/h, et non pas les véhicules dont la vitesse peut dépasser 45km/h. Ces mots sont importants sur le contrat. La vitesse est toujours estimée par la police en cas d'accident. Cette distinction est logique par rapport aux contrats d'assurances existants pour les voitures ; les assurances couvrent jusqu'à ce que la vitesse devienne délictuelle.

Étant donnée qu'il est écrit qu'elle va a plus de 45km/h, elle est de fait in-assurable (enfin si, sauf que l'assurance peut se retourner contre toi en cas d'accident) C'est une des raison pour laquelle je n'ai toujours pas changé ma V10F, pas envie de finir endetter ou en prison si par malheur il m'arrive un accident grave .... (mais ça n'a l'air de déranger que moi visiblement) Je ne suis pas certain que ce soit vrai. J'avais posé la question à mob-in il y a quelques semaines. Ils m'avaient dit qu'ils couvraient les accidents jusqu'à 45km/h. C'est pas parceque la roue peut dépasser cette vitesse qu'ils ne l'assurent pas. C'est uniquement si on fait n'importe quoi à rouler à 60 en ville que ça pose problème. C'est ce que j'avais compris, et je vois pas de textes qui vont dans l'autre sens. C'est la même chose qu'une Lamborghini. Les assurances ne la couvriront pas si elle roule à 250 sur l'autoroute ; pourtant elle est assurable. A confirmer quand même, mais ça me parait juste logique.

Je fais le même sait que toi. J'ai une ninebot s2 et je passe sur cette roue. Je devrais la recevoir demain. Merci pour ta réponse concernant l'assurance.

Question qui n'a peut être pas sa place ici, mais comment vous assurez cette roue ? Assurance contre le vol également ? Chez qui ? Je me tâte encore sur ces choix.

Bravo ! La roue c'est fantastique ! Je vais au travail tous les jours avec et je prends toujours autant mon pied. C'est de la glisse, exactement comme si on faisait du ski. Le week-end, je peux pas m'empêcher de faire des promenades. Par contre, ça se mérite un peu. 😅

Bonne nouvelle ! Fastride vient de m'appeler, ils expédient ma roue aujourd'hui. Les roues sont arrivées

Ça va forcément bien se passer pour toi ! Mentir eu tribunal c'est très dur et très risqué ! Le parjure c'est très grave. En général ce genre de cons s'écrase et dit la vérité au tribunal.

Je ne sais pas si le fait que tu ais commis une infraction va te poser problème. Mais en France, il est interdit de faire justice soit même. Egalement, si il te fait tomber, il y a coups et blessures. Les coups et blessures ont plusieurs stades, mais la peine minimale encourue est de 700€ sans que tu ne soit blessé. Cela reste beaucoup plus grave que de rouler sur un trottoir qui représente une amende forfaitaire de 135€. Pour la partie juridique, je ne sais pas du tout. La police ne t'a rien dit quand tu es allé porter plainte ?

Oui, moi aussi je suis à bout... Chaque nouvelle qui tombe sur cette livraison est une mauvaise nouvelle. Et fastride ne répond pas à ces mails.

Je connaissais pas le maxto m3. Je vais me renseigner. Merci encore

Merci pour l'accueil Je suis du genre assez prudent. Je vais suivre ton conseil et vais commencer doucement ; et même après le but est de ne jamais faire biper la roue en limite de vitesse, rouler à 60 me parait inconcevable sur un tel engin. Egalement, j'ai toutes les protections nécessaires.

Bonjour tout le monde. Je suis Wheeler depuis environ 4 ans équipé seulement d'une Ninebot one S2. Je souhaite intensifier ma pratique et utiliser une roue sur tous mes trajets quotidiens et par tous temps. J'ai donc franchis le pas à précommander une Inmotion V12 HT depuis 2 mois maintenant. J'espère que ça va aller quand on voit les problèmes que les testeurs rencontrent. Je viens ici simplement discuter et rencontrer d'autres passionnés. Je suis également disponible pour des sorties dans le Morbihan si des gens sont tentés. A+.