Dan Leezer

Salut, je veux pas bitcher mais il est possible qu’ils aient mis des roulements un tout petit peu cheap pour ton utilisation (ils le font bien pour la visserie…) et manque de bol des saletés sont entrées. Il te reste à faire changer ça en garantie ou a trouver le bon roulement assez étanche et protégé. Si tu accès au roulement, la réf se trouve sur la tranche on peut trouver des correspondances dimensionnelles mais aussi avec avec rouleaux, billes 1 ou 2 rangées, cache poussières plus ou moins étanches et aussi des différences dans les résistances au frottements ou aux températures. En potassant un peu avec la réf du roulement d’origine tu pourrais trouver LE modèle certes un peu plus frayeux qui correspondrait à une utilisation optimale. skf, nadella, timken… 123roulemntpointcom et tant d’autres… Enjoy… pour la réparation : évacuer les saletés en soufflant de l’air comprimé (sans polluer le reste..) nettoyer avec un solvant assez volatile mais qui ne te décolera rien dans le moteur qui est juste derrière… et lubrifier à nouveau avec un truc qui a la bonne viscosité et la bonne résistance thermique… … perso je changerais le roulement (ne pas oublier de chauffer pour dilater au démontage comme au remontage au pire refroidir l’autre partie avec une bouteille d’azote en détente) a voir au rayon installer un roulement dans toutes les bonnes crémerie. bon courrage.

Bonjour, je te remercie d’avoir répondu pour la BAU, en effet, circuler derrière le rail est impossible la plupart du temps car c’est pas stabilisé, il y a de l’herbe qui monte jusqu'aux genoux et au fond c’est plein de bosses et de trous invisibles. C’est un endroit ou on peut se réfugier en cas de panne ou d’accident mais rarement plus. Je comprends mieux maintenant que tu as voulu prendre un max de vitesse pour diminuer la différence avec les autres véhicules et donc augmenter le temps ou tu sera visible. Ce que je pense c’est qu’au trolley sur la BAU c’est beaucoup plus lent sur 1km et au mieux sur la BAU en marchant en sens inverse tu retournais d’où tu étais venu en ayant les voitures en visuel sur les 300 ou 400m qu’il a fallu pour te rendre compte où tu étais. Je ne te blâme pas, tu as fait une première erreur (entrer sur cette voie) qui a entrainé un mauvais choix (sortir dès que possible plus loin) puis un second (ne pas prendre la BAU encombrée donc rouler très vite…) Et c’est comme ça… tu finis dans le journal et c’est mieux que dans une boite en sapin non ? En tout état de cause, tes explications remettent en perspective ce que l’image pouvait nous raconter. C’est quand même bien plus vendeur pour un journal de faire un article sur un rebelle nonchalant et inconscient qui s’approprie le pré-carré des voitures et des camions plutôt que de supposer que la personne est en détresse et essaie (maladroitement, oui et alors ?) de se sortir de là. Ensuite pour les commentaires…. Ben ça donne des infos sur la crédulité des gens… Ici ce sont de Wheelers pas toujours tendres… mais les autres qui ne connaissent pas les roues… il y en a bien quelques uns qui te donneraient une bonne leçon en t’écrabouillant avec leurs caisse histoire que tu comprennes ou qui t’aurais pendu ou guillotiné pour l’exemple. T’écouter et essayer de comprendre comment tu en es arrivé là, c’est plus rare. Analyser et chercher des solutions est encore plus rare (Exceptionnel…?) Bon week.

Bonjour, C’est super que tu sois venu expliquer ce que tu as vécu. J’imagine ta surprise quand tu t’es rendu compte de ton erreur. On comprend bien que tu n’avais pas la volonté de prendre cette autoroute pour faire de la Merd… . Au pire tu passes pour un neuneu qu’a pas vu l’panneau et pas pour un abruti « m’as tu vu » qui a des choses à prouver. Des gens qui roulent avec tout et parfois n’importe quoi, qui ne voient pas le panneau (ou pire… qui tombent dedans saperlotte !) on en voit tout le temps. En revanche, je n’ai pas bien saisi pourquoi tu ne t’es pas positionné sur la BAU ?

Bonjour très bonne idée mais il faut pas que ça en touche une sans faire bouger l’autre. Les deux reposes pieds doivent s’enfoncer de concert à mon avis. J’aurais bien vu une pièce du type fourche de moto. L’amortissement et la suspension dans le même tube, comme c’est rond, c’est plus facile à rendre étanche aux poussières. Je suis presque certain que quelqu’un a dû essayer.

Ahhh le Youki à sa tatie tire de toute sa masse sa laisse qui autour de ma roue s’enlace alors je délaisse mes reposes petons qui de guère lasse s’en vont dégeulasse au fond d’une aussi vaste flaque qu’une vasque 75 km ce matin… je décompense… Lille - Deulémont, Comines, Halluin, Tourcoing, (une Guinguette…), Lille Si il y a des amateurs du secteur pour une autre fois… j’en serais ravi. On écrasera plus de Youkis à plusieur.

