MiSplat

Oh oui je suis contente de mon choix, elle est top !! Je n'ai pu faire qu'une trentaine de km seulement car je n'ai pas eu l'occasion d'aller rouler plus mais franchement, j'adore ! Mais quel changement par rapport à la 14D !! Et même par rapport à la 18 sur laquelle je n'étais pas à l'aise, là vraiment c'est un pur bonheur ! Je regrette de ne pas l'avoir prise avant ! Et oui, super occasion, j'ai touché la roue pour 1100€ avec les accessoires, ça m'aurait couté environ 1500€ sinon, et elle n'avait que 29km. Franchement, je suis super contente ! j'ai hâte d'aller faire un ride plus long ! 😁

Bonjour à tous, Un grand merci à tous pour vos conseils et vos messages. J'ai enfin la remplaçante de ma 14D.... une 16S 🙂 Kingsong un jour, kingsong toujours ! J'ai eu l'occasion de tester une V8F samedi, et de re tester une 18L. Je confirme pour la 18L que c'est trop grand. La V8F, ça m'a plu pour la stabilité, et la hauteur, mais j'étais pas à l'aise sur la glisse, la même sensation que lorsque j'ai appris sur la V5F avant la 14D. Du coup, je suis allée voir et essayer la 16S de quelqu'un qui mettait la sienne en vente. J'ai testé sur le parking (à peu près la même distance que la V8F) et de suite ça m'a plu, la stabilité, la glisse. En plus je pensais qu'elle serait abimée car il m'avait dit que c'est sa femme qui devait l'utiliser mais elle n'aime pas. Et en fait, rien du tout, elle est nikel, elle a seulement 29km et il l'a acheté en janvier 2023. Il m'a installé les pédales XXL et m'a laissé la cover (enfin, disons qu'il baissait le prix sans tout ça, mais j'ai gardé les accessoires). Bref, je l'ai prise. Mais pas de chance, j'ai dû retourner bosser après ma pause déjeuner donc pas possible d'aller faire un vrai petit tour... Peut-être ce soir, mais avec la vie de famille pas sûre... Faudra attendre demain midi !! arf, c'est dur 🤪 Et voici la photo de la bête, juste pour illustrer mes propos ! Je viendrais vous faire un retour sur mon ressenti après quelques km 😁

Oui exactement ! Mais ici maintenant en Italie c'est plus souple, ce n'est plus interdit ni toléré puisque ça a été autorisé, même si ce n'est pas mentionné dans les évolutions de la loi sur les EDPM... En tous cas, les assurances pour trottinette et roue fleurissent par ci par là, donc...

C'est vraiment ce qui me fait hésiter ! à la fois, je me dis que le gros pneu à l'avantage de la stabilité, surtout en chemin et en forêt et en même temps, ce qui me manquait sur la 18L c'était l'agilité de la 14D, surtout en forêt. Je pense que je vais partir sur la KS16s, j'aime ma 14D, j'ai aimé la 18L bien que trop grande (mais j'ai quand même apprécié quelques sorties dessus). Donc à priori, je ne devrais pas me tromper avec la 16S ! Par contre, je viens de modifier un peu l'angle des pédales de la 14D pour un ami qui veut apprendre, et ça change complet le comportement de ma 14D, j'adore vraiment comme ça (au point que si je ne voulais pas un poil plus vite et un peu plus d'autonomie je ne changerais même pas). Je me dis qu'il ne me manquait peut-etre que ça avec la 18L, je n'ai pas assez joué avec les réglages pour voir si je m'en sortais mieux... Mais bon, tanpis, c'est du passé, place à la nouvelle à venir. Par contre, j'ai entendu dire qu'une V3 allait sortir, mais sans vraiment de date (la même que la version anniversaire du coup); certains ont des infos sur le sujet ? Dommage que cette version anniversaire coute un bras, sinon, je me serais laissée tenter 🙂

Merci ☺️

Bah oui, du coup c’est une fausse excuse… ou du moins, une règle faite par des gens qui ne connaissent pas la machine…

Oui j’avoue que la v10f me tente bien, j’ai peur qu’elle soit trop proche de la 18L c’est ce qui me freine…

En France je « suis » d’Embrun, ma famille a quitté la région parisienne avant que je commence la roue… C’est sur que c’est aussi une question d’habitude… et d’envie de s’y habituer…

Hello @tokumeino Je déterre ce sujet qui est resté sans réponse... Tu as pris quel modèle finalement pour ta fille ? ça lui a plu ? J'essaie d'initier mon fils à la roue mais je crois qu'il préfère un hoverboard, alors je regarde. merci

Et oui... ici en Italie c'est compliqué vraiment, il n'y a pas de magasins physiques en dehors des grandes villes, et je suis en pleine campagne. Et le groupe de wheeler de Milan, ils ont tous des grosses roues, du coup, je suis un peu obligé de choisir sans tester et franchement c'est pas simple. Quand je vais dans la famille en France c'est pareil, pas de magasin de ce type dans le coin du coup...

J'adore l'idée ! Moi qui veut tester le onewheel ! Si j'étais un peu bricoleuse, je tenterais !

Bonjour, J'en entends parler sur les groupes italiens oui. Je me renseigne pour savoir si c'est possible de prendre le ferry avec la roue mais je pense que oui, car ceux qui ont déjà fait cet événement viennent d'un peu partout en Italie donc il a bien fallu qu'ils puissent emmener leurs roues. J'ai demandé quelques infos, je reviendrais vers toi si j'ai des réponses.

Oh oui ! J'ai une amie en Suisse, elle rêve de pouvoir en faire mais c'est encore complètement interdit là-bas, notamment à cause de "l'absence de frein"... Alors que niveau freinage, je me sens plus à l'aise sur la roue et freiner que quand j'étais en trott !

Merci

Dès que je l'ai vu après le déballage, je me suis dit de suite que c'était trop grand...

Pas suffisamment c’est sûr… peut-être 300. C’est peu je sais mais entre le côté où je n’étais pas à l’aise, le manque d’agilité en forêt puis l’appui de la roue qui me faisait des brûlures sur la jambe, je devais faire des pauses avant de pouvoir rouler de nouveau, sinon impossible de rider avec la douleur (j’ai mis de la mousse, des protections aux jambes etc… ça revenait toujours !). D’un côté je la regrette car je sais que c’est une super roue et d’un autre, c’était pas adapté à mes rides, même si j’ai fini par prendre du plaisir avec lors de certaines sorties ! Et je l’ai revendu à un gars qui l’a pris pour son gamin de 9 ans ! Qui est monté dessus sans problème et goooooo !!! 🤪

Merci pour ton retour sur ton passage de la 14D à la 16x, j’imagine que c’est un changement en effet. Quand j’ai choisi la 18L j’hésitais avec la 16x mais elle me donnait l’effet d’être plus expert encore et j’ai pris un peu peur. Mais finalement une 16 pouces reste plus adaptée en offroad qu’une 18p. Je vais essayer de voir si j’ai la possibilité de la tester auprès de quelqu’un ici. Et oui j’aime beaucoup rouler en kingsong ☺️

Merci beaucoup ! impressionnant cette petite, elle est sur une MTEN4 maintenant je crois bien! Je vais aller jeter un œil sur le topic, j’entends quand même beaucoup de bien de la 16x !!

Merci à tous pour vos réponses. Alors oui la ks16s reste vraiment tentante, avec tout ce que j’en lis, je ne serais ni depaysé, ni déçue après mes 14D et 18L. J’ai vu un post en effet où certains ont fait le changement de pneu, si j’avais été assez bricoleuse j’aurais tenté mais jamais je n’oserais faire ça… Pour la 16x… je l’avais évalué aussi mais j’ai lu, et on m’a dit qu’elle n’était pas simple, qu’elle allait un peu où elle voulait selon les aspérités de la route et du coup, j’ai pris un peu peur et je l’ai enlevé de ma liste… Pour la MTEN4, ça serait clairement pour le fun, je pense que je pourrais passer le pas de la prendre si j’avais l’occasion de l’essayer avant… mais là du coup, je vais plutôt faire parler la raison… Et je pense que c’est la ks16s qui va prendre la suite… je vais peut-être quand même d’attendre voir si mon pote achète d’ici peu sa v10f pour la tester mais j’aime bien kingsong à vrai dire donc 😀 Un grand merci à tous pour vos conseils, je me donne encore quelques temps de réflexion mais va falloir sauter le pas (sans sauter de la roue!)

