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deadubed

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Tout ce qui a été posté par deadubed

  1. Je fais 85 kg, ma V8S va fort bien. Juste j'évite en effet tout ce qui ressemble à des sauts de plus de 5cm, les nids de poules, les trous, etc. M'enfin en roue en général ça reste une bonne pratique je pense. En tout cas sans suspension, ça me paraît évident que nos bécanes prennent cher quand on leur fait manger des sauts de trottoir.
  2. deadubed

    Inmotion v10f

    ça doit être un vrai trampoline oO
  3. En fait c'est normal. On met plus facilement un mioche sur des skis, des rollers, un surf ou que sais-je qu'un adulte. Parce que l'adulte est capable de se projeter et d'anticiper des trucs pas cools type "côte cassée" s'il s'essaie à ce genre d'activité. Le gosse s'en branle, il y va juste, et souvent il y arrive plus vite, et mieux. Alors vous me direz, c'est aussi pour ça que les gosses ont tendance à se faire plus souvent mal que la plupart des adultes, et vous auriez raison. Là il s'agit surtout de réduire l'appréhension par inhibition du cortex afin de faciliter l'apprentissage. En gros, faire un petit voyage dans le temps, juste pour débuter.
  4. Franchement. Un petit coup de gnôle (i.e un shooter), juste ce qu'il faut pour se calmer, et pas assez pour devenir con, ça peut être salvateur. Ceci n'est pas une incitation à la consommation d'alcool, mais plutôt un conseil quant au bon usage des effets secondaires de l'éthanol lorsque consommé modérément et à des fins pédagogiques.
  5. deadubed

    Ninebot One Z

    L'habitude je sais pas. Je skie depuis que j'ai 3 ans, j'ai beaucoup fait de hors pistes techniques et skié par temps dégueulasse où tout se joue sans les yeux et uniquement au ressenti des jambes. C'est probablement plus cette expérience qui est à l'oeuvre ici. En particulier, j'ai un niveau de vigilance supérieur sur la Z10 par rapport aux autres roues, c'est certain.
  6. deadubed

    Ninebot One Z

    En fait je suis vraiment le seul cinglé à rouler avec un pneu à 2.3 bars en toutes circonstances
  7. deadubed

    Ninebot One Z

    A partir de 15km/h pour un pneu à 1.8 bars. à savoir que ce phénomène est proportionnellement inverse à la pression du pneu, de mon expérience.
  8. deadubed

    La KINGSONG S22

    Peux-tu étayer ?
  9. deadubed

    La KINGSONG S22

    Ouais y a un disclaimer dans la description des modèles en effet. Enfin de toute façon faudra boucher les trous.
  10. deadubed

    La KINGSONG S22

    Meh. Je sens que j'ai pas fini d'en imprimer des bouts de roue pour combler les manques... Typiquement des gars géniaux font ce genre de trucs : https://www.thingiverse.com/thing:5508151 ça va pas faire un pli je vais ajouter ça asap. Pas envie que tout se mette à foirer à la moindre incursion off road. Ce qui est quand même un des points forts de cette roue si j'ai bon.
  11. deadubed

    KINGSONG S22 PRO

    J'ai envie de dire que ça dépend des repas précédents, mais je crains de partir en HS
  12. En très, très, très résumé: Chatgpt génère ses réponses en tenant compte du contexte, et selon une suite de probabilités logiques des mots à suivre pour une phrase (contexte) donnée. Donc, comme il a vu plein de trucs qui disent que les roues (celles des véhicules en règle générale) sont équipées de freins à disque etc., bah d'un point de vue probabiliste c'est assez sensé qu'une roue ait des freins à disque donc il va sortir ça même si ça n'a aucun sens quand on parle de gyroroue. Gyroroues qu'il a forcément vu dans son jeu d'entraînement, mais en quantité "niche". C'est à dire une image de la réalité dans le fond. Il en va de même pour tous les autres trucs liés aux matériels roulant léger, d'où le frein à pied (trottinette), et autres.
  13. deadubed

    La KINGSONG S22

    Autant je suis friand de second degré, autant quand c'est pour ce genre de sujet ça me consterne
  14. deadubed

    KINGSONG S22 PRO

    Ouais le poids j'imagine que ça sera du même acabit. Par contre pour le moteur c'est scandaleux, ne plus avoir de rotation du stator pour gagner une piscine c'est franchement craignos comme trade-off
  15. deadubed

    KINGSONG S22 PRO

    Ecodrift a fait un article de blog sur la S22 pro. Intéressant, et consternant pour ce qui est de la finition moteur. https://ecodrift-ru.translate.goog/2023/01/18/kingsong-s22-pro-razbiraem/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp
  16. J'ai commencé à bosser la marche AR dernièrement, et oui c'est foncièrement inutile pour ce qui est d'aller d'un point A à un point B. En revanche, je mettrais l'utilité ailleurs: La maîtrise et la sécurité. Tout comme on fait du flat en skate, rollers ou snowboard pour gagner en assurance et en maîtrise, pour la roue c'est pareil. En d'autres termes, bosser la marche arrière ou d'autres exercices de flat permet d'améliorer la symbiose avec la roue, et à terme, d'adopter de meilleurs comportements et réflexes quand on roule.
  17. C'est difficile à dire. En fait tel que je le comprends il s'agit surtout de permettre de limiter la vitesse du véhicule par construciton. En d'autres termes si ce bridage est logiciel, et prévu par le constructeur, alors c'est valable. e.g., sur les roues InMotion on peut activer le bridage légal à 25 km/h, et le désactiver n'est possible qu'après avoir accepté un prompt qui stipule que c'est interdit etc. En d'autres termes, si les constructeurs proposent ce genre de système, c'est probablement légal.
  18. deadubed

    Z10 en 2023 !

    J'y crois moyen. Cette roue est vraiment particulière dans sa prise en main, et c'est, semble-t-il, la raison principale de son (non) succès. C'est d'ailleurs dommage, toutes les roues devraient se conduire comme la Z10. Depuis que je l'ai, la V8S que je trouvais agile et pratique me semble... Moarf. Du reste, rouler entre 20 et 35km/h franchement c'est déjà bien (voire trop). Vouloir aller plus vite me semble une bien mauvaise idée, peu importe la roue. Le plaisir de glisse est bien présent à vitesse raisonnable.
  19. T'es sûr ? https://www.actiroute.com/stage-recuperation-points/retrait-de-points/bareme-des-infractions/exces-de-vitesse/sans-radar
  20. Pour ce qui est de la confiscation, ça mériterait de regarder plus en détail. J'y vois une probabilité non-nulle d'abus de la part des forces de l'ordre pour ce qui toucherait à une confiscation antérieure à décision du juge. c.f: https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000033813311/2023-01-04
  21. Si les personnels dépositaires de l'autorité publique ont bel et bien suggéré cette possibilité, alors c'était de l'intimidation à n'en pas douter : https://www.securite-routiere.gouv.fr/les-medias/les-faq/faq-radars/infraction-velo-peut-perdre-des-points https://lejeune-avocat.fr/peut-on-perdre-des-points-en-trottinette-electrique/
  22. OUIMAILÉVÉLOCÉDELASSISTANSSALORÇACOMPTEPA Ceci était un message du C.C.C, le comité contre les cons. N.B: Jean-Kévin parlait, ici, des VAE
  23. deadubed

    La KINGSONG S22

    3100, j'ai profité des réductions et des codes promo
  24. Arf, navré d'apprendre ça. La loi EPDM est très clairement rétrograde, et votée par des gens qui n'ont probablement jamais mis les pieds sur ce genre d'engin. (la vieille France et ses principes de m*rd* a encore de beaux jours devant elle) J'espère que tu pourras t'en sortir à bon compte. Avec un peu (beaucoup) de chance, tu pourras être relaxé, et obtenir une jurisprudence qui, à terme, nous permettra de rouler librement partout (laissez-moi rêver). Force et Honneur à toi.
  25. deadubed

    La KINGSONG S22

    Je pensais acheter à minima ces .stl https://cults3d.com/en/3d-model/gadget/evlr-kingsong-s22-slider-protector Histoire de les imprimer pour moi. Afin de respecter le taf du créateur je les refilerai pas, mais pas impossible que j'en imprime d'autres moyennant le prix du filament utilisé pour l'impression et l'envoi. (ça devrait pas dépasser les 10 balles j'espère)
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