Bonjour, Je reviens vers vous concernant les chiens. Je me suis quasiment fait sauter dessus par un chien en demandant un renseignement à un vigil avec son molosse en laisse aux cils lisses. Je poussais ma roue au trolley et le mec tout étonné de la réaction de son chien qui se répétait à chaque mouvement de la roue m’a fait tilter : Quand on change le plaquettes de freins sur des engins motorisés on doit enduire certaines parties de graisse au cuivre. La particularité de cette graisse au cuivre est (entr’autre) d’éviter ces sifflements désagréables au freinage et - je ne sais plus vraiment d’où je tiens ça - j’ai entête que les bruits de freinages son souvent très désagréables pour les animaux qui entendent un spectre sonore plus large que nous dans les aigus. J’ai aussi remarqué que certains chiens avaient tendance à être assez agressifs à mon passage alors que la personne qui me précède en vélo le laissait totalement indifférent. Pour d’autres… rien. De là à imaginer que les moteurs nos roues à certaines vitesses et/ou dans certaines configurations émettent des sons que nous n’entendons pas et qui sont pas très sympas pour nos fidèles compagnons / les toutous à sa mémère… que certains d’entr’eux doivent être plus sensibles que d’autres ou plus râleurs ou tout simplement Parisiens avec un Maître automobiliste…. Et lorsqu’ils nous identifient comme l’émetteur dudit bruit nous le manifestent à leur façon. Avez-vous déjà remarqué ce type de comportement ? Je serais curieux de connaitre les niveaux sonores dans les fréquences audibles par les animaux. Aussi, dans ces conditions, je propose de faire voter l’obligation du port du casque anti-bruit pour tous les canidés en goguette.

Je me suis fait un trip fin avril, début mai : Un WE en début d’aprem je rentre dans un village par une petite route qui passe entre les champs. La première maison en surplomb réunit une famille ou des amis - apéro barbeuc -. Je les vois tous se tourner vers moi avec mon gros sac jaune de 20 kg et le reste de mon barda fixé sur la roue. Un type se lève et me lance : Dites ! Z’auriez pas vu un chameau…? Par là …. (En montrant l’endroit d’où je venais) . Toute l’assemblée se marre. Je lui réponds : « Z’avez perdu vot’ dame ? » re-grosse poilade des convives… sauf lui, décomposé. Je suis pas resté pour me faire offrir un verre, c’est qu’ils ont des fusils dans ces endroits là…

Bonjour GoSane, c’est super ! Tu me renvoies à mes premiers tours de roue. C’est un peu comme nos premiers pas dont on ne se souviens malheureusement pas. J’ose imaginer la banane quand tu sauras faire tes premiers mètres en solo. Prends du bon temps, si ça se trouve tu feras des ballades en duo avec ton principal support tres bientot.

Bonjour, La V8 était ma première roue (je m’en sépare d’ailleurs) Au tout début, c’est ma première roue. Je me suis cisaillé 2 fois la maléole intérieure le même jour en étant désarçonné comme un débutant que j’étais. je me suis empressé d’acheter ces trucs de footeux et de mettre la protection e silicone vers l.intérieur.

Bonsoir, il le semble que ces fonctions se retrouvent aussi sur DarkNessBot je me demande si ce n’est pas plus en rapport avec des trot’s. J’imagine que Kingsong développe un minimum de soft et gère ses produits avec des fichiers de configurations. Qu’en pensez-vous ? j’ai fais la MàJ ce matin et tout semble correct.

Bonjour, Dans l’appli, j’ai rien trouvé, je vais regarder ce contrôle au cure dent ce soir. Je vous remercie.

Bonjour à tous, je viens de vendre une V5f. Quelqu’un saurait me dire si il y a un mode « transport » qui l’empêche de démarrer ? Sinon, je mettrais un serre flex sur l’interrupteur coupe circuit. Merci d’avance. Bonne soirée à tous.