Bonjour Elric, Merci pour ta réponse et ton accueil. Alors en Italie quand j'ai commencé la roue ici c'était illégal, il n'y avait que quelques villes qui étaient en phase d’expérimentation (Milan, Rome, Turin). Puis c'est devenu légal, sauf que maintenant quand la loi sur les EDPM évolue, il n'est plus mentionné la gyroroue donc ça reste un peu dans le flou. Malgré la légalisation, dans certaines grandes villes comme Bologne, les amendes fusent et ça va jusqu'à confisquer la roue (même pour une bête ks14D par exemple). Par contre ici pas encore de port obligatoire du casque ou de l'assurance par contre, les trottinettes n'ont pas le droit de rouler après le coucher du soleil, enfin c'était pour parler, je ne sais pas si c'est passé... Je dis trottinette car le texte ne mentionnait pas la roue mais dans la logique, c'est la même chose. Pour la remplaçante de ma 14D, j'ai justement fait un topic spécifique, malheureusement je ne suis pas très grande, et la 18L que j'ai eu ne correspondait pas à ma façon de rouler donc je ne regarde pas plus gros encore... Pour ce qui est de la compagnie, c'est vrai qu'à part en ville, ou alors avec un groupe bien spécifique, on est vite tout seul en campagne ! Sur quoi tu roules toi ?

Merci Karasu

Bonjour à tous, Merci pour ce super forum et cette belle ambiance ! Je parcours ce forum depuis presque 2 ans déjà, mais je ne m'étais jamais inscrite. Voici chose faite. J'ai commencé les EDPM par la trottinette électrique bien qu'attirée par la roue mais je n'osais pas, puis finalement après quelques mois, j'ai sauté le pas en apprenant laborieusement sur une v5f qu'on m'avait prêté puis sur ma 14D que j'ai acheté d'occasion, toujours dans une optique d'apprentissage mais que j'ai depuis 2 ans maintenant ! D'ailleurs je cherche sa remplaçante 🤪 Malheureusement, où je suis, je roule souvent seule, car les groupes de wheelers ne sont pas à coté, et le we je n'ai pas le temps d'aller jusqu'à eu pour rider, j'ai un p'ti loup qui a besoin de sa maman. Du coup, je roule surtout en semaine, le midi avec des tours de 10-15km max, et par période, car j'adore la roue, mais seule et à faire toujours les mêmes balades, je finis par faire une longue pause, avant de reprendre et de me demander pourquoi j'ai arrêté aussi longtemps ! Pour moi, c'est vraiment un loisir pour le fun, j'habite en pleine campagne italienne, j'ai peu de pistes cyclables donc c'est beaucoup de balade en foret ou sur les routes des champs. Les voies ouvertes à la circulation sont bien trop dangereuses ici pour s'y risquer. J'aimerais essayer le onewheel et le skate electrique, peut-être prochainement, why not. Voilà voilà. Bonne journée à tous et bon ride !

