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EspritRoue

le déraillé

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Tout ce qui a été posté par le déraillé

  1. le déraillé
    Pas forcément puisque on peut le contraindre...
  2. le déraillé
  3. le déraillé
    Effectivement, c est pour cela que le ressort d amortisseur est équipé d un réglage de contrainte, compressé ou détendre le ressort, ce qui permet de l adapté a la hauteur du châssis.
  4. le déraillé
    Je viens d effectué le réglage pour rehausser ma roue car les pédales touchait, cela change aussi le comportement de la roue ,plus maniable mais moin stable. Si l on rabaisse moin maniable mais plus stable.
  5. le déraillé
    Et non! Bien tenté 🙂
  6. le déraillé
    Alors, la s22 qui a un réglage de 4 position, chaque position modifié de 1,5 cm la hauteur des packs de batterie par rapport à l axe de la roue, soit au total 6 cm de réglage, après cela est normal car le concepteur de la suspension s22 est le même qui fabrique l apex
  7. le déraillé
    Voyons qui connait la réponse de la roue qui a déjà ce réglage.
  8. le déraillé
    Mais personne ne fais attention au réglage d une seul roue existante !!
  9. le déraillé
    Salut techos 78 Ce n est pas la seule roue a avoir ce réglage de hauteur de châssis.
  10. le déraillé
    Le seul truc qui est dommage c est que cela fait un ans qu elle est en test donc électronique datant. Après tout le reste c est la crème.
  11. le déraillé
    Ha oui et cellules 50s s il vous plaît !!!
  12. le déraillé
  13. le déraillé
  14. le déraillé
  15. le déraillé
  16. le déraillé
    38 klg nickel, 2700wh de bat parfait Suspension a air ou huile super 151v impeccable.... Que du bonheur
  17. le déraillé
  18. le déraillé
  19. le déraillé
    https://www.facebook.com/share/v/MUmDwnR34ALHtj9f/?mibextid=UalRPS
  20. le déraillé
    J espère que sont autonomie sera entre 70 et 80 km en condition sévère. Une vitesse de pointe de min 90kmh. Un poid max de 42kg, 36 ou 38 serait l idéal. Des cellules directe en 50s Et un tarif comme les autres grosse roue, avoisinant les 4000 euros. Et que surtout qu il n y ais pas de version 2, bak 3 ext... Que l année de test leur et servie a sortir le dernier bak.
  21. le déraillé
    Elle est déjà en route vers divers port maritime apparemment, il faut compter entre 6 et 15 jour, les spécifications vont arriver d ici quelques jours.
  22. le déraillé
    Voilà la roue en plein essai
  23. le déraillé
    Et je comprends mieux pourquoi la f22 n est pas comme la s22 il n ont pas le brevet au niveau de la suspension triangulaire.
  24. le déraillé
    Tout l électronique de leaper avec une conception châssis de la s22 ouuuah. Elle risque de mettre ko les gros modèle a ce jour.
  25. le déraillé
    Si la qualité est au rdv j imagine que le tarif sera supérieure a 4000 euro ça sera sûrement sont seul défaut.
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