Ryushinkei

Je compte pas rabaisser mes pedales non plus je suis totalement bien même en ville avec

Bon bas je reviens aussi dessus car intéressé pour la version portable car le chargeur d'originr Lynx est vraiment trop gros.

Ce n'est pas adapté à notre activité. Voici ce qui est fiable.

Merci pour la balade. Le total km est de 112 parcourue, avec une petite recharge pendant la pause.

Parfait ça me va.

Oui

J'ai utilise SLIME pour la KS-18XL et KS-16S. Un jour je roulais en rando et j'ai crevé. J'ai mis le SLIME dans la chambre à air de la 18XL puis regonflé le tout. J'ai fait une centaine de mètres puis j'ai regonflé car j'avais perdu pas mal de pression mais ensuite ma pression est resté la même pendant plus d'un mois j'ai trouvé ça magique.

J'utilise un casque ROOF ro200 depuis décembre pour replacer le TSG Pass qui n'est pas fait pour des grosses chute. Il est a un prix imbattable sur Amazon en version fibre de carbon ou fibre de verre (1090g / 1290g). Aussi leger que le TSG mais bien meilleur protection. Systeme de ventilation tres bien pensé et glissement visiere fluide. Il y a un petit sac à dos pour le casque et un pinlock antibuée inclue.

Hello, Je vend mon siège pour Patton (que j'utilisais sur ma Lynx). J'inclue un velcro neuf a poser sur la roue. Prix : 50 euros

C'est clair que c'est une turbine d'avion le chargeur.

C'est l'origine 5A. Il faut aussi savoir que la charge est tres rapide quand la batterie est presque à sec et que ça ralenti progressivement, comme pour toute batterie lithium d'ailleurs. Mais oui c'est cool qu'il y a tellement de borne un peu partout à Paris et sa grande banlieue, sans compter les restaurants/brasserie mais il faut prendre un café 🤣

20% pour 15min. J'ai rien payé car les bornes metropolis n'ont pas de tarif sur le temps et j'ai pas consommé assez de wh pour etre facturer.

Oui la SL c'est vraiment pour faire des rando longues. J'ai quand même fait un passage à la borne 15min pour rentrer chez moi par contre!

Peut-être pas mort mort mais comme Wizzas ils répondent ni par mail ni par téléphone, donc je ne peux conseiller ces assureurs.

Une femme qui doit faire 160 en taille assez mince et qui m'a formé à la roue en magasin roule en Sherman Max, Sherman S, Patton... Pendant les rando, les femmes roulent aussi en grosses roues. Il y en a peu par rapport aux hommes mais il y en a. Honnêtement je suis à un stade où je cherche le pain avec ma Lynx et je me sens à l'air malgré son poids. Mais ce n'est pas très bienveillant de critiquer ceux qui veulent se contenter d'une roue plus légere quelque soit la raison. La bonne esprit des wheelers a vraiment pris un coup.

Déjà la Master aurait dû couper par angle d'inclination dès qu'il était en haut🤣 mais même en ignorant ce détail la taille du tunnel est très large donc il faut rouler plutôt vite ! 🫠

Vu mon poids, je préfère ne pas dépasser les 70km/h trop longtemps vu j'ai l'air d'atteindre les 80% pwm.

Mon premier test d'autonomie Paris-Torcy aller retour, avec un aller très rapide dans les routes vide de la banlieue et un retour tranquille en rando avec les membres. 71km d'autonomie GPS.

Ce qui est surtout marrant c'est que le gamin était non pas sur une Master mais une MTEN4. La roue s'est transformé en Master dès que le vieux l'a attrapé pour l'expulser de la roue 🤣 Je suppose que le gamin n'etait pas assez bon pour rouler sur une Master et qu'ils ont du improvisé. Je connais pourtant les gamins d'un pote qui doit avoir l'âge du gamin dans la series qui roule sur des Master sans soucis 😄

Je veux le retour du IPS i5

C'est l'année des petites roue suspendus

Malheureusement LK ne vont surement pas faire de petite roue. Ils étaient vraiment agacé lorsqu'on leur a demandé plusieurs fois.

La question est est-ce que les constructeurs visitent ce forum et ont quelques chose à faire de nos suggestions ? Je pense que non. Selon plusieurs vendeurs que j'ai pu côtoyé m'ont dit qu'ils s'en foutent des suggestions par les vendeurs même.

Il a effectivement eu un déclic avec sa KS16X mais il manque encore d'expérience et surtout de pratique. Et nous n'avons pas encore de nouvelle car il n'est pas revenu.

Il y aurait pas un malentendu ? Je connais bien la boutique et ils savent que les roues sont ni bridable ni debridable. Il y a mention d'edpm, peut etre plutot qu'ils parlaient des trotinettes qu'ils vendent egalement ? Je les ai parlé d'assurance un jour mais eux non plus ne savent pas si les roues sont vraiment assuré en cas de litige. En tout cas le gérant est souscrit chez Luko pour sa roue.