El Bombier

Parle pas aux cons, ça les instruit, c'est mon credo, mais reste que tu n'es pas "dans ton bon droit", si la piste cyclable s'interrompe, c'est la chaussée, pas le trottoir

Manque totalement d'agilité ce truc, mais je salue la créativité du concepteur.

Pas de réponse ? Quelqu'un l'a t'il ? Perso, ça m'interpelle, car si c'est avéré, non seulement on risque l'immobilisation puis la confiscation de la roue, assorti d'une amende de 1500€, mais aussi la taule avec ces nouvelles roues surpuissantes capables de dépasser allégrement ce seuil de 45km/h, ce n'est plus la même limonade... Et si c'est faux, ça alimente inutilement la psychose, en tout cas la mienne...

Comme j'ai 2 chargeurs, il était aisé de faire le diagnostic... l'un passait au vert au bout de quelques minutes, l'autre au bout de quelques heures et avec la charge complète.

D'accord avec ça, je pense que les flics "en maraude" ne contrôlent que s'ils constatent au minimum une infraction/incivilité, par contre méfiance sur les contrôles systématiques des campagnes ciblés EDPM ou tout (et tout le monde) est passé au crible, mais c'est de l'ordre de l'anecdotique tellement c'est rarissime… En gros, roulez sous les radars vous garantit une impunité proche de 100% même avec des machines à la conformité discutable…

J'ai beau chercher, je ne trouve pas mention de cette assertion dans les textes à base de .gouv.fr et autres sites officiels traitant des edpm, tu peux nous mettre un lien vers ? Merci

J'ai eu le même problème, c'était le chargeur...

[mode Caroy] 'lut! Si on reste factuel, ce n'est pas tant une vitesse "excessive" qui est relevée, mais de circuler sur un "véhicule identifié comme non conforme", qui génère l'immobilisation et tout le merdier derrière… [mode Caroy/] Dura lex, sed lex même si je partage l'indignation générale...