Pour te rassurer, quand j'ai reçu ma V11, elle avait déjà un soucis de calibration de batterie à peine déballée. "Go out please repair" en boucle, je devais diminuer la tension en dessous de 84v pour pouvoir utiliser la roue.
La v11 est un prototype non fini, elle fait l'affaire. Par contre méfiance, elle peut couper n'importe quand, j'ai eu confirmation d'un ami proche. Coupure à 4500km sans aucune raison apparente, probablement une erreur du capteur hall d'après lui et d'autres personnes qui ont analysés les logs, pour IM juste un driver failure, changement de carte mère obligatoire. Mais ce n'est pas garantie qu'elle ne coupe pas même après changement.