Bonjour voici un petit exemple de cout avec une carte chargemap. Dans le nord pas de Calais les bornes gérées par les institutionnels sont hyper chères pour les roues, les trottinettes ou les vélos car ils prennent en général le double pour les non abonnés avec un cout au Kw élevé et un cout forfaitaire par tranche de 20 minutes. La carte chargemap évite d’avoir à ouvrir un compte à chaque fois que l’on croise une borne gérée par un opérateur différent. C’est un bon compromis puisqu’il y a plein de bornes compatibles. En revanche le SAV Chargemap est en dessous de tout ce que j’ai pu voir. Je n’ai pas reçu ma première carte et je me suis trouvé à converser par mail avec une personne (pas un bot) qui était complètement obtue et qui ne prenait pas mes demandes en compte j’ai même fini par lui demander de contacter quelqu’un qui avait le pouvoir de décision… nada… j’ai du ouvrir un deuxième compte pour obtenir une nouvelle carte avant mon départ. Description PU HT Charge effectuée le samedi, le 29 avril 2023 à 12h08 à Pass Pass - Place de s Fusillés - Fenain 3.88 € Charge effectuée le samedi, le 29 avril 2023 à 14h48 à E.Leclerc, Caudry 0.73 € Charge effectuée le samedi, le 29 avril 2023 à 18h24 à USEDA - Rue Sadi Ca rnot - Guise 1.96 € Charge effectuée le samedi, le 29 avril 2023 à 21h31 à USEDA - Place Bailly - Liesse-Notre-Dame 2.34 € Charge effectuée le dimanche, le 30 avril 2023 à 13h48 à Freshmile - Lidl- S aint Memmie 0.23 € Date d'échéance : 05/05/2023 Total HT : 9.14 € Total TVA : 1.83 € Total TTC : 10.97 € —————————————— Description PU HT Charge effectuée le lundi, le 1 mai 2023 à 17h16 à SDED52 - Chemin des Ca relles - Froncles 0.29 € Charge effectuée le lundi, le 1 mai 2023 à 11h24 à SIEM 51 - Parking Casino - Giffaumont Champaubert 0.44 € Charge effectuée le dimanche, le 30 avril 2023 à 05h41 à Communauté Urba ine du Grand Reims - Parking de l'Eglise - Reims 0.88 € Charge effectuée le mardi, le 2 mai 2023 à 12h28 à SDE52 - Parking Sous-B ie - Langres 0.29 € Charge effectuée le mardi, le 2 mai 2023 à 14h44 à Syndicat d'Energie et des Déchets de Haute Marne (SDED52) - 5 Place de la Mairie - Prauthoy 0.29 € Charge effectuée le mardi, le 2 mai 2023 à 16h53 à Freshmile - Chemin de la Croix Brunot - Fontaine-Française 1.88 € Charge effectuée le mercredi, le 3 mai 2023 à 11h30 à Freshmile - Aire de co voiturage sortie Autoroute - Choisey 1.35 € Charge effectuée le samedi, le 6 mai 2023 à 13h32 à SYANE - Beaumont - G rand Rue 0.38 € Charge effectuée le samedi, le 6 mai 2023 à 15h53 à E-Totem - 21 Rue de l'I ndustrie - Etrembières 0.28 €Charge effectuée le dimanche, le 7 mai 2023 à 10h13 à e-born - Quai André Chevallay - Saint-Gingolph 0.38 € Charge effectuée le lundi, le 8 mai 2023 à 16h24 à EFFIA - Gare de Thonon- les-Bains 1.83 € Charge effectuée le mardi, le 9 mai 2023 à 11h44 à Syane - Rue de la Bruyèr e - Annemasse 0.38 € Charge effectuée le mercredi, le 10 mai 2023 à 09h49 à Vauclus'Elec (SEV84 ) - Parking de l'Ancienne Gare - Rue Marin Ramiere - Mondragon 1.14 € Date d'échéance : 07/06/2023 Total HT : 9.81 € Total TVA : 1.98 € Total TTC : 11.79 € Avant d’avoir cette carte, j’ai rechargé une fois à aire sur la lys (PdC) sur une borne publique institutionnelle et j’ai payé environ 6 € pour 79 minutes de charge !!! Il fallait bien essayer pour voir… je viens de vérifier les prix (qui ont encore changés pour se câler uniquement sur le temps de recharge…) 1.551 €/20min c’est cher le KW pour nos engins. Excepté à Lyon ou c’est carrément indécent aussi, dans les autres régions ou je suis passé, il faut compter le tiers de ce prix. Ca passe de quelques centimes à moins de 2€ pour recharger de 25 à 70 % de ma S22. Pour les bornes privées (dans les supermarchés par exemple) c’est moins cher que chez les nordistes. Il y a même un gars dans un Netto qui m’a fait rentrer dans son arrière boutique parce que sa borne était en panne avec un petit café et une bonne discussion en prime.

Bonjour, BRouter.damsy.net pour la prépa sur l’ordi (avec un petit contrôle street view de temps à autres) puis osmand Maps (quelques cartes gratuites) sur le tel. Je suis ensuite passé à WorkoutDoors tout compris pour 5 ou 6 € parce que les cartes son hyper fluides sur la montre et là !!! Ça te change la vie. J’ai fais Lille - Annecy par le chemin des écoliers en mai (1200 km) et j’ai passé une bonne partie de mon temps à remonter le brassard de mon tel qui glissait le long de mon bras ou avec le cable de la batterie annexe pour tenir toute la journée. Depuis que j’ai la montre et WorkOutDoors, je profite beaucoup mieux de mes rides. Je précise à tout hasard que c’est uniquement mon avis perso.

