Jimi00
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Non, tu peux également faire du live
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Dans Telegram il y a effectivement : * des channels : utiles surtout pour faire de l'info "descendante" vers les membres. Aucune possibilité d'intéraction dedans (pratique pour annoncer des randos par exemple, ça évite que tout soit noyé dans le flood (inévitable !) d'un groupe classique * les groupes : intéractions entre les membres, comme dans WeChat.
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Ton problème ne ressemble pas à un problème de serrage des supports de cale-pieds, mais bel et bien à une perte de puissance/asservissement liée à l'électronique. Carte mère donc...
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Bah ça ne me parait pas vraiment facile de faire bouger toute une communauté déjà bien installée sur une application vers une autre.
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Tu veux quelques analyses ? Alors en vrac : * L'application en elle même n'est pas user friendly. * L'application est lourde comparée à Telegram * La gestion des groupes est pas terrible * La version Web est inutilisable (aucun historique par exemple) alors que la version TG (Telegram) est top. * La mauvaise gestion du stockage (des Go de données qui saturent vite le tél) * Pas de possibilité de PIN des messages, forward limités etc.... je pense que y a encore plein d'arguments qui ne me viennent pas à l'esprit.
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J'avais bien compris ce point, mais la réponse est désormais oui, depuis 3 ou 4 mois.
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Faudrait d'ailleurs penser un jour à migrer vers une vraie appli de communication, Telegram par exemple... WeChat c'est vraiment une daube... Le problème c'est que maintenant que tout le monde est sur WeChat, pas facile de faire bouger tout les gens
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MY WAY #3 BIG CITY RIDE by Lam's Pics
Jimi00 a répondu à un(e) sujet de Lam's Pics dans Discussions générales
Je ne vais pas paraphraser ce qu'on déjà dit la plupart, mais j'adore tout particulièrement ton inventivité tant à la prise de vue dans les cadrages et les plans de coupes, qu'au montage où tu arrives à donner du sens et du rythme à tout ça ! Sincères bravo ! Love it ! -
C'est je pense le meilleurs compromis et donc le meilleurs choix... Même s'il m'arrive encore régulièrement de pratiquer certains grands axes incontournables (avenue du général leclerc, entre port royal et alesia par exemple).
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+1, clairement Avec la multiplication dans Paris des rues à double sens pour les vélos, les voitures ne blindent pas. Ma plus grosse hantise, ce sont les bus dans les files de bus qui généralement ne sont pas très loin derrière nous... là il vaut mieux pas penser à la coupure de la roue !
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Parceque tu t'y es habitué depuis le début Perso j'en suis à ma 3e roue en 2 ans 1/2, et j'ai appris justement à m'en passer , y a un petit coup de main à prendre quoi. Donc pratique : certainement, indispensable : carrément pas
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Merci. Effectivement c'est OK avec la nouvelle. Ce qui est bizarre, c'est que je crois me rappeler que j'avais le même affichage négatif dans l'appli gotway (bon, la mienne c'est aussi une vieille). Bref, problème réglé ! Merci @Hansolo Et j'en profite pour linker ici l'excellent topic que tu avais fait et que je viens de (re)découvrir ici :
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Hello la commu, Est-ce que certains parmi vous seraient au courant d'un bug qui fait que le compteur de kilomètres devient négatif et se décrémente au bout d'un certain nombre de kilomètres ? J'étais aux environs de 8350 km et un jour en lançant Wheelog, j'ai vu soudain un nombre négatif énorme et complètement délirant. Après avoir relancé l'appli WheelLog, pas mieux. Test avec l'appli gotway : pas mieux. une idée ? Merci
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Aucun intérêt pour moi. Et je doute que le collant soit suffisamment puissant. La peinture ne s'arrache pas, donc pas de soucis. J'ai deja eu à décoller plusieurs fois le mien, aucun problème de peinture.
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Je commence moi aussi à m'intéresser aux casques de protection (il serait temps après près de 20000 km sans gros pépin !). Mais j'ai encore du mal à me convaincre de l'utilité de la mentonnière (certainement à tord). En général quand on chute en roue, ça se passer effectivement 95% du temps vers l'avant, mais nous sommes à des vitesses tout de même raisonnable qui nous laissent le temps de voir le sol venir et donc de mettre les mains. Après je peux me tromper, mais pour l'instant la mentonnière, je me dis que ça fait peut être too much. En fait, comme je n'ai encore jamais vécu le faceplant (je fais tout pour qu'il n'arrive pas !), je ne sais pas trop. J'aimerais bien avoir le retour de ceux qui l'ont déjà vécu. Merci.
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Triple salto tendu... Chapeau ! Le mec est en sens interdit quoi... Ca fait presque fake, car je ne vois pas comment avec ce qu'il vient de se prendre, il peut se relever 10 secondes après et marcher quasi normalement...
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Ma version garde boue de la barquette de viande Découpage, léger préformage au pistolet à chaleur, et scotch double face "strong".
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Y a encore plus simple : apprendre à bien porter sa roue et à la sentir... Perso je monte tous les jours 2 à 4 fois par jour 2 étages au taf sans aucun problème d'emballement avec ma MS3. C'est d'ailleurs facile avec la MS3 car on voit le sens de rotation du pneu, il suffit alors de très légèrement compenser. Cet avis n'engage que moi, mais je pense qu'un bouton coupe-circuit, ça tient surtout du gadget. Bon et puis entre nous, je n'ai pas acheté 3 roues pour me farcir les escaliers du métro !
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84V et 67V sont inversés, mais sinon merci @Hansolo !
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C'est un peu comme mettre une capote sur une Ferrari quoi....
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WOW la gamelle à la fin du round en MS3 ! (faut dire vu comment il est penché.... il me semble que la roue gueule au bips !) C'est intéressant en tout cas de regarder la chute au ralenti (sur youtube, on peut descendre à 0,25x), on voit clairement que les protèges genoux et coudes sont plus que conseillés !
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Euh perso je ne mettrai pas des coups de masse sur mes roues
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La conclusion de tout ça, c'est qu'il faut effectivement se protéger. Et les genoux, ça parait indispensable, compte tenu de ce qu'il se passe quand l'équilibrage cesse à X km/H.... on bascule forcément vers l'avant ! Moi même, malgré mes presque 20000 km en 2 ans et 4 mois, je vais également y venir je pense. J'ai surtout peur des défaillances de nos roues. Dieu soit loué, ça ne m'est pas arrivé.
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Il y a aussi et surtout que les intensités en jeu dans ces roues GW sont phénoménales ! Sans faire des choses de dingue, j'ai déjà flirté avec les 100A sur ma MS3, alors que sur ma KS16B, il faut en mettre sacrément pour arriver à 40A... 100A, c'est une intensité de dingue pour du courant.
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Point sur l'acceptation de votre roue dans les lieux privées/public
Jimi00 a répondu à un(e) sujet de adri75 dans Discussions générales
La seule et unique fois où je me suis fait jeter avec ma roue, c'était il y a 1 mois : un concert en plein air à Paris sur la place de la concorde... La sécu a dit : niet !