Bonjour à tous, Je voulais profiter du topic sur la MTEN4 pour vous demander votre avis, mais je crois qu'ouvrir un sujet ici est plus approprié du coup Je cherche la remplaçante de ma 14D, qui en soit me va très bien, sauf que l'autonomie est un peu juste, et donc trop souvent je me retrouve sur le tilt-back car je ne peux plus approcher les 30km/h. Suite à des conseils notamment sur les groupes facebook, je me suis laissée tenter par la ks18L mais ça n'a pas été, je l'ai revendu. Notamment car elle était trop grande. Pas spécialement trop lourde (bien qu'au début si, je l'ai trouvais trop lourde, mais j'ai fini par m'y habituer), mais vraiment trop grande, elle m'arrivait au genou, du coup, impossible de se dégager en cas de glisse et je suis tombée (alors qu'avec la 14D, je saute de la roue). Puis du coup moins maniable et agile (puis du coup, elle se "pilote" avec les hanches et le haut du corps, contrairement à la 14D qui se pilote avec le bas des jambes) Par contre je l'ai adoré pour le confort, et pouvoir rouler à 35km/h sans m'en rendre compte (l'alarme était à 35). Pour moi, la roue n'est qu'un loisir, j'habite à l'étranger, en pleine campagne avec très peu de piste cyclable donc je fais essentiellement du sous-bois, plus ou moins propre mais jamais de offroad extrême ou de saut. Je fais des petits tours en général car je suis seule et l'autonomie de ma roue ne me permet pas plus. Avec la 18L par contre, j'avais tendance à partir plus loin et plus longtemps et c'était appréciable. Je cherche une remplaçante depuis plus d'1 an maintenant, j'ai acheté la 18L en avril l'année dernière et revendu en aout... Je connais donc bien les caractéristiques des roues que j'ai dans le viseur, j'ai vu plein de tests mais pour autant, je n'arrive pas à faire mon choix. Là j'ai un ami qui veut apprendre la roue, donc avant d'acheter une inmotion v10F (il a choisi celle-ci), je vais lui prêter ma 14D qu'il se fasse le pied, donc faut que je m'achète ma nouvelle roue (cqfd ! 🤣) Alors forcément dans la liste j'ai: 1/ la ks16s qui est le juste compromis entre la 14D et la 18L. Ce qui me freine: elle se fait vieille, même si encore en production, pédales basses aussi pour les chemins, et est-ce que je ne vais pas finir par trouver que 35km/h c'est pas assez non plus... Bon en soit c'est un faut problème, en foret ça me fait des tours à 15km/h en moyenne donc bon... 2/ Une 14S, mais pour le cout, je rallonge seulement l'autonomie et je retarde le tilt-back mais j'ai pas la sécurité de pouvoir accélérer plus si besoin. 3/ V8F/V8S Pour la V8F qu'on trouve à 1000€, je me dis pourquoi pas, les pédales sont plus hautes que la ks16s mais moins puissante quand même, puis l'autonomie, je ne gagne pas grand chose Pour la v8S, vu son prix, je me dis autant la ks16s ou la v10f 4/ V10F => j'ai peur d'être dans la même situation que la ks18L 5/ MCM5 V2 => j'ai du mal à faire confiance à Begode, je ne sais pas pourquoi, puis, j'aime pas le look 6/ La MTEN4 => Elle a tout ce qui me plait du coup, petite, plus rapide, plus d'autonomie, sera plus puissante, pneu offroad, mais est-ce vraiment un bon choix. 7/ tout ceux à quoi je n'ai pas pensé ? Je ne regarde pas les grosses roues, ça sera trop lourd, trop encombrant, je veux rester dans un style de conduite cheville/mollet, avec de l'agilité... Bref, va falloir ce décidé, et je n'ai pas moyen de tester. Le groupe de wheelers près de chez moi n'est pas si prêt et ils ont tous des "monstres" type sherman etc... Et il n'y a pas de magasin ici, c'est en ligne ! 🤪 Merci à ceux qui ont eu le courage de me lire jusque là, et à ceux qui auront le courage de me répondre... ps: Sinon bah, je me mets au skate electrique, ou au onewheel, mais là, je crois que je divorce !!!

oui ! et j'imagine qu'à part une certaine population de wheelers, les citadins qui veulent juste un EDPM pour la ville se tournent vers ces roues, donc elles sont encore produites et vendues...

Oui c'est vrai, mais il paraitrait que comme elle est plus hautes, plus mince, elle est plus facile à diriger... Mais en effet, le poids sera le même...