Trump_vance

Par sécurité j'ai commandé 2 extincteurs, on ne sait jamais.

Hello, En faisant ma petite veille quotidienne, je suis tombé sur ça : https://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/loire-atlantique/nantes/depart-de-feu-dans-un-hotel-a-nantes-une-evacuation-mais-pas-de-blesse-grave-2702362.html Bien entendu ils ne précisent pas plus de détails concernant le modèle, mais les moyens déployés sont colossaux. 😨

Non ! Inmotion devrait sortir la roue ultime, 100kg, métal renforcé, jante cloutée, pare choc AV/ARR pour contrer les cyclistes, et un laser longue portée pour éblouir les nuisibles.

Normal si elle coupe à 80, elle est prévue pour du 130 minimum. La v13 c'est une roue faite par des hommes, pour des hommes. (pas de pipelettes)

Encore une idée des illuminatis !

Moralité : n'achetez JAMAIS de vieilles roues reconditionnées. 😨

Welcome 🤗

Quelle coquine celle là

Heureusement l'équipe IM a été plutôt réactive en seulement 2h :

Encore un sale richou !

@V. D. 5 secondes après ce post :

Update de mon installation :

Update de mon installation GoPro 11 Black, après sa première chute sur le bitume. Précision : La plupart des pièces du bras articulé sont en alu, pour un gain de durabilité.

Merci @Djal et @Arbalest pour vos retours, j'ai vu effectivement qu'il existait 2 modèles Nylonove (dont un avec le système BITE SYSTEM), je pense tester le modèle IM ou bien le modèle simple Nylonove avec Overlays, on verra bien

Hola les gens Je me tâte à commander les Pédales NyloNove V11, des retours sur ce modèle (ressenti basse et haute vitesse, confort sur de longs trajets, inconvénients etc) ? Merci d'avance.

@Babulle Pour info j'hésitais longuement comme toi à partir sur la V10F. Premier point qui m'a rebuté : - Son prix, pour un débutant (et sous réserve que le concept de roue plaise) c'était excessif de mettre plus de 1300€ dans sa première gyroroue. - Le trolley, je savais qu'il devait être pratique, ce qui est le cas sur la V8F et la V8S. - Le poids, 5kg de plus, sur la longue on ne sent rien, mais au début cela peut "impressionner". Perso je ne regrette pas mon choix de V8F, mais elle a pris quelques coups dès les premiers mètres. Si je devais refaire quelque chose, c'est partir sur une roue d'occasion, ou alors il faut aimer le gout du risque (de l'abimer, voire pire la casser). Je n'ai aucune expérience avec la V10F car je n'ai jamais eu l'occasion de la tester, je te conseille d'essayer les 2 en boutique directement.

Ça mériterait que je monte sur paris pour faire un bon frontal avec @Pat75, v11 vs v11, phare contre phare, armure vs armure, jusqu'à ce que mort s'ensuive.

Il était aveugle, pauvre et désordonné. Un rat d'égout, une poussière sur un parquet propre, désormais il existe, il voit, il respire.