Timini

Pour redresser ta jante, utilise un bloc de bois dur et pas directement le marteau, pour mettre entre ta jante et le marteau. Soit progressif, et contente de toi "fonctionnel", le look tu t'en fous, si ça roule droite c'est bon Honnêtement, c'est pas si moche pour la jante. Selon ton budget, je tenterai une réparation à l'époxy pour les coques. @OzMek tu l'avais fait sur coque interne KS18XL et externe V8 non ? Si t'as des conseils pour lui . Là tu vises le fonctionnel et pas le look, donc ça pourrait être un peu visible mais tu t'en fous tu veux rouler en sécurité, si ça roule droit sans vibrer t'es OK.

Je me tatouille parceque j'envisageais de vous rejoindre pour les grosses randos avec ma KS18XL (il est bien loin le temps de ma shermax, Master ou Lynx 50s... mais bon quand on en a plus l'usage, on revient aux fondamentaux). 9amp, ça fait 1.5amp par cellule ce qui correspond à une charge standard pour les LG MJ1 donc finalement ça n'a pas l'air hyper dangereux, et ça me permettrait de suivre vos monstres. Le connecteur s'appelle "Lenovo Slim Tip Power Connector" @matou77, c'est propriétaire si j'ai bien compris (ce qui n'explique absolument pas ce que ça fout sur des kingsongs)

Originale: Après modifications:

Hello les amis, J'ai discuté avec ecodrift, et deux profils de pneus en 3" passent sans modifications autre que l'élévation de la coque: - Le pneu d'origine S18 - Le Eakia 18×3.0′ Pour rappel, il faut usiner les supports de pédales (raccourcir la partie inférieure de ce qui "sandwich" l'axe) pour remonter la coque en gardant les trous d'origine. Il est possible que les pédales Hextech, livrées avec des support de pédales déjà surélevés, fassent le même effet (mais bon 300$). Je vais voir si j'ai le courage d'en faire usiner une paire pour tester, la KS18XL en 3" serait pour moi sans défauts (enfin, j'aimerais bien 60km/h de vitesse de croisière quand même mais on ne peut pas tout avoir 😢 ) Tim

J'ai vu des 16XS avec deux packs, ça passe sans problème. Par contre je ne crois pas qu'il soit possible d'outrepasser les 45km/h de bridage, et la carte mère est, je crois, identique aux cartes 6 mosfets des KS18L.

Hello les amis, quelqu'un pourrait faire un test de freespin de la V11Y à 100% de batterie et me dire ce qu'il obtient ? J'aimerais comprendre pourquoi le moteur de la V11Y serait capable de plus de vitesse max... Merci

Franchement, je te conseille la KS18L. 21.6Kgs, 1036wh de batterie, 2200w de moteur, 50km/h de pointe, super bien construite, ultra fiable et reconnue comme très résistante aux intempéries, meilleur trolley du marché et des pièces pas chères trouvables partout. J'ai 3 KS18L/XL, deux KS18L pour moi et ma compagne dans le sud, et ma KS18XL sur Paris. Je connais ces modèles par coeur, c'est la quintessence de la roue fiable et agréable à vivre. Contrairement aux idées reçues, c'est encore aujourd'hui performant même face à ses concurrentes, j'ai eu ma première KS18 en 2024 alors que j'avais une master et une Lynx 50S, bah je préfère souvent sortir la petit KS18, en ville c'est juste mieux. Si tu peux accepter quelques kgs en plus, je prendrai une KS18XL (version 1554wh) plutôt qu'une KS S18 si c'est ta seule roue, pour l'aspect compacité et discrétion + fiabilité irréprochable. Au delà de ça, c'est vrai que la gt16 avait une proposition assez unique et il n'existe plus rien d'équivalent... Peut-être une Tesla V2 si tu en trouves une. La V10f te fait gagner un petit kg sur la ks18L mais est vraiment une roue inférieure sur tous les points à mon avis. (40km/h, 2000w de moteur annoncé mais en réalité même pas comparable à un moteur de ks18 à l'usage, moins de batterie etc..)

Non, les mesures de tension des roues sont peu fiables. Tu peux aussi avoir un chargeur réglé trop bas. Tu devrais: 1- Mesurer la tension de ton chargeur 2- Si c'est bien 67.2, charge à fond et mesure avec un multimètre la tension aux bornes de ta batterie (ou de tes deux blocs selon ta variante). 3- Si t'es pas loin de 67v c'est OK. Tu peux t’inquiéter à partir de 63v en fin de charge, généralement tu commences par perdre une cellule donc 4.2v en fin de charge. Sinon aucune inquiétude.

Oui j'en suis sûr et il y en avait bien en prime à 1006€, je dois avoir la capture d'écran qui traîne tu peux le savoir en demandant au service client par exemple, moi j'ai fait ça. J'ai bien été remboursé et ils sont venus chercher la roue.

Up à 800€

Hello, ils sont toujours dispo ? merci

Merci beaucoup pour tes photos. J'ai donc complètement tort. J'avais pourtant bien démonté le moteur de ma master et j'avais pas remarqué que l'axe central était en alu stupid me Dans ce cas, il suffit de regarder le couple max dans l'alu pour ce diamètre/pas de vis

Up, baisse de prix à 820€ elle est belle, elle est propre, elle est légère !

L'axe centrale est en aluminium ????????? Franchement ça m'étonnerait. Je ne vois pas comment ça peut tenir... Prend un aimant et vérifie, je ne vois pas comment c'est possible

A mon avis, une vis dans un acier comme celui de l'axe tu peux serrer au couple normal pour une vis de la qualité inscrite. 10N.m ça me paraît vraiment très peu... C'est pas de l'alu

Oui, c'est un peu surprenant je sais, c'est bien via prime mais le vendeur est Maxideals. La logistique est géré par Amazon.

@OzMekarrête de te moquer de mon malheur et prépare ta ks18XL pour ce week-end

Non, la mienne aussi est vendue par amazon (c'était même livré en prime en deux jours). Le vendeur derrière peut ne pas être amazon. Mais amazon me la reprend bien malgré ma discussion houleuse Tim

Hello J'ai acheté l'offre spéciale sur amazon à 1000€ posté par @Nyalab, reçue aujourd'hui DOA et dans un état lamentable, et chargeur pété. Elle était à moins de 0%, elle a eu du mal à accepter la charge, et le serial est de début 2022 (donc potentiellement carte mère défectueuse). Plein de messages d'erreur aussi. Les autres commentaires amazon vont dans ce sens d'ailleurs... Moi c'était le vendeur "MaxiDeals" sur la même page, c'est le même que Click&Sell a priori. Ils sont vraiment exécrables. Heureusement amazon la reprend quand même C'est bien un vieux stock oublié et bouffé par l'humidité. C'est donc quasiment jamais un bon plan ces ventes flash... Le vendeur est horrible, je lui ai proposé de la garder moyennant un remboursement partiel (je pensais essayer de trouver un pack batterie d'occaz et rouler quand même un peu) et il m'a traité de menteur malgré toutes mes preuves. Il pense que j'essaye d'échanger une vieille V12 que j'aurais contre la sienne... C'était ubuesque. Je vous partagerai la conversation plus tard Tim

Hello j'en ai prise une, reçue aujourd'hui DOA et dans un état lamentable, et chargeur pété. Elle était à moins de 0%, elle a eu du mal à accepter la charge, et le serial est de début 2022 (donc potentiellement carte mère défectueuse). Plein de messages d'erreur aussi. Les autres commentaires amazon vont dans ce sens d'ailleurs... Moi c'était le vendeur "MaxiDeals" sur la même page, c'est le même que Click&Sell a priori. Ils sont vraiment exécrables. Heureusement amazon la reprend quand même C'est bien un vieux stock oublié et bouffé par l'humidité. Je te conseille fortement d'annuler ta vente, le vendeur est horrible, je lui ai proposé de la garder moyennant un remboursement partiel (je pensais essayer de trouver un pack batterie d'occaz et rouler quand même un peu) et il m'a traité de menteur malgré toutes mes preuves. Il pense que j'essaye d'échanger une vieille V12 que j'aurais contre la sienne... C'était ubuesque. Je vous partagerai la conversation plus tard Tim

Pourquoi tout le monde me tire dessus 😢 elle va se vendre c'est un très bon prix pour une roue d'une fiabilité totalement irréprochable

Je ne pense pas qu'il ait un oscillo pour ce genre de manip

Le partenariat n'est pas du tout dissimulé, ici Electric Dream se positionne sur un segment que LK ne souhaitait pas investir sur ce segment de niche J'ai jamais trouvé les LK moches. J'ai jamais trouvé aucune roue belle non plus d'ailleurs... (peut-être la S18 ? pourtant je détestais rouler dessus. Et puis la Z10, dingue d'avoir sorti ça il y a si longtemps). Je trouve que la qualité perçue ça "rend beau". Donc je trouvais ma lynx plutôt jolie... et ma master horrible mais utilitaire.

Peut-être rappeler dans ton titre les 4800wh de la bête ? C'est son argument massue, tu t'adresses à des frappadingues de la balade, à des acharnés de la roue au dernier stade qui veulent enquiller 200 bornes dans la journée (du genre les dingues des randos "Ultimes" sur ce forum). C'est vraiment son argument. Boîtiers alu, grosse puissance, gros confort suspension + 22" de gros pneus, autonomie de malade... Même aujourd'hui il n'y a pas plus autonome (sauf erreur ?). Si j'étais pas en région Parisienne et bien à la campagne, franchement j'y réfléchirais

Je pense qu'une master pro se vend assez mal. C'est une niche de niche, à 2800 tu peux avoir une Lynx neuve en 50S avec une qualité de construction irréprochable. Là tu as une roue avec quelques défauts, mais énormément de batterie, donc vraiment spécifique pour les très très gros rouleurs. C'est super lourd, pas du tout portable, donc pareil le cas d'usage est très spécifique...