pop

Roue récupérée aujourd'hui, à première vue, elle roule mais il persiste un truc bizarre : elle se penche en avant en roulant... Vous avez une idée ? visiblement, le SAV trouve ça normal... mais l'autre ks18 que j'ai reste à plat.

oui ! ... beaucoup moins que la ks18 ... je ne peux pas en dire plus : en comparaison, je l'ai trouvé fort silencieuse.

? ... pas certain de savoir faire En fait sur la ks18 ancien firmware, les plateaux ne s'inclinent pas : ils penchent brièvement avec l'accélération, puis la roue se redresse en prenant de la vitesse et lancé, je suis à l'horizontale... sur la roue de retour du sav, au ralenti je suis à l'horizontale, mais en prenant de la vitesse, la roue s'incline et conserve une assiette différente de celle du ralenti (à vue de nez 10° et dans les deux sens de marche)

Super retour merci, à chaque nouvelle roue un nouveau point douloureux sur les tibias... pour quelques jours comparé à la ks18, l'acm de mon frère ne fait que très peu de bruit, les pédales sont petites, mais suffisamment confortables couvertes de grip. La roue ne nécessite le recours à l'appli que pour les réglages initiaux. Perso, je n'utilise les apk propriétaires que pour de très rares changements de réglages .... les premiers jours Je crois me souvenir que pour limiter les déconnections de l'appli gotway, il faut empêcher le téléphone de passer en mode paysage, sinon, utiliser un traqueur GPS qui donnera à postériori distance vitesses max/moyenne etc.

c'est une roue réparée, si ce n'est pas propre aux nouveaux firmwares, je ne pense pas que cela concerne beaucoup de monde du coup.

en dur ça semble encore plus gênant : le plateau ( et donc la roue) parait encore plus pencher subitement en avant avec la vitesse, en tout cas c'est très différent de la ks18 non mise à jour.

en fait à l'accélération, les plateaux ne semblent pas immédiatement s'incliner, cela vient progressivement avec la vitesse... et une bascule arrière de 10 à 15° pour compenser, c'est beaucoup.

je ne voudrai pas trop polluer le sujet, mais en fait cela concerne une Ks18 mise à jour, pour laquelle l'inclinaison en avant de la roue en fonction de la vitesse est très... trop prononcée.

Question à ceux qui ont mis à jour leur roue : Les plateaux (pédales) ont-ils tendance à pencher vers l'avant en fonction de la vitesse ?

module météo moins piégeur pour les non parisiens ... cool

la mienne ... c'est pas un prototype, mais un fantôme :[

je vais sans doute aller leur demander quelques explications ... la mienne a présenté le même type de défaut dans les 5 jours après l'achat...changement de carte mère, 2 nouvelles coupures... j'attends encore ma roue qui est en SAV pour la seconde fois depuis le 26 avril et on m'a répondu qu'il n'était pas question d'envisager un échange dans la mesure ou la roue avait été utilisée !

Pour le moment c'est plutôt l'effet inverse, mon cas semble très isolé.

tout à fait, je devrais le refaire, ce serait segmenté différemment, mais c'est comparable, dans le sens ou la seule chose que je demanderai réellement à un SAV ... c'est de ne pas être utilisé, jamais ;o)

@cris6550 ? si c'est le cas ? choisir super efficace passe le même message, c'est une solution.

arf ? je ne pensais pas les questions liées... je ne trouve pas moyen de séparer les deux questions, ni mêm de rajouter une option "je ne sais pas" à la question 2... à l'aide

Héhé ... ayant eu la chance de faire quelques bornes sur une acm16 toute neuve je me lance sur un retour d'expérience : 1. Elle est plutôt agréable à regarder, un peu rude avec des lignes cassées, mais ...elle passe trop vite pour qu'un spectateur puisse apprécier ses courbes en tout cas, moi je la trouve plus réussie que la MSuper. 2. ça gliiiiisse ! il me semble retrouver un feeling semblable sur les modèles Gotway (sur lesquels j'ai roulé) ... et là aussi j'aime bien ça. La roue semble aussi confortable sur gravier que sur piste cyclable, on sent moins le relief que sur une ninebot par exemple... presque au niveau d'une 18". 3. un moteur très très confortable ! je manque sans doute un peu de recul à ce stade de la découverte, mais ça envoie prochaine étape ... la vidéo. à nouvelle roue, nouvelles bosses sur les tibias mais sinon, bien du plaisir. edit : cette roue est récente et je confirme n'avoir eu aucun problème de vague ou tangage lors d'un freinage brutal (... ai failli rouler sur un "chienchien" suicidaire ) n'hésitez pas à y aller de votre expérience personnelle.

J'en appelle aux propriétaires de Kingsong, heureux ou comme moi ... moins chanceux votre avis/retour d'expérience me ferait grand plaisir. Merci d'avance à ceux qui prendront la peine de répondre au petit sondage.

...en lieu et place de ce type de rappel très professionnel, personnellement, je n'ai eu droit qu'à de la mauvaise foi... ou pire

... n'ayant pas récupéré la Ks18A n°2 qui est toujours en réparation au SAV, je n'ai pas insisté sur le problème de KS18A n°1... histoire de pouvoir rouler un peu Mais je vais faire une demande d'envoi de nouvelles pédales ... qui sait.

sentiment entièrement partagé

Sur les deux KS18 celle que je monte du haut de mes 78Kg présente ce problème de jeu autour de l'axe moteur ... totalement inexistant sur celle qu'utilise mon frère avec ses 90 Kg. J'opterai pour des irrégularités de fabrication qui ne concerneraient pas toutes les pièces, mais qui rendraient certaines mâchoires peu efficaces.

tout à fait, dans mon cas les vis ne sont pas cassées, mais le serrage ne peut pas se faire complètement, et se relâche petit à petit du fait des forces exercées. L'ensemble bras de pédale et mâchoires semble légèrement différent de la KS-18 à la KS-16, mais les symptômes sont identiques.

@Jimi00 c'est le problème que j'ai sur ma KS-18A équipée des nouvelles pédales Les mâchoires, même serrées au max, ne sont pas correctement ajustées à l'axe... il ne s'agit pas des 6 vis qui tiennent la coque plastique au moteur de part et d'autre, mais des paires de vis situées sur le haut des pédales, sous la coque.

par contre je remarque que la KS18 de @titi.4600 est équipée des anciennes pédales ... pas de problème comparable au mien constaté sur KS18/pédales version 2 ? Même après serrage maximal des mâchoires, l'axe bouge encore