J Eo

Donc le Mr a la passion de photographier les véhicules sur l'autoroute ? 🙂 Pour le coup il a eu sa meilleure photo

Parfois il y'a effectiment des routes qui prête a confusion, j'ai déjà vu un fauteuil roulant sur l'échangeur de Bercy, le gars cherchant le trottoir, et pour autant que je puisse comprendre qu'avec un 45 Tonnes se soit compliqué de faire demie tour, et d'ailleurs cela a parfois mener à des drames, autant avec une gyro y'a quand même des possibilités

Je pose un lien sur l'article ici : https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2023/08/21/scene-surrealiste-il-emprunte-l-autoroute-avec-une-monoroue Effectivement jusque ici nous étions préservé, vu l'âge moyen des Wheeler, et le fait que la gyro est moins accessible que la trottinette jouait en notre faveur, mais visiblement la théorie du "le c*** est partout" se vérifie. Perso je pense pas qu'il soit membre du forum... enfin j'espère ! mais s'il passe par ici, je tien à le remercier, déjà que l'on souffre (pour les road trip) d'être injustement écarté des axes hors agglo, ca donne aisément des arguments au politique pour ne pas changer la réglementation. Heureusement pour nous qu'il ne s'est pas fait aplatir par un camion, sinon, nous aurions droit a un magnifique reportage de M6 titré "vitesse, drogues, alcool, enquête sur la passion dangereuse des Wheeler "

J'utilise Komoot depuis déjà pas mal de temps, et il faut dire qu'elle surpasse beaucoup d'app, il faut évidemment acheter les cartes (1 est offerte), mais j'ai déjà essayé sur des trajets assez compliqués et globalement en mode VTTAE elle trouve très bien les chemins et pistes, le guidage est aussi très précis. Souvent je vérifie quand même le trajet avec les cartes satellite, par exemple je préfère passer par un petit escalier pour un trajet plus joli, que Komoot vous fera éviter (sauf s'il n'a pas le choix, auquel cas il vous l'indique), en tout cas je ne me suis jamais retrouvé sur une nationale, l'App me trouve toujours un chemin

Le caddie ce sera plus difficile, j'ai fait de la gyro en poussant la poussette de ma petite (une grosse poussette adapté pour la course) et même si c'est faisable, ça perturbe l'équilibre au final c'était beaucoup plus dur de gérer et la trajectoire de la poussette et celle de la gyro. PS : c'était un essai, il y avait personne dans la poussette

J'ai fait Exactement la même avec une e+ que j'ai acheté car c'était stylé.... Et puis une fois face a la machine... En fait au début ca a l'air compliqué, mais tu verras,tu try, tu laisse la nuit passer, tu try, tu te repose, et un moment tu va chopper le truc, quand tu maîtrisera suffisamment la bête (arrêt sans se tenir) pour aller chercher le pain, tu va kiffer, au bout que quelques centaines de kilomètres tu te demandera "comment j'ai fait pour ne pas savoir en faire" c'est tellement simple, et contrairement à ce que pense les gens, la grosse chute est rare en apprentissage, c'est plutôt après avec l'excès de confiance.

Mais je connais aussi ! C'est pas trop loin de chez moi, je ne savais pas que le bout du monde est a 1h en gyro, comme quoi la terre est plate 😁 (je précise à la team 1er degré que c'est une blague.) Autour de la station aussi il ya des coins sympa, mais avec une petite odeur en plus.... 🤮

Hello Après plusieurs mois d'hésitation et avoir lu toutes les pages de ce sujet, j'ai changé le pneu de la v11, comme je roule souvent dans des chemins non goudronné j'avais besoin de grip, oui je suis tombé comme une m***e a cause d'une petite plaque de boue, j'ai choisi le heidenau k66 en 80/80, commandé en promo a 30€ sur 1001pneu a 15h reçu le lendemain matin 👍 . Donc après démontage intégrale de la bête, ce que j'avais déjà expérimenté pour cause de morceau de branche coincé, et passé l'envie de tuer l'ingénieur qui aurait pu concevoir un truc plus simple, j'ai monter le pneu avec du savon. Alors c'est assez rigide, autant pour passer le premier flanc pas de problème je l'ai fait à la main, mais pour finir j'ai du utiliser les démontes pneus et être à deux, par chance pas de pinçage de la chambre (j'avais déjà démonté des pneus à chambre sur moto, ça aide) Par contre comme je suis un boulet, j'ai fait ultra gaffe au sens de rotation, tellement gaffe que... Je me suis planté...😐 et évidemment j'ai remarqué ça une fois la roue remontée... Donc a votre avis sur le k66 le sens de rotation est t'il ultra important quand il pleut ? Vu que sur le Pirelli ca n'a pas l'air d'être le cas. Sinon après séchage (j'ai laisser sécher 1 nuit et une matinée au soleil + chiffons) et essais, ça n'a pas déjanté, ni crevé, et je peux dire que c'est une merveille, aussi bien sûr le goudron que sur la terre ! La rainure façon étoile de la mort pour reprendre les termes de Techos78, qui me fesait un peu peur, ne se sent pas du tout, c'est manoeuvrable, ça tient le cap sur les cailloux, en devers, bref, ça vaut le temps passé a démonter la roue !

Hello tout le monde Je passe par la case présentation car je ne pense pas mettre présenté avec ce compte, oui je suis présent sur le forum depuis plusieurs années (je postait pas beaucoup), mais suite à la perte de la boîte mail liée, j'ai perdu mon ancien compte depuis quelques temps déjà impossible de le récupérer. Donc je suis Wheeler en IDF depuis 2016, je commence à pouvoir dire que j'ai roulé sur des "anciennes", non suspendu, sans coupe circuit... je suis actuellement propriétaire d'une E+ qui a malgré son âge roule toujours parfaitement. D'une Z10, l'une des premières importé en France, qui me donne toujours autant de sentations (mais que je vais peut être revendre ici), et j'ai acquis il ya 6 mois une V11 auprès d'un membre du forum, et franchement elle m'a fait redécouvrir les longues balades. Voilà, bonne vacances