Justement, j'ai vu la conversation, ce qui a répondu à qqs questions.
Je suis juste sceptique sur le fait que la police de soit basé uniquement sur la vitesse constructeur, bon dans un autre sens rien ne prouve la limitation constructeur (et pas construction) des 25kms/h sur les gyroroue.
Pour le cc, je ne pense pas que les trotinettes indique la vmax, uniquement les ce et pour la norme des batteries.
J'espère que la personne pourra récupérer sa roue rapidement et que on va trouver un moyen juridique de circuler, en plus de la vitesse, ces histoires de sièges de plus de 53cms où les roues qui ont un intégré y sont tjs interdits en Belgique , contrairement à la France où les draisiennes peuvent de nouveau circulerme semble-t-il).
Je vais essayer d'avoir des infos supplémentaires via qqs connaissances dans la police.