psyray

J'avais pas vu toutes vos réponses. Merci a tous pour vos conseils. J'ai laissé la jante telle quelle, j'ai un peu peur d'aggraver le problème. J'ai réussi à atténuer au maximum les sursauts, en positionnant le pneu correctement. C'est pas trop gênant en roulant vite.

Idem pour le K66, un rail. Virage, penché a mort, la roue bouge pas. Pour le dévers, comme dit ici, il y a aussi la pression du pneu qui augmente l'effet. Plus le pneu est gonflé, donc rond, et plus tu sens les dévers. https://www.espritroue.fr/topic/1764-route-en-dévers/?do=findComment&comment=35609

Si t'inquiètes pas il s'y connait bien, c'est plutôt moi qui m'y connait pas et qui n'ait pas utilisé les bons termes. Pour les condos je te garantis que ce qu'il m'est arrivé c'est ce que j'ai dis plus haut. Elle s'est emballée dans le coffre, 4-5 secondes et off. Mais je suis comme toi je ne comprends pas vraiment comment ça a pu arriver, mais c'est arrivé. Peut être que par le passé elle avait déjà subi une forte charge et qu'ils étaient déjà un peu attaqués. C'est un seconde main, quand je l'ai acheté elle avait 4000km

Merci pour vos réponses. J'ai déjà tout démonté il n'y avait pas de fissure. Un pote qui s'y connait un peu m'a dit la même chose, n'y touche tu risques d'aggraver. Donc je pense que je vais laisser la jante comme ça. J'ai déjà pas mal roulé avec et à part à petite vitesse, où on le sent un peu, ensuite on ne le sent plus trop. Merci à tous les trois pour vos conseils 👍

Même problème pour moi, et la remarque de @adri75sur les talons me paraît très très pertinente. Je le constate quand la roue part en wobble à haute vitesse, je décolle le talon gauche, et m'appuie sur les orteils. Je suis goofy, donc le pied droit est mon pied fort. Je n'ai pas essayé de le faire au freinage, c'est un peu plus compliqué.

Ce tuto est très bien pour le gonflage des suspensions, et il traite des 2 chambres.

Pour les devers et ornières je ne vois pas très bien ce qui pourraient les atténuer. Plus le pneu est large et plus ça se ressentira. C'est vendu avec 😁 J'évite de prendre les ornières et rainures marquées de face, également les rigoles et autres petits canaux en biseaux, sinon c'est quasi gammelle assurée.

Perso j'ai le Heidenau K66 80/90-14MC avec chambre et j'en suis très satisfait. Très bon pneu, tenue de route impeccable. Un petit peu wobbling a haute vitesse, mais c'est plus de mon fait que de celui du pneu. Quand ça se produit, j'utilise l'astuce que certains recommandent et qui fonctionne très bien, je décolle un des 2 talons, et met sur la pointe du pied. Ça s'arrête quasi instantanément. Voilà pour mon retour

Salut Suite à un sous gonflage du pneu, je roule avec un Heidenau K66 80/90-14MC avec chambre, et un trou, j'ai embouti la jante (voir photo) Elle n'est pas voilée, mais à petite vitesse on ressent clairement les sursauts. Elle n'est pas énormément emboutie, donc je me demandais si certains d'entre vous avaient déjà effectué un redressage de la jante. Ça se fait pour les jantes alu de bagnoles, pourquoi ça ne se ferait pas sur celles de nos roues ?

J'ai eu le problème le mois dernier. J'ai eu le malheur d'oublier d'éteindre la roue avant de la mettre dans le coffre de la voiture, quand j'ai relâché le bouton la roue s'est emballée, et s'est arrêtée toute seule. Impossible de la redémarrer Après démontage les 2 pâtes + des condos de batterie avaient fondus. Résultat changement de carte mère, 350€. Un pote bossant sur tout ce qui est vélo électrique etc.., m'a dit que c'est limite "normal" ce qui est arrivé. Apparemment, selon lui, et a ce que j'ai compris, les bms des batteries sont en relation constante entre la charge délivrée par la batterie au moteur et la vitesse de rotation de la roue. Si la vitesse détectée est insuffisante le bms inssuffle encore plus de puissance. Dans mon cas ce qu'il s'est passé, c'est que les condos ont pris une puissance quasi complète car la roue ne tournait pas suffisamment. Je ne sais pas si ça a quelque chose a voir avec votre problème mais je vous fait part de mon expérience, sait-on jamais Ci jointe.un photo de l'état des condos.

Pour ma part j'ai le Heidenau K66 80/80 14 M/C et j'ai fait plus de 1000 bornes avec. Je le trouve très bien 👍

Même problème avec ma v11. J'ai roulé une fois sur la pluie, dès le lendemain elle couinait. Je l'ai démonté et j'ai enlevé le cache des roulements, c'est une batch 3 (pas sur peut être une batch 4), un des deux roulements avait de la rouille, j'ai gavé de graisse au lithium, j'ai refermé le cache, tout remonté, et maintenant elle ne couine plus mais fait un léger bruit de casserole. Je me tâte à mettre les roulements skf, car j'ai également un autre problème que vous devez bien connaître, roue sous gonflée -> trou -> jante emboutie... Un peu deg'. Vous pensez que ça se redresse ? C'est léger, je le sens quand je roule, pas violent, mais ça se sent. @Motard34toujours en v11 ? Faut qu'on roule ensemble un de ces 4

Hello, J'ai le même problème avec ma V8. Ça arrive souvent à vitesse élevée, 20-25, et si je passe un bateau de trottoir, un dos d'âne... Maintenant que je le sais je fais attention, car ça m'est arrivé comme toi, une roue qui devient hasardeuse et saccade avec une sacré galère pour pas se casser la gueule. Par contre je ne l'ai jamais démonté, et comme dit @Techos78@ Il y a de grandes chances que des choses soient desserrées

Hello, Je me présente, psyray, Wheeler depuis 3 ans. Je possède plusieurs roues, que du inmotion, une v5f+, une V8 et la petite dernière une v11. Je suis dans le sud, aux alentours de Montpellier. Je roule pas mal, avec la v11 c'est un régal. Je vais au bureau avec, 25-30km par jour, le compteur grimpe, grimpe... Le bonjour à tous les wheelers d'esprit roue, on se croisera peut être un jour, qui sait