Pepper

Petite question prosaïque: comment font ils pour ne pas s'éclater les balls ?

Toujours pas de feu arrière digne de ce nom.

EUC FINDER il me semble

Tu parles pour tous, ne nous inclus pas forcément, merci. Je n'ai pas fait d'erreur quant à moi et je déteste par dessus tout qu'on parle en mon nom 😁. Si tu trouves que nous sommes une race de dégénérés qu'on doit supprimer, je tiendrais le même discours que je fais à ma copine qui sort les mêmes choses, commence par toi même (rien de méchant, je ne souhaite de mal à personne et je t'apprécie). Mais j'avoue être las de ces discours moralisateurs et englobant. Un casque de qualité 500€ ? ma foi pour avoir fait pas loin de 250k kms en moto dont 150k en 5 ans, j'en ai usé des casques, ce n'est pas forcement les plus chers les meilleurs, loin s'en faut, je m'attendais à une telle affirmation mais je la botte en touche direct, pourquoi ? car pour le même modèle le prix varie fortement en fonction de la déco, du blanc brilant de base à la déco de jacky tuning, le prix varie de 50%, hors à ce jour, c'est pas la peinture qui te protège. J'en ai eu à tous les prix, mon préféré, mais pour la qvt (si je puis dire) c'était un schuberth s1 pro. Théoriquement, tous les casques homologués subissent les mêmes tests et y répondent avec succès, le reste c'est de la qualité de vie (pas forcément justifié par le prix d'ailleurs). C'est le même principe pour les combis, c'est pas parce que c'est tagué Dainese ou Alpinestars que ça te protégera mieux que du bering, pourtant 2 fois moins cher... Perso j'ai déjà tout, et j'achète d'occase, donc oui il me resterait de quoi mettre un paquet d'électron dans la batterie de la roue, ou d'un autre objet pour ceux qui aiment 😁.

Quelque part si, sinon tu ne serais pas déçu. Perso, je trouve qu'au contraire ça a pas mal réagit. Après il s'agit d'une personnalité youtube qu'on ne connait pas plus que par écran. Sans aller jusqu'à s'en foutre, c'est plus compliqué de développer quelque chose pour quelqu'un qui vit à 10 000 kms et qu'on a jamais rencontré, si triste soit cet accident. Y'a bien des gens qui ignorent leurs voisins en souffrance qu'ils croisent pourtant tous les jours, voir ne vont jamais voir leur famille à l'hosto ou autre alors qu'elles habitent à 3kms... Si ta déception portait sur le manque d’intérêt qu'ils portent sur les protections, détrompe toi, je pense que chacun est concerné et fait en fonction de son budget et des envies/croyances. Par exemple, au prix de tes genouillères à presque 900€ je m'offre un casque et une combard de moto intégral avec des protections de type 2, des gants et il devrait rester du fric. Et dans l'absolu, j'aurais peut-être encore moins mal qu'avec un gilet airbag qui ne me protégera que le torse.

Le trolley de valise qui tient avec du colring 😁 en vrai j'adore 😉

je ne dis pas qu'elles ne sont pas efficaces, loin de moi l'idée, mais ça ressemble plus à une étude très poussée d'ingénieur qu'à un produit réellement efficace, dépourvu de marketing et à un prix contenu.

Bonjour et bienvenue 🤙. Très succincte cette présentation, mais elle a le mérite d'exister 😁

Tu aurais souhaité qu'on réagisse comment ? J'avoue ne pas comprendre à quoi tu t'attendais.

reservées à 0.5% de la population. Ça ressemble plus à une orthèse qu'à un EPI, encore un délire d'ingénieur, heureusement que le marketing est bon...

J'aimerais bien être payé pour massacrer des roues comme ça 😁

Salut, au vu de ce que tu penses de ta future pratique et l'aisance avec laquelle tu décris ta première minute, je persiste, une sherman OG est particulièrement adapté pour toi, ca roule partout sans broncher ! Si tu te déplaces je veux bien te faire essayer la mienne si tu veux.

Le prix calme, même si la sécurité n'a pas de prix, elle à un coût, assez prohibitif j'avoue...

Bonjour et bienvenue ! 🤙 je pense qu'une sherman OG serait la parfaite première roue te concernant. 👌 D'ailleurs la mienne est à vendre ! 😁

Trop loin pour rouler souvent ensemble

Bonjour et bienvenue 🤙. tu es ou dans le val d'oise ?

🤢🤮🤮🤮

Étrange cette histoire, les suspensions hydraulique au fil du temps se ramollissent justement, ce ne serait pas ta sensibilité aux réglages qui serait différente avec le temps ? sinon changement d'huile, nettoyage de toute la machinerie interne de chaque amorto, huile de qualité et hop c'est reparti, si tu te sens pas de la faire tu files ça à un garage moto et t'en aura pour même pas 100€ si c'est pas un arnaqueur. Racheter des bousins à 3 ou 400€ avec de l'huile de merde dedans ou tu devras recommencer, ça fait mal au boules, m'enfin c'est toi qui voit.

Bonjour et bienvenue 🤙

Bonjour et bienvenue 👋

Bonjour et bienvenue 👋

En parlant de ce genre de pratique, le ressort peut se tarer en fonction du poids du pilote ? Ps : j'arrête d'être hors sujet, des nouvelles de Dawn ?

Si ce n'a pas été fait de l'autre côté c'est peut être que ça a été fait par tranche, et qu'à l'époque de la première ce genre d'aménagement n'existait peut être pas. Il faut rappeler que tout ça a un coût, parfois astronomique. Ça fait bientôt 7 ans que je bosse dans la gestion de risques, et auparavant 25 ans dans l'infra. Avec le temps je suis un peu ulcéré de la stupidité des gens, et la propension des autres à plutôt que de leur faire prendre conscience, on préfère juste se protéger de leur connerie. Et j'en ai plus que marre de payer des tonnes d'impôts pour ça. Pour ma part un promeneur qui se pète la gueule dans l'eau, j'irais l'aider, mais s'il se fait mal en tombant, ça m'en touche une sans bouger l'autre...

en plus si je comprends bien, c'est pour avoir des prises au cas ou tu te pètes la gueule dans l'eau afin de remonter.

Parce qu'à la base tu n'es peut être pas censé te trouver là, encore moins en roue. Je dis ça j'en sais rien, mais je suppose. Les collectivités, l'état, ne pourront jamais tout faire pour sursoir à la stupidité des gens.