Hervé75

A cette heure, AUCUNE réponse au recommandé expédié à la Fnac mercredi dernier... j'ai été rapproché par Inmotion World Global of ze united state sur Facebook ... je fais du vent avec mes bras, mais je ne lache rien. (j'ai surtout plus de moyen de locomotion depuis le 4 novembre)

@Pat75je partage ton avis, et quel que soit le vendeur, lorsque le fabricant décide que la panne est dû à une mauvaise utilisation, refuse d'appliquer la garantie. Dans tous les cas de ce POST, la panne résulte d'un disfonctionnement, le "martèlement", qui génère la rupture de l'axe de la roue. Donc, si rupture de l'axe de la roue, vendue pour supporter 120 KG, effectivement, il ne pourrait s'agir QUE d'une mauvaise utilisation. Je pense que nous sommes tous d'accord ici, pour admettre que le résultat, la cassure, est dépendant d'un vice de fabrication, sur certains modules de la série Inmotion V8F. Ici, parce que pour le fabricant ne reconnaitra jamais sa responsabilité, malgré le nombre de témoignage. La subtilité, en droit, c'est que c'est au fabricant de faire la preuve d'une MAUVAISE UTILISATION, et non de CONSTATER que seule la rupture serait du fait d'une surcharge conséquence évidemment d'un saut. Physiquement, de quelle hauteur devrais je tomber, pour qu'a l'impacte, mon poids de 70 kilogrammes passe à 120...hummmm

INCROYABLE ! La FNAC a reçu la roue mercredi ... lors de l'appel d'hier, le SAV expliquait le retard de livraison par l'absence de pièces chez Inmotion pour réparer. Ai je l'air si stupide que ça ? (Ne dites pas oui, s'il vous plaît)

TADAM ! ce jour, je reçois le fameux SMS !!! votre appareil est disponible dans votre magasin, pour un montant de 553.80 EUROS... seulement ! (Rappel : le produit m'a couté 739.99 € en juillet 2022...) Alors je suis allé à la Fnac, pour faire valoir mes droits de client vis-à-vis de la garantie de 2 ans...le monsieur m'a gentiment invité a signer le bon pour accord, et restitution que je n'ai pas signé....ben, non...la Fnac a par conséquent gardé le produit et moi l'ordre de réparation. Trois heures avant le SMS, j'ai envoyé un recommandé avec accusé de réception, évoquant les obligations du vendeur. Si quelqu'un a une roue dont il ne sait pas quoi faire, un prêt, une location....je suis tout ouïe, parce que je pense que ça va être long. Garantie des produits - Que faire en cas de refus du vendeur ou du fabricant - Conseils - UFC-Que Choisir

Et ça continue...c'est plus du commerce, c'est le magic circus ! Le produit devait être dispo le 4, j'appelle le SAV Fnac ce jour. La roue n'est pas réparée, simplement qu'Inmotion n'a PAS LA PIECE !! A quoi on ajoute 15 jours pour le retour...je devrai rouler l'année prochaine si tout va bien.

@King Size t'expliqueras à @Techos78, je suis trop nouveau sur le forum pour énerver l'Admin... ^^

Pourquoi y a til marqué 54 ans sous mon avatar ? c'est faux !! j'ai 24 ans et 30 ans d'expérience

Bonjour, malheureusement cette roue est devenue hors de prix ! Acheté le 14 juillet 2022 à la Fnac, Inmotion me facture les réparations...prétextant une mauvaise utilisation. Pour quasiment la moitié de son prix. Je ne fais pas réparer, la nouvelle roue me coute les deux bras, mais je me retrouve avec une gyro HS plus une gyro qui fonctionne; Je fais réparer, ça me coute la moitié du prix, un bras seulement....une affaire en quelque sorte ^^ Alors, la prochaine roue, je verrai avec le vendeur, pour une remise de 50 %, et sans garantie, ainsi, pas de souci ni de contrariété !

Bonjour v5f06, As tu trouvé ton bonheur ? Parce que là, j'y vais doucement...Parisfnac gyro - Copie.docx

Et paf ! Je suis dégoûté, j'ai rappelé le SAV FNAC, pour savoir où en était la réparation. Au téléphone, paisible , l'interlocuteur s'étonne que je n'ai pas de nouvelle, mais me rassure en m'envoyant un courriel. La réparation n'est pas prise en charge : moteur cassé suite mauvaise utilisation. Réparation 162.5 €+moteur 299 € J'ai appris sur cette roue, jamais de offroad, même pas un trottoir !!!

Bonjour, et prompt rétablissement. Pour ton souci peut être pourrais-tu remplacer la visserie existante, par du "boulonnage". D'un diamètre et filetage équivalent à l'originale, cette pièce traverse la coque en totalité et maintenue par un écrou (+frein filet).

Merci Luigibrawl, en plus, j'ai un déplacement pro à Villeneuve d'Ascq, où siège l'importateur Inmotion france... je passerai leur faire la bise, au cas où ils auraient une V 13 à essayer ^^ (pour pas perdre pieds)

Le vendeur, c'est la FNAC, encore, carton d'origine abimé, je suis passé au SAV hier, samedi 19 , la roue était réceptionnée par Inmotion le 15 (déposée le 4 à la FNAC). La livraison de la V11 neuve-d'occasion coïncidera avec le retour probable de ma V8F. Au risque de rater une affaire, je garde mon oseille, je ne suis pas collectionneur de roue. Sans regret je viens de visiter leur site, elle a été vendu. Après combien de temps oublie t on comment rouler en gyro ?

Je viens de lecturiser le post. Toujours avec ma V8F en réparation, il y a une V11 à 1800 €, neuve, à acheter...j'hésite... Pour la fiabilité d'Inmotion, la V8F a 600 KM, et l'axe du moteur semble avoir cassé, en phase d'apprentissage, NO FREESTYLE, NO JUMP & No OFFROAD, le problèmes de charge pour la batterie m'ont un peu refroidi (c'est de saison, c'est ça ?) Des avis éclairés, considérant que je vais au boulot avec majoritairement...?

à contre sens, bien sûr...

NON ! ça passe crème, via le périph' 😂

@King Size, je suppute que ta référence en blind correspond à une absence d'éclairage...la nuit ! je ne l'ai jamais testé aux heures tardives, parce que dans la journée sans lampe, c'est super praticable. Par contre celui longeant les tuileries me semble effectivement peu ou pas éclairé la journée. Allez les wheelers ! présentez vos "zones" de contournement...

Bonjour à Tous, je suis nouveau sur le forum, et je souhaite m'adresser à tout le monde. J'ai le plaisir d'aller au boulot quotidiennement avec ma FORMIDABLE V8F, actuellement en panne et réparation auprès du fabricant selon la Fnac. Je ne connais pas de spots "secrets", par contre je suis étonné de voir très peu de gyro sous l'arc de triomphe, c'est une dinguerie ! Tu engages en haut des champs Elysées, tu roules sous la place de l'étoile, et tu ressorts avenue de la grande armée....Enervé, tu peux glisser jusqu'à la défense via la piste cyclable. Le tunnel est bien sur fermé à la circulation automobile (2 voies). Pareil, la descente porte d'Orléans, Denfert Rochereau, Jardin du Luxembourg et boulevard Saint Michel jusqu'à châtelet....tout schusss et en plus, tu recharges tes batteries. Si vous avez des passages "saved", peut être plus long, mais certainement plus rapide, ou plus confortable en terme de revêtement, où que vous rouliez, peut être pourrions-nous les partager ? Notifiez dans l'étiquette la zone géographique, pour élargir nos projets de voyage.

Re bonjour, une précision encore...depuis son acquisition, la roue vibrait dès que le bouton d'alimentation était sollicité. En position verticale, avec ou sans trolley, sans charge sur les pédales, juste la main posé pour le maintien, la roue vibrait avec l'intensité d'un "téléphone" 1 à 2 secondes, sans que le pneu tourne. Est-ce que toutes les roues le font ? Bonne journées à Tous.

Bonjour, propriétaire de V8F, j'ai rencontré ce problème à priori récurant. Je vais au boulot avec, un mix-bus/roue. La roue a été acquise le 14 juillet 2022 à la Fnac, avec déjà 60 KM. Lors du retour à mon domicile ce vendredi, la charge était de 95 %, et depuis une semaine je ressentais un " flottement" comme une coulée en natation. La puissance du moteur semblait suffisante à la vitesse de déplacement ce qui générait un état d'équilibre, un point de flottement de 1-2 secondes. Donc, je rentre chez moi, et après 800 mètres, je m'arrête pour laisser passer un piéton. Lors du redémarrage Marteau piqueur... je réussi à couper. rallume, tout ok, pied sur la pédale rebelotte. Je lance un diagnostic tout OK, pied sur la pédale Marteau piqueur, "please repair" et led rouge,et enfin défaut moteur sur le diagnostic. J'ai également constaté APRES, que l'ensemble roue-moteur descendait d'environ 1 cm de la partie couvrante. La roue a été déposé au SAV Fnac le même jour et le délai de réparation est d'un mois avec retour auprès d'Inmotion. Le post m'a permis de constater que le défaut n'était pas isolé, et je me permet de l'alimenter.