Si tu évoques ma remarque, pas du tout.

Je préviens juste… parce que si ton voleur fais un strike sur une poussette ou sa petite nièce de 16 ans passe sous une voiture avec son tout beau tout nouveau cadeaux… il n’y aura personne pour t’aider ici.

Bonjour, Couper le jus à distance peut causer un accident. Si une personne (que ce soit ton voleur ou pas…) se blesse ou cause des dégâts matériels ou corporels, tu deviens le responsable. Il faut que ton système empêche la mise en route, se mette en mode tilt back ou ralentisse mais tu ne peux créer sciemment une défaillance qui peut faire tomber l’utilisateur à tous les coups.

Bonjour, j’espère que tu te remets. Tu es allé déposer une plainte pour vol ? Je dis peut-être une bêtise mais dans l’appli Kingsong de ma S22 il y a une fonction Traqueur dans l.onglet « données » je n’ai jamais eu l’occasion de l’essayer et je n’en connais pas le mode de fonctionnement. J’imagine qu’a minima, la roue doit être allumée. j’ai posé un air tag dans la mienne pour ma part. Prends soin de toi.

Bonjour, d’autant que ta roue a une sécurité qui la coupe au delà d’un certain angle 40 degres (d’usine je crois) donc si moins de 40 degres le carton doit avoir d’énormes traces de frottement si plus de 40 degres elle ne doit pas toourner puis arrêt automatique au bout de 15 minutes. De plus si elle se met en roue libre à fond, le constructeur a prévu une sécurité pour qu’’elle se coupe après quelques secondes. Je pense que c’est à eux de t’expliquer clairement ce qui s’est passé et de te dire comment ils ont identifié la CM défectueuse. En gros il est prévu que si elle est allumée et qu’elle tombe par terre… ben elle s’arrête.

Bonjour ton erreur com batterie c’est 27 ou 227 ? Il y a une procédure sur Utube pour resetter les batteries. Si ça se trouve ta CM n’a rien.

Je ne sais pas si j’ai le droit de mettre un lien vers Utube mais le repoussage c’est ça :

Bonjour, Un bon tourneur qui sait manier l’outil à repousser en douceur. Généralement, ces gens là sont assez vieux…

Bonjour Céline, je viens de voir ton message et je te remercie. Je suis rentré il y a quelques jours d’une petite ballade de 1200 km environ en KS22. je serais ravi de faire quelques sorties avec d’autres personnes certains WE.…J’ai quelques boucles sous le coude et en préparation de 40 à 200 km. Au plaisir d’en discuter à l’occasion.

Bonjour, Pour les cafés, je ne peux pas te répondre, j’ai chargé une fois chez un Mac Do. Un seul chargeur branché pour ne pas faire sauter les plombs. Avec les 2 chargeurs j’en suis à 10 A sur 126 volts pour la KS 22 soit un peu moins de 5,5 A sur 235 volts quand ça charge plein pot. L’ampérage baisse à partir de 85 % environ. Pour une charge de 10% à 100% c’est environ 2h - 2h15 mais pour passer de 10 à 80 c’est 1h30 - 1h40. Les soirs, je rechargerais avec un seul chargeur en douceur.

Merci, je vais certainement ouvrir un sujet en effet. J’y mettrais quelques trucs mais pas trop. Je préfère le partage à la mise en avant de mon moi. Et puis… imagine que je me vautre lamentablement au km 5… Si si… Y en a qui ont essayé… pour le moment je redoute quand même quelques trucs : je crois que j’ai été « généreux » sur les distances (le premier jour fait 155 km et j’irais dormir chez Doudouce, il faut que je réserve… le deuxième 146 et le troisième 130. Souvent, ça pique au 3ème jour… comment avoir encore envie quand on souffre et là, c.est le mental. N’allez pas croire que je cherche l’exploit ou a me la peter ou que je suis un malade des perfos. Je cherche juste un truc qui me sort de l’ordinaire. Pour le même budget je peux passer une semaine aux Seychelles à boire du Takamaka. ensuite, je me suis fait un beau tableau avec les consos en energie qui tient la route mais moi, je suis un gars du plat pays… et estimer la conso d’une montée brutale à 16%, je sais pas faire. Le dernier truc qui me fiche les jetons c’est la pluie… pas l’orage ou une journée de merde mais 3 ou 4 jours de pluie ou tu as froid sans pouvoir te réchauffer correctement, ou tu as la peau qui cloque a force de baigner, ça en a découragé plus d’un. Heu sinon… ça va… Je serais ravi de te croiser si c’est possible. D’ici un ou 2 jours je partagerais mon tableur avec les étapes « prévues » si tu veux.