Atreiid72

Je comprends….dit toi que tu as une des meilleurs roue quand , il ne faut pas y penser

Ça ce tient je vais la rouler un pe et je verrais bien. j ai conscience que ce ne sont pas de vrais problèmes….

Si il pleut pas oui… aliexpress, mais était stocké en Pologne…. exactement le même poids que la patton….il n y a pas des km pour que je reprenne une patton s… je ne savais pas qu elle était déjà sortie

Peut être une première mauvaise impression, la patton , tu la met sur la béquille et hop, . à voir à l usage

Hello les Wheelers… bon J ai reçu ma lynx….. monté dessus juste dans la maison, J installe les Powers pads.. bref, plutôt déçu, je m explique 1) les ports de charge sont coté béquille, donc contorsions pour brancher, bien mieux sur la patton 2) béquille plus fragile, d ailleurs l ensemble plus fragiles ( je comprends le poids équivalent de la patton. le trolley est un poil plus bas et branle(pardonnez moi l expression) Beaucoup plus ajusté sur la patton. Je vais rouler avec J espère que ma première impression sera mieux. si non revente😉 amicalement

Le magnésium comme tout les métaux jamais utilisé pure. pour le magnésium c est souvent avec de l aluminium. perso J en ai déjà enflammé, mais réduit en copeaux….

C est énorme même en tout cas c est vendeur

Pas mal….. cher le magnésium, parfois avec un alu de très bonne qualité (aéronautique) comme un 7075 permet de diminuer les épaisseurs et de garder les mêmes résistance. pour le reste, le poids des cellules lithium est incompressible

Je pense que effectivement la tâche est ardue. il peuvent gagner 1kg sur le pneu, à lui seul 2,4 kg. ensuite J ai peur qu ils fragilisent un objet solide

Oui J ai vu mais pas de réseau encore et, J ai l impression qu il ne se passe plus grand chose chez eux…. j ai converti ma femme et mon fils mais c St pas pareil.. en tout cas, merci

Alors je lance l appel pour des ballades en toute simplicité, voies verte forêt, centre ville avec bière….lol Je suis du Mans

Personne par ici( Le Mans) d ailleurs on se sent seul en roue dans là Sarthe

Pas con …. c est une folie J en ai conscience…mais je ne voulais pas mourir sans avoir essayé une lynx ….

Hello les weelers….bon je viens de me commander une lynx, 50e 66lbs. je garde la pattoun pour l instant et je verrais bien laquelle garder j ai pesé la patton et 41kg donc idem lynx, peut être que ça grimpera mieux les escaliers 😉…

Hello perso inclinaison zéro mode strong pression 1,6 bars pneu 90x90x10 route mais ! mais ! J ai mis les fameux supports qui rabaissent les pédales de 30 mm

Je pense qu’il y a une différence du au diamètre de la roue

Le changement d un pneu d une roue peut réellement et complètement changer son comportement

Effectivement c est du sport mais tu as l air de bien gérer

Réellement indestructible la patton, d ailleurs construite dans ce sens, les plastiques sont(mou) genre polyéthylène. Il y a des vidéo de crashs test sur le web, très impressionnants. la miennes a déjà devalé des escaliers et rien de cassé. le système de logement des batteries qui sert aussi d armature, est un profilé d aluminium d un seul tenant, très ingénieux et très sécurisant, les patterie sont à l abris dans une boite indestructible.

Après ma v12 je suis passé sur une patton, et, je ne savais plus. je l ai même remis en vente….. mais J y suis retourné et maintenant je ne retournerai jamais sur une autre marque. robustesse fiabilité, la bmw de la roue, un x3 je pense à la lynx le x5

Si la copro est ok…, pourquoi pas

Perso,je pense que la roue n est pas adapté à son habitation ou l inverse…il y une donnée de l équation a changer…. autrement le plaisir n en sera que diminué

Bon comme déjà dit le pneu passe résultat des testes: silencieux;(forme des crampons) super grip même en terrain difficile. aussi maniable que le cst de la 16s (pneus mixtes) très très bonne amorti(pression 1,6 bars, car tubeless donc plus rigide. en revypour monter les marches (sur la machine) pas vraiment mieux, handicapé par le diamètre de la roue…donc une fois sur quatre la roue patine sur le nez de marche. J espère que J aurais fait avancer le chmilblique .

Je suis d accord,avec la patton le bord de la marche est importante pour les montées…très vite le pneu glisse …..et……chute… J ai pensé à une lunx,,,,mais juste pour les escaliers c est cher la marche je viens de mettre un pneu plus Droz et plus tendre pour résoudre ça… pas encore essayé les marches mais déjà un meilleur amortissement déjà, pneu hiver pour la gomme tendre.