tritbool
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Franchement je partage ton avis à ceci près qu'en l'occurence il y a vraisemblablement usurpation d'identité bon gré - malgré. De plus le personnel de livraison semble avoir merdé si le colis a été délivré à un homonyme (en supposant qu'il existe) mais à une adresse différente. À sa place, je ferais réclamation direct puis j'irais investiguer.
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Je vais imprimer ça @RolluSje peux t'en sortir une paire couleur capote si tu veux.
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Salut, Je connais déjà ces méthodes, j'ai d'ailleurs fait ça pour dévoiler la roue
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Tout à fait : https://www.thingiverse.com/thing:3944485 Comme la plupart des fioritures qui accompagnent les gyroroues sont vendues à des prix indécents, le DIY reste le plus intéressant, et de loin.
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J'allais dire que t'as attaqué l'isolant d'une des bobines ^^ Au niveau de la tangente tu tapes plus dans la partie glissante ? Tu as mis des 3x30 du coup ? L'idée que j'ai c'est d'utiliser des vis de 25 ou 30 avec tête encastrable. Je ferai des trous traversants, taraudage, et je passerai l'entrée à la fraise à noyer. Comme ça rien à couper. J'en mettrai 3 ou 4 de chaque côté du stator.
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Propre ! Y a combien d'épaisseur de stator de bout en bout ?
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Non, bateau. Enfin quand même. J'apprécie moyen la comm' côté GS qui balance les infos façon alambic. Du coup c'est un peu le flou total. possible qu'ils soient eux-même dans le flou, mais j'en sais guère plus. En somme c'est pas une V2 quoi.
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J'y ai pensé à cette histoire de mosfets. Possible qu'ils aient ajouté plus de mosfets mais moins puissants pour mieux répartir la chauffe dans le chassis. De mon côté, pas de news de gyroroue-shop. Soit les roues sont toujours à la douane (on parle de plusieurs semaines quand même), soit y a une magouille avec Begode. Les V2 arriveront avant ma roue. Au moins ce sera plus simple pour un "échange"😅
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Fournie avec les affreuses pédales de la MTEN4... Le pneu par contre je prends Du reste, cette histoire de mobo c'est emmerdant pour les gens comme e.g toi qui vont récup un moteur QS mais avec la MoBo V1 : Tu profiteras probablement pas des + (si y en a) du nouveau moulin.
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D'ailleurs @Cormo le diamètre des vis du support de suspension c'est vraiment du 12 ? ça me paraît énorme non ? à vue de nez si les alésages sont en 14, avec des vis de 10, on peut placer des bagues en 14.10.4 dans ce goût là : https://www.123roulement.com/accessoires-BNZF10141814
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nenni, Une fraise à étage et ça roule tout seul.
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Le pb du tour c'est qu'il en faut un pour le bois et un pour les métaux.... Et les tours à métaux ça coûte une b*rne @Cormo à tout hasard tu saurais dire les diamètres internes et externes des bagues que tu as mises ? Histoire que je regarde de mon côté si je peux en trouver.
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https://fr.aliexpress.com/item/32961237091.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.672d1d465JZjvS&algo_pvid=a8246c8a-8ead-496f-bb56-f60092a90342&algo_exp_id=a8246c8a-8ead-496f-bb56-f60092a90342-3&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"66575892460"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!19.99!16.99!!!!!%402100bdd016667951047578845e3ac0!66575892460!sea&curPageLogUid=1R92YBv0fXPe probablement ce genre de pneu ? Vérifiez bien les cotes.
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ça se fait bien et ça devrait suffire, ici pas de hautes pression d'eau, et si l'eau peut s'infiltrer par capilarité le long des parois, un simple ajout de joint culasse devrait amplement limiter le phénomène sans risquer de créer des échauffements en ajoutant une pièce caoutchouc sur des parties en mouvement.
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Non certes enfin là le joint torique va se faire burriner la courge par le roulement qui va.... rouler. J'aurais tendance à imaginer une autre méthode pour renforcer un peu la résistance à l'eau, e.g faire un joint silicone fin contre les parties internes et externes du roulement.
