François

merci marco, c'est parfait 🙂

je souhaiterais modifier mon message, ce serait bien de pouvoir éditer

oui et non, je fais partie des vieux wheelers et ai un grand nombre de chutes à mon actif, il me semble que les roues étaient plus rustiques auparavant dans le sens où elles craignaient moins les chutes. c'est ma quatrième avec la tesla et des éléments fragiles cèdent cela tient aussi je pense à l'évolution, plus puissant, plus lourd, plus d'autonomie

problème réglé, suite à ma chute, ou plutot celle de la roue, assez violente qui plus est, deux languettes en plastique servant à maintenir la coque externe droite ont été cassées et se baladaient, et suivant l'endroit où elles étaient et le rythme du moteur ça grésillait bcp ou ça ne faisait quasiment aucun bruit. démontage aujourd'hui, puis remontage après avoir vu d'où venait le pb, essai sur une quinzaine de km, et ouf tout est rentré dans l'ordre merci pour vos réponse 🙂

2€40 le rouleau de 3m sur aliexpress https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-ruban-réfléchissant.html?catId=0&initiative_id=SB_20230814081414&SearchText=ruban+réfléchissant&spm=a2g0o.productlist.1000002.0

merci pour ta réponse, ce sera fait lors du prochain démontage. le grésillement est extrème lorsque le poids du corps est sur la pédale gauche, et aussi lors de l'utilisation du trolley, à gauche lui aussi

édifiant ce sujet, notamment en ce qui concerne ks pour ma part, j'ai tjs été très satisfait du sav, mais du coup ça me refroidit bien. quant au vendeur peu scrupuleux j'espère que tu auras gain de cause, la garantie est de son fait et non du fait de son fournisseur tiens nous au courant

j'ai vu il y a lgt ( je suis un vieux de la vielle ;)) un gars qui avait positionné des vis btr sur ses pédales, ça avait l'air pas mal du tout. perso j'utilise des bottines de moto, des soubirac milano, qui sont faites pour ne pas glisser sur les repose pied par temps de pluie, ça le fait pas mal, d'autant plus qu'elles sont étanches et protègent les chevilles et pour le haut du corps un blouson soubirac qui m'a sauvé la mise pas mal de fois avec ses protections, et très étanche lui aussi, achetons français qd la qualité est bonne 🙂

bonsoir suite à une chute avec ma tesla v2 celle ci a commencé à grésiller lors des accélérations ou décélérations, avez vous une idée du phénomène et de comment y remédier ? merci à tous pour vos réponses VID_20230813_140656[1].mp4

les batteries li-ion tolèrent mal la charge complète ou la décharge excessive; il y a qques années j'avais une petite urban mcm3 avec laquelle j'allais travailler de paris à rueil, une fois j'ai fait une charge complète par manque de surveillance, manque de bol mon pneu était crevé, du coup la roue est restée chargée à bloc pendant trois jours. qd je suis retourné au travail j'ai dû finir à pied, j'avais perdu à peu près 1km d'autonomie, donc évitez les charges complètes sauf si vous roulez assez tot après cette charge.

j'ai acheté ma ms3 à 3000 km à peu près, j'ai fait 5000km, et puis elle est partie en roue libre, l'electronique on sait jamais qd ça va lacher, bref te tracasse pas trop, protège toi et roule pas trop vite. perso j'ai laissé le bip des 35km/h sur ma nouvelle tesla

oulala, ça fait peur on connait le prix de la bête ?

tu parles d'une roue puissante au freinage, je trouve pas qu'elle le soit tant que ça, mon ancienne ks14c freinait bcp plus fort.

c'est pas la roue pour aller faire la guerre aux russes en ukraine ? avec une petite peinture camouflage ça le ferait bien 😋

Mais j'irai quand aujourd'hui à eroue pour voir ça. mon pauvre 🙄🙄