Très content d'avoir pu rencontrer @Raven450 ce soir ;-) rencontre de deux passionnés - très très sympa
Nous avons pu comparer ma etwow superbooster et la fameuse H8.
Quelques photos des deux :
On a deux trottinettes au format déjà très différent.
A L'ARRET :
La etwow est fine - légère, le guidon étroit.
la H8 est vraiment classe - noire, sobre très bien finie, un guidon très large.
Les soudures de la potence sont bien faites, il y a eu des nets progrès par rapport aux premieres versions.
L'éclairage est très bon, on a deux feux de position bleu et deux feux de stop rouge - c'est sécurisant.
Je monte dessus elle est bien stable, elle s'enfonce a peine (je pese 95kg fichtre) - je joue les equilibristes 10s sans toucher terre - merci les pneus 10 pouce.
PLACE A L'ESSAI
Mode 1 : tranquille, 20km/h max, elle avance pepere. On est un peu plus haut de 2cm que sur la etwow - les suspensions sont fermes mais confort.
C'est idéal pour rouler sur un trottoir, mais je vais dormir si je continue a rouler comme ça..
Mode 2 : Ca accélère bien, comme il faut sans etre violent, on enroule jusque 38km/h .. c'est le mode ideal pour la ville. Elle est silencieuse - rien ne bouge, rien ne vibre. Elle freine fort, associé au disque avant, on s'arrête sur quelques mètres sans problème.
Mode 3 : Alors la ça pousse - le démarrage est piegeux, car la roue avant décole, il faut bien doser. Après une fois que ça roule on sent bien la puissance, je pese 95kg - le guidon part en avant - ça envoie. a utiliser sur une piste cyclable dégagée ou sur une route de campagne..
En montée : La etwow est déposée - je peine a 19km/h et @Raven450 evolue a 35km/h tranquille
AU FINAL
La H8 pourrait se comparer a une belle routière (genre Audi) et la ETWOW à une belle clio.
Vraiment je recommande la H8 pour ceux qui font de longs trajets. Elle impressionne par ses nombreuses qualités.
Pour des trajets courts (chercher le pain) la ETWOW sera mieux adaptée - on la rentre dans un magasin, une boulangerie...
Je dois encore y réfléchir, je l'aime bien mon etwow.. a voir si je fais le pas, mais une Audi a ce prix peut on la refuser ? le mieux je pense, est de garder les deux ;-)
COMPLEMENT : a noter que mon assureur me permet d'assurer la H8 au prix de la etwow sans surcote 118e au tiers ou 166e en tout risque)