nicodev
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106 ExcellentÀ propos de nicodev
- Date de naissance 09/28/1971
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Non pas de fatigue mais j’ai accéléré assez fort en descente ça vient peut être de la ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Premiers speed wooble à 50km/h aujourd’hui après 1500km sur ma V13. Des idées pour s’en sortir ? J’ai mis tout mon poids sur mes pieds en m’asseyant presque et j’ai freiné en attrapant la poignée à 2 mains. Sorti indemne mais flippant ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Bonjour, un petit retour à propos de la panne subie sur ma V13. Il s'agirait d'un souci lié à l'humidité au niveau de l'écran tactile ou se trouve le bouton power (norme IP55 vraiment ?). Si certain possèdent une V13 il convient d'étanchéifier cet élément, par exemple avec un film de protection pour téléphone ou tablette. Plus globalement je cherche à imaginer un système plus pratique que la housse de sac à dos ou autre pour protéger mes roues de la pluie. En définitive je peux dire que le SAV de ce magasin dont le nom commence par un M a été efficace.
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Oh la mince ! Jamais eu ça combien de km a ta roue ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je peux pas lire ta vidéo Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Prendre le chef de la meute et lui coller une bonne tête.. Ça peut marcher mais très risqué si ça marche pas.. Donc profil bas, façon « homme gris », ne pas se faire remarquer et en cas d’embrouille malgré tout, règle numéro 1, taper le chef de meute [emoji23]. Plus globalement la meilleure défense c’est de pas se mettre dans les emmerdes, donc anticiper, si on voit un groupe au loin peut être prendre la tangente ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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nicodev a commencé à suivre Utilisation Inmotion V5F et Tentative de meurtre
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Oui ça c’est certain ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Peut être qu'elle ne veut pas mouiller ses vêtements, il ne sont peut être pas étanches tout comme la V13 ! Même panne que la mienne https://www.facebook.com/groups/inmotioneuc/permalink/3075290496099239/
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Merci pour l'info, c'est très très réactif en effet, mais pas de souci je vais m'habituer 🙂 Je n'ai pas encore testé EUC World avec la v5f je teste demain et te dis.
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@deadubed a tout dit, je partage son avis. C'est une excellente seconde roue pour des trajets inférieurs à 10km et top pour la micro mobilité, à emporter en voiture, en vacances, etc.. Super couple, super fun, on s'habitue super vite à la douleur maléole interne du début, enfin je ne la sens plus du tout. Le mieux serait que tu puisses l'essayer @magicienHfr
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Je déterre ce topic, j'ai acheté d'occasion une V5F pour de petits trajets, et j'ai deux questions s'il y a parmi vous des habitués de cette roue : les pédales sont super relevées, c'est normal ? peut être lié à la remarque précédente ou à la pression du pneu ou je ne sais quoi, je trouve qu'elle est hyper réactive et part un peu comme elle veut à droite et à gauche, j'ai l'impression qu'il faut en permanence la contrôler pour pas qu'elle se barre sur le côté. C'est pas très rassurant cette absence de stabilité. Merci d'avance pour vos conseils.
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Pour revenir au sujet bah j'ai repris ma KS16X pour aller au boulot aujourd'hui, faute de V13 partie en SAV pour un lonnnnnng voyage à mon avis... Cela m'a confirmé certaines choses que je pense de la V13 : pas lié à la V13, mais la suspension c'est quand même pas mal même si celle de la v13 n'est pas réputée aussi bonne que celle de la Sherman S ou la KS S22* c'est cool d'avoir une roue super maniable quand il faut se faufiler entre deux voitures au feu rouge, en mode virage à 45 degrés suivi d'un autre sur 2m... En même temps c'est pas ce que je fais le plus souvent vu mes trajets banlieue / portes de Paris la v13 est vraiment super stable et rassurante, même si c'est peut être une illusion ! les pads c'est top, j'en ai pas sur la 16X et si je la gardais je pense que j'en mettrais je ne sais pas si je garde la 16x, j'ai maintenant la v13 (euh j'en suis propriétaire mais elle est à l'hopital..), une MTEN4, une 16X et depuis hier une V5F... ça commence à faire beaucoup De fait, la ou je faisais tout avec ma 16X, j'ai maintenant la V13 pour le commuting, la MTEN4 pour faire les courses et les déplacements autour de chez moi (top pour ça au passage), la V5F pour les petits déplacements autour de mon boulot (salle de sport le midi, cantine..) et la 16X qui pourrait servir de mulet en cas de panne de la V13 (ou si elle finit à la fourrière comme une célebre S22..). Vivement que quelqu'un sorte une roue de 10kg, étanche, puissante, suspendue etc... ça arrivera forcément un jour dans le futur ! Concernant les youtubeurs BSS, WW etc, cela ne me choque pas en fait qu'ils soient rétribués pour leur travail, cela prend du temps de faire des vidéos de qualité. Et s'ils se perdent de temps en temps c'est aussi qu'ils sont victimes du marché qui fait que pour être influenceur il faut être suivi et pour être suivi il faut publier, et que pour publier il faut avoir des choses à dire ce qui ne doit pas être simple tout le temps ! * c'est vrai ça la KS22, j'aimerais bien l'avoir.. P... je vais vendre l'appart si ça continue..
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Bien sûr ! Ce sont des influenceurs avant tout. Après quand on le sait on prend du recul. Pour moi BSS fait bien le job, il parle de roue, et tous ceux qui parlent de rouent m’intéressent :-) Mais il est certain qu’il n’y a pas de neutralité dans les propos des YouTubers un peu pros qui testent des roues et autres produits. On le voit clairement avec WW par ex qui est pro Leaperkim et contre inmotion globalement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Décidément cette T3 faut que j’y jette un œil ! Merci pour la solidarité à tous en tout cas ça aide à faire passer la pilule (53kg la pilule c’est pas digeste) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Bah le point positif c’est que je me suis bien amusé avec ma MTEN4 aujourd’hui :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk