Marotte

Il faut que les deux pédales bougent en même temps, et avec assez d'amplitude. Ça a déjà été fait, et ça s'appelle Inmotion V11. D'autre part, au delà du comfort, pour être efficace un système de suspension doit être conçu de manière à ce que la masse non-suspendue soit minimale (d'où les fourches inversées en moto).

Pas de risque si tu le fais avec un maillet. Tu peux essayer de taper sans démonter la roue, il n'y a pas beaucoup de place, mais apparement c'est suffisant pour faire un effet. Pour moi ça a résolu le problème... pendant 5 kilomètres! Après, le roulement a été recollé. Là encore, nickel pendant 5 kilomètres, et après c'était pire que tout. Changer le roulement a résolu le problème.... pour l'instant 😦

Garde la boîte à portée pour pouvoir renvoyer la roue quand les roulements vont lâcher.

Par contre, inquiet avec ton histoire @Marotte D'après le revendeur, ce n'est pas un problème isolé, et il faut ouvrir et recoller avec du Loctite 761 pour stabiliser le roulement. Mais à défaut de pouvoir faire ça, j'essaierai effectivement de desserrer et taper à nouveau. Cette fois ci avec entrain! La prochaine étape serait de débloquer les vis qui tiennent l'axe en les attaquant au chalumeau, mais je me vois difficilement faire ça en appartement 😁

Ah non, j'ai refermé le tout après desserré les flancs du moteur et tapé dessus avec un maillet (selon les instructions du revendeur). Ce qui avait d'ailleurs résolu le problème... pendant 2 heures.

J'ai la toute dernière version de la S18 (hollow motor, Molicel batteries). Après seulement quelques heures d'utilisation, elle s'est mise à faire un bruit de 'clong' quand elle roule. Après investigation et correspondance avec le revendeur, c'est dû au roulements dans le hollow motor qui ne sont pas correctement fixés. Cerise sur le gâteau, les vis qui tiennent l'axe sont complètement bloqués, donc je ne peux pas ouvrir le moteur et recoller cette m....