JoWheeler
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Moi oui je suis sage et préfère patienter quitte à allonger 800€ de plus mais avoir plus de tranquillité d’esprit et plus de certitude après chacun raisonne différemment
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Je suis entièrement d’accord avec toi juste déçu personnellement qu’il annonce pas officielle;ent une bonne étanchéité ou une norme IP je trouve que les constructeurs se loupent complètement en ayant une communication, pas terrible auprès des clients à travers leurs vidéos
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Alors ça dépend de pas mal de choses mais faut savoir que chaque algorithme est différent et après y’a tous les accessoires et réglages que tu feras sur ta roue pour l’adapter à ton style ça permettra déjà d’avoir un meilleur ressenti c’est pour ça qu’il est important de tester plein de réglages et s’habituer à une roue avant de juger. Et c’est pour ça que l’avis de tt un chacun est très subjectif et dépend des usages.
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Effectivement gros dilemme après ça dépendra du budget mais c’est sur que partir sur une roue qui a fait ses preuves c’est plus sage. Car après à trop prendre le dernier modèle on est jamais satisfait et on veut toujours mieux.
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En théorie oui…. Mais si on peut encore attendre vaut mieux car bien souvent le Bach 2 tombe dans la foulée et corrige les défauts mineurs ou majeurs
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Quand elle sera libérée on saura bien assez vite de tte façon… pour le moment ils peuvent rejeter la faute sur le pilote c’est facile.
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Tkt faut juste s’habituer c’est un nouvel apprentissage et y’a des avantages moins de chance de toucher les pedales dans les bois etc
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Seul le prix va nous faire mal effectivement…. Quand on aime on ne compte pas mais là ça commence à faire
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Personnellement je pense que cette roue sera un best seller car ils ont gardé une recette qui fonctionne bien avec le 100v et pour la suspension il traite avec des spécialistes du domaine donc ça devrait être bien meilleur que les autres suspension euc à glissière et avec amortisseur deporter. L’avenir nous dira bien assez vite
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La semaine prochaine je viens en formation boulot par chez toi ça te dit qu’on roule tu me fais decouvrir les coins sympas.
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Pas de soucis hâte de voir ça 🤭🥰 t’es de quel région moi j’aimerais bien l’essayer et avoir les premiers retours avant d’investir quand même. Même si généralement leaperkim sont bcp plus sérieux que Begode sur la qualité et la finition mais voyant le marché des roues suspendues actuellement je souhaite avancer avec bcp de prudence surtout que je roule déjà depuis des années sans suspension donc y’a pas le feu.
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Je crois que malheureusement le passé temps des chinois c’est descendre les escaliers / monter des escaliers monter des collines descendre des collines 😂😂😂😅 des trucs qu’on fait jamais quoi. Nous on souhaite voir des vrais essais sur route mixte test d’autonomie démontage entretien et tout mais malheureusement je pense qu’on verra ça quand elle sera entre nos mains.
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Moi je suis très curieux de voir l’intérieur de cette sherman s le démontage etc si cela devient plus complexe ou même reste accessible et j’aimerais qu’il fasse un focus sur l’entretien de cette fameuse suspension car c’est un peu flou pour le moment est ce le même entretien qu’une fourche vtt